Hi,
normal ist das sicher nicht. Öl im Kerzenschacht deutet auf ne defekte Ventildeckeldichtung oder nem Haarriss im Deckel hin. Von alleine kommt es da nicht hin. Ist dir mal aufgefallen ob er qualmt beim Gasgeben oder schalten?
Lass mal wen hinter dir her fahren der beobachtet ob Rauch raus kommt wenn du Mott machst oder schaltest. Wenns permanent leicht qualmt deutet es auf Kopfdichtung oder defekten Turbo hin, da Öl in den Ansaugtrakt gelangt. Wenns beim Schalten qualmt dann könnten es die Ventilschaftdichtungen sein. Mach mal den Ansaugschlauch an der Brücke ab und sieh nach ob öl drin ist.
Mfg
Jens