Infos über meinen Bravo: fiat Bravo 198 1,9 8V 120 PS, Lederausstattung, sitzheitzung, kühlbox, aussenspiegel beheitzbar, uvm....
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (26. November 2009, 21:55)
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Zitat
Original von swordfish1986
Also, wenns die Halterung an der Getriebeseite ist dauerts nicht lange, an der Steuerungsseite kanns etwas länger dauern, weil dafür die Batterie und noch ein paar teile raus müssen. Aber im großen und ganzen kein Reperatur die jetzt 6 stunden oder so dauert. Bis abends werden die fertig sein wenn du dein Auto gleich um 10 hin bringst.
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
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Zitat
Original von Red229
da haust du jetzt was durcheinander! die batterie sitzt getriebeseitig. steuerseitig ist ein haufen platz!
btw.: meine mich erinnern zu können, daß es letztes jahr mal nen stillen rückruf zwecks motorlager/motorhalter gab! bei meiner wurde das kontrolliert!
gruß steve
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: 1.6 Multijet 16V 120PS Emotion, Techno Grau Metallic: Blue&Me, Interscope, Tempomat, Bi-Xenon, Parksensoren v&h, 17"-Felgen 13 Speichen
Zitat
Original von DEAM_Ad
Wenn man beim Motor von Steuerseite redet, so ist normalerweise die Ansteuerung des Motors - sprich Zahnriemen - gemeint.
Und der ist rechts im Auto (Beifahrerseite).
Wenn Du mit Steuerseite die Fahrerseite (bzw. Links) meinst, ist das eher zweideutig.
Aber trotz der missverständnisse, habe ja alle wohl das selbe gemeint (platz im Motorraum).
Gruß
Alex
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Zitat
Original von swordfish1986
Joa, passt. Wenn man vor dem Bravo steht ist auf der rechten Seite das Getriebe, auf der linken ist die Motorsteuerung (zumindest Zahnriemen usw.)
Aber während wir hier die Seiten und Richtungen vertauschen ist der Bravo mit dem Motorhalterungsproblem wahrscheinlich schon fertig :-D
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Zitat
Original von swordfish1986
Ganz einfach: Steuerbord ist immer rechts (geht glaub ich auf die alten Wikingerschiffe zurück, die das Ruder auf der rechten Seite hatten). Backbord ist demnach links. Allerdings muss man das Schiff dann vom Heck zum Bug betrachten.
Zitat
Original von swordfish1986
Was übrigens lustig ist: Beim Bravo ist es da dann genau so. Vom "Heck" zum "Bug" betrachtet ist "Steuerbord" (die Steuerseite des Motors) auch rechts.
Zitat
Original von swordfish1986
"Wenn du da dann einen Schraubenschlüssel drauf legst BACKT er fest. Deswegen BACKbord :-D :-D :-D
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