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Multijet 1.9 Turbo zischen?!

donbravo

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1

Freitag, 2. September 2011, 18:09

Multijet 1.9 Turbo zischen?!


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Hey,

Ich hab in der SuFu nichts gescheites gefunden zu meiner Frage vll könnt ihr mir helfen....

...und zwar:
wenn ich im Stand langsam gas gebe mit Kupplung getretten dann hört er sich normal an ABER wenn ich ein schneller mehr Gas gebe dann ist so bei 2000/2500 U/min ein komisches lautes zischen zu hören was vorher die ganze Zeit nicht war!
Ich glaube auch nicht das es das normale Turbo zischen ist da es lauter ist und erst seit kurzem...

Wärend der fahrt/ anfahren/ schalten etc. hört man nichts oder nur selten mal was vll auch weil der Motor und Umgebung zu laut ist aber ich finde das Geräusch ein wenig seltsam... :-(

Ich möchte das gerne noch machen oder nach gucken lassen vorm Urlaub richtung Italien runter... :cry:

Danke schon mal! :-)

Euer Don... ;)
IL DON

Infos über meinen Bravo: Techno Grau, 1,9 Multijet 8V, 120 PS nun 160PS (TT-Chiptuning), Dynamic, getönte Scheiben, Dunkle Seitenblinker, Schwarze Rückleuchten, 18" Alu Felgen (original/schwarz lackiert),Eibach Federn 30/30,VA:30mm HA:40mm, Dachspoiler "Merkur", CSR-Bodykit.

fruchtmix

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2

Freitag, 2. September 2011, 18:46

Unterdruckschlauch ab!?
Schaufel der Turbine einen weg?
Marder von letzter Nacht noch drin?!

Also meiner zB "heult".Beim Fiat und am Edersee ist mir gesagt worden dass es normal sei und bei anderen Bravos sogar noch lauter.....

Zum Vergleich - meiner hat 80Tsd runter.

Am besten gehst mal zu (D)einem Fiathändler und lässt die mal hören.
Ferndiagnose ist bei Geräuschen immer schlecht.

Gruss,Ivan

Infos über meinen Bravo: Mr.Blue-19" Schmidt 225VA/245HA,Enco Duplex Sonderanfertigung in Cadamuro Heck eingelassen,Lowtec GewindeH9.3R,Croma (ohne h!-danke MaseratiBlau^^) Scheinwerfer,Vollausstattung.Reisst Wellen in den Asphalt > 150ps MJ

Chris83

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3

Samstag, 3. September 2011, 00:55

bei mir kam das "abblasen" vom defekten und undichten AGR ventil

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Ron

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4

Dienstag, 20. September 2011, 01:07

Hiiiiiiiilfe Leute ich habe wohl das selbe Problem!

Ich fahre bis 2000 U/Min ganz normal, kein ruckeln und nix! Sobald der Lader druck aufbaut bläßt es i-wo voll raus! Heult, zischt so komisch rum dabei, drehzahl ruckelt aber nicht! Ihm fehlt halt ordentlich druck! Und ich finde den Fehler nicht -.-
Horror!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ron« (20. September 2011, 01:07)

fruchtmix

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5

Dienstag, 20. September 2011, 01:17

hi Ron,

klingt für mich nach dem Unterdruckschlauch.Schon gecheckt / checken lassen??

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Ron

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6

Dienstag, 20. September 2011, 01:19

Wenn du mir verrätst wo ich den finden kann, dann schaue ich dort mal nach! Hab halt erst mal so alles kurz überflogen, im Stand Gas gegeben usw. allerdings bläßt der gute Kerl nur raus wenn er unter Last ist! Ich kann ja mal nen Freund von mir fragen ob er sich reinlegt vorne :D Nee Spaß bei Seite, kannst du mir eventuell beschreiben wo dieser Schlauch sitzt?

Danke dir..

fruchtmix

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7

Dienstag, 20. September 2011, 01:44

Sorry das kann ich nicht auf Anhieb Ron.

Da es mein erster Diesel ist und ich bis jetzt keine Probleme damit hatte,kann ich Dir echt nicht sagen wo Du schauen sollst.

Aber ich denke es werden sich sicherlich mehr Leute melden.Im Zweifelsfall zu nächsten Werke fahren.

Ich halte Dir die Dauemen dass Du die Ursache findest!

PS: Bist nicht der Einzige mit Störungen - bei mir sind zur Zeit die Parksensoren platt.... :-)

Gruss,Ivan

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Ron

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8

Dienstag, 20. September 2011, 01:48

Okay alles klar, hoffen wir mal das sich noch jemand meldet! Das mit den Sensoren ist auch komisch, hatte ich noch nicht! (Zum Glück!)

Werd mir nach Feierabend die Maglite packen und noch mal nachschauen! :-D

bono

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9

Dienstag, 20. September 2011, 09:50

jau, das kenne ich auch(schlauch defekt, 60,00 EURO). auf jeden fall sofort in die werke!!!!
habe zulange gewartet und mein dpf hat sich zugesetzt. musste freigebrannt werden. sog. zwangsregeneration.

also, ab in die werke und viel erfolg.

gruss aus dem ruhrgebiet. ;-)
** get on youre boots, yeah, yeah, yeah **

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Ron

unregistriert

10

Dienstag, 20. September 2011, 17:37

Und welcher schlau ist es genau gewesen?

Edit** Kann der threadersteller mal ein kleines Feedback abgeben, was nun bei ihm der Fehler war?

Danke und Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ron« (21. September 2011, 08:04)

Ron

unregistriert

11

Donnerstag, 22. September 2011, 19:56

Sorry für den Doppelpost!

Leider kommt jetzt sogar schon ganz wenig weißer Rauch hinten raus, sieht man nur wenn einer mit Licht hinter einem fährt!

Hat denn jetzt von euch schon jemand die Werkstatt aufgesucht? Wäre echt nett wenn mal jemand Bericht erstattet!

Vielen Dank

turino

unregistriert

12

Donnerstag, 22. September 2011, 21:58

Hi Ron, hatte das Problem glücklicherweise noch nicht.

Schau mal hier

http://www.google.de/imgres?imgurl=http:…iw=1024&bih=690

Witziger Weise sind das Bilder aus unserem Forum, schau mal ob es zu Deinem Motortyp passt.

Grüße

Ron

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13

Donnerstag, 22. September 2011, 23:16

Zitat

Original von turino
Hi Ron, hatte das Problem glücklicherweise noch nicht.

Schau mal hier

http://www.google.de/imgres?imgurl=http:…iw=1024&bih=690

Witziger Weise sind das Bilder aus unserem Forum, schau mal ob es zu Deinem Motortyp passt.

Grüße



Hey Danke für die Antwort, leider hilft mir diese auch recht wenig weiter! Ich geb die Karre am Samstag in der Werkstatt eines Arbeitskollegen ab! Der schaut sich da alles an, macht ne Fehlerauslese und das für 10€! Schön wenn man Freunde hat die einem weiterhelfen! Da ich keine Garantie mehr habe, und auch nicht wirklich Lust habe für einen Fiatmechaniker 98€ die Stunde auszugeben ist das denke ich die beste Lösung!

donbravo

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14

Freitag, 23. September 2011, 20:31

Hey bei mir ist es nach der Zeit weggegangen aber mittlerweile kommt es wieder ein bisschen, hab keien Ahnung war noch nicht in der Werke, werde aber auch mal nach schauen lassen von nem Kumpel der bei FIAT schafft... :)
IL DON

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Ron

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15

Samstag, 24. September 2011, 11:20

So da haben wir den ÜBELTÄTER! Die Schraube von der Halterung hat sich gelöst, und dadurch rieb der blöde Schlauch sich am Unterfahrschutz auf!

Na toll^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ron« (25. September 2011, 02:08)

fruchtmix

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16

Samstag, 24. September 2011, 17:31

Gut dass Du es lösen konntest!!Freut mich.

hat sich der Schlauch aufgescheuert?Weil alleine dass es daran scheuert,wirds ja nicht zischen,oder?

Gruss,Ivan

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Ron

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17

Sonntag, 25. September 2011, 02:05

@Fruchtmix

Richtig, den hat es auf dauer aufgescheuert! Mir kam der Wagen eh als langsamer vor, bis er dann richtig krass Leistung verlor und so laut wurde!

fruchtmix

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18

Sonntag, 25. September 2011, 16:31

Muss ich auch mal schauen....

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Ron

unregistriert

19

Sonntag, 25. September 2011, 21:45

So der Schlauch wurde getauscht, kosten 150 € mit Einbau!

Gruß Ron

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ron« (29. September 2011, 22:05)

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