Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS, Dynamic schwarz
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Infos über meinen Bravo: M-Jet 150 (ca. 186 PS) Sport, Maseratiblau, 18 Zoll, Xenon, Blue & Me, Mittelarmlehne, Interscope 260W, Parksensoren hinten, Klimaautomatik
Infos über meinen Bravo: T-Jet 120 PS Racing, Technograu Metallic, Interscope Soundsystem, Parksensoren hinten, Xenon
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Infos über meinen Bravo: M-Jet 150 (ca. 186 PS) Sport, Maseratiblau, 18 Zoll, Xenon, Blue & Me, Mittelarmlehne, Interscope 260W, Parksensoren hinten, Klimaautomatik
Infos über meinen Bravo: T-Jet 120 PS Racing, Technograu Metallic, Interscope Soundsystem, Parksensoren hinten, Xenon
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ochriso« (1. Mai 2012, 10:37)
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
Infos über meinen Bravo: T-Jet 135 PS,Schwarz,Racing Paket, Blue & Me , PDC hinten,Bi-Color Felgen ,Fox Sportauspuff , uva
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ochriso« (1. Mai 2012, 15:03)
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ochriso« (1. Mai 2012, 15:19)
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
Zitat
Original von bodo
Der Händler sagte mir das es eigentlich in Ordnung wäre wenn mann den ersten Abrieb durch einen Ölwechsel entfernt.
Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus
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