Infos über meinen Bravo: Bravo 1.4 T-JET Emotion | 120 PS | Crossover Schwarz |Mittelarmlehne | Bi - Xenon usw.
Infos über meinen Bravo: Sport 1.4 T-jet:175ps (mk-chiptuning),2 Zonenklima, getönte Scheiben, Blue & Me, Interscope Soundsystem, Abarth Emblem rundum, KW-Gewindefahrwerk, Felgen weiß, Spurverbreiterung 15mm rundum, NTC-Heck + Novitec Duplex 2x 80mm, Brembo Gt Scheiben + EBC
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 19. April 2008
Wohnort: Hessen-Süd; MKK
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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Zitat
Original von smokey55
Sorry Leut, aber was habt Ihr für scheiß Werkstätten?
Dass an einem Auto mal was kaputt geht ist normal. Dass die Werkstatt dann rumprobiert ohne den Fehler zu suchen ist nicht normal.
Haben die sich die Zündkerze nicht angesehen? Zündung mal überprüft?
Kompression geprüft? Kann ja mal ein hydr. Ventil ein Problem haben!
Die würden mich nie wiedersehen!
mfg
Smokey
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Zitat
Original von hermih
das nenn ich auch " schweingehabt", ich weis ja nich was so ein motor kostet, aber billig wäre das wohl nicht gewesen.
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Zitat
Original von hermih
Gerade mit dem Werkstattmeister geredet, Zylinder 4 hat elend viel Spiel und saugt das Öl Literweise weg. .
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno
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Original von hermih
........
was willste der werkstatt für vorwürfe machen ? beim zweiten mal wurde die zyndspule gewechselt und das auto lief wieder. da kann ich froh sein das sie beim dritten mal mit einer kamera in den zylinder geschaut haben.
Zitat
Original von hermih
deine vorwürfe klingen sehr arrogant und selbstverständlich haben die sich die zündkerzen angesehen. wahrscheinlich bist du hellseher und hättest sofort auf einen defekten kolben getippt. zyndkerzen sind normale verschleißteile die durchaus öfter gewechselt werden. daran kannst du selbst beim zweiten mal nicht erkennen das der motor defekt ist. es gab weder feuchte stellen am motor unter dem motor oder im kühlwasser. also mal ganz langsam mit einer verurteilung der werkstatt die du nichteinmal kennst !
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »hermih« (4. Juni 2011, 00:30)
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