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Italiatec

Zonenschein

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Sonntag, 2. Februar 2014, 21:29

Ölfreigaben


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Servus,
hab leider kein passendes Thema gefunden trotz Suchfunktion...
Ich fahre den 1.4 t-jet mit 120ps und der schluckt laut Handbuch das 5W40 Öl mit diversen freigaben drum und dran...

jetzt meine frage: ich komme günstig an 5W40 Öl das keine Fiat-Freigabe hat, is die Freigabe so wichtig? oder kann ich das Öl bedenkenlos kaufen und dem kleinen Schluckspecht zu trinken geben?

Gruß Loic :D
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tuxedo21

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Sonntag, 2. Februar 2014, 21:40

wenn du mich fragst ist dieses freigabending nur wieder sone paragraphenreiterei
ich denke solange der öltyp passt wird auch der motor nicht meckern der einzige der meckert ist fiat
falls was sein sollte dann kommt wieder der übliche "hätten se mal" spruch.
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid. Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen.

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Zonenschein

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Sonntag, 2. Februar 2014, 21:43

das mit fiat hab ich mir auch schon überlegt, andereseits ist der wagen bald 5 jahre alt und da würden die meiner meinung nach eh nichtsmehr machen :D
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tuxedo21

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Sonntag, 2. Februar 2014, 21:58

Naja garantie eh nich mehr aber kulanzmäßig hätte man dann verschissen insofern es überhaupt eine gibt. Ich bleib dabei 5w40 is 5w40 also passt das auch rein. Ne 60w birne is ja auch ne 60w birne ob da osram oder philips drauf steht. Passt trotzdem in jede e27 fassung.

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Ben Jamin

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Freitag, 7. Februar 2014, 12:53

Servus,

nur die Viskositätsklasse 5W-40 sagt nichts über die Qualität des Öls aus.

Wenn ich mich nicht irre steht im Handbuch ACEA C3 als Anforderung, da würde ich schon drauf achten. Denke mal das liegt daran dass ein moderner Turbolader eben doch gewisse Anforderungen an das Öl stellt.

So wie es bei den Glühbirnen auch welche gibt die nach 1000h und welche die nach 2000h hin sind... ;-)

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