Fiat-Bravo.info

regelmäßige wartung
korekter füllstand der betriebsflüssigkeiten
angemessenes warm und kalt fahren des motors
kein ewiges dauervollgas


das sind die dinge, die den motor am leben erhalten.

mehr brauchs da nicht! ;-)




gruß steve

Den Ölwechsel alle 10-15tkm kannste dir glaub ich sparen. Mach es einfach so wie es im Wartungsplan drinnen steht.

Viel wichtiger ist, wie Red schon geschriebn hat, dass du ihn immer schön warm fährst, und dann auch wieder "kalt" fährst (also nich auf der Autobahn ne Stunde vollgas, dann raus fahren und sofort Motor aus).

An Öl nur das benutzen was FIAT für die T-Jet Motoren vorschreibt, für Kühlflüssigkeit gilt natürlich das gleiche.

*edit*

was ich noch mache: Alle paar 3-4 Wochen schau ich mir mal den Motorraum genauer an (ob alle Kabel/Schläuche noch dran sind, irgendwo flüssigkeit austritt etc)

Ich würde den Motor auch nach dem "krachen lassen" kaltfahren und nich direkt wieder aus machen, da streiten sich hier aber alle drüber, aber schaden tuts nicht.

Volllastfahrten über längere Strecken mache ich auch nicht, da es Sprittmäßig sehr aufs Geld geht und man auch nicht viel schneller da ist