Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

BravoBeast

Bravo-Profi

  • »BravoBeast« ist männlich

Beiträge: 739

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Wohnort: Worms

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 17. März 2009, 02:23

Oh Oh Oh Öllämpchen blinkt


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Bin heut Abend ganz gemütlich mit 140 über die Landstraße bei uns nach Hause gefahren als mich der Schlag trifft

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Da blinkt auf einmal mein Öllämpchen, ich direkt vom Gas und langsamer gefahren, als dann die Meldung kam " Motoröl wechseln lassen "

Ist das jetzt nur weil auch meine Inspektion dran ist oder ist das schon im gefährlichen Bereich??
Gruß
Willi

1. VW Golf GT 1.8
2. Fiat Tipo 1.4
3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht


level30

Bravo-Fahrer

Beiträge: 115

Registrierungsdatum: 7. Februar 2009

Wohnort: Österrech/Innsbruck

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 17. März 2009, 02:41

was sagt denn das betriebshandbuch zu dem thema? müsste ja sicher drinnstehn wie du dich in dem fall verhalten sollst!?

würde im zweifelsfall kein risiko eingehn! >>das kann teuer werden!

Infos über meinen Bravo: T-jet 150 Sport glory weiss


Red229

Bravo-Legende

  • »Red229« ist männlich

Beiträge: 3 231

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: Niederbayern

Danksagungen: 19

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 17. März 2009, 07:30

das zeigt dir an das es zeit wird dein öl zu wechseln... hatte ich beim croma nach 19000km! und war völlig geschockt!



gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer


dokkyde

Bravo-Meister

Beiträge: 1 508

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Danksagungen: 39

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 17. März 2009, 09:12

Wie fahrt ihr denn? 29632 km und kein Lämpchen nichts. Nächste Woche gehts zur Inspektion, da die 30.000 km voll sind.

Das Blinken der LED signalisiert, dass das Öl gewechselt werden sollte, da eine vorgegebene Anzahl an DPF-Regenerationen statt gefunden hat. Wechseln lassen, zurücksetzen nicht vergessen und weiter MultigeJettet ;)
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dokkyde« (17. März 2009, 09:13)

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


BravoBeast

Bravo-Profi

  • »BravoBeast« ist männlich

Beiträge: 739

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Wohnort: Worms

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 17. März 2009, 13:04

Also nicht schlimm?? Weil Öl hab ich noch genug drinne und die Inspektion ist erst nächste Woche
Gruß
Willi

1. VW Golf GT 1.8
2. Fiat Tipo 1.4
3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht


dokkyde

Bravo-Meister

Beiträge: 1 508

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Danksagungen: 39

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 17. März 2009, 13:28

Nein, wobei ich mehrere tausend Kilometer damit nicht mehr fahren würde.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


Stanley

Moderator

  • »Stanley« ist männlich

Beiträge: 927

Registrierungsdatum: 9. April 2008

Wohnort: Cottbus

  • Nachricht senden

7

Dienstag, 17. März 2009, 16:05

japp seit heute früh (30000km) blinkt bei mir auch kurz die öllampe...aber der diesel muss ja erst bei 35000km zur durchsicht

Infos über meinen Bravo: rot lackierte Bremssättel,Mittelarmlehne aufgepolstert + Alcantara Leder bezogen,Folienfront/haube/dach/böserBlick,Fahrwerk:Eibach 50/30,Eigenbau Grill,schwarze Blinker,Raid Öltemp,Heckwischer entfernt


dokkyde

Bravo-Meister

Beiträge: 1 508

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Danksagungen: 39

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 17. März 2009, 16:10

Zitat

Original von Stanley
japp seit heute früh (30000km) blinkt bei mir auch kurz die öllampe...aber der diesel muss ja erst bei 35000km zur durchsicht



Wenn es ein 1,6er oder 2,0 ist ja. Der 1.9er muss nach 30.000 km.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


Stanley

Moderator

  • »Stanley« ist männlich

Beiträge: 927

Registrierungsdatum: 9. April 2008

Wohnort: Cottbus

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 17. März 2009, 16:18

jepp ist ein 1,6er...habe mich auch gewundert das das verschieden ist!

Infos über meinen Bravo: rot lackierte Bremssättel,Mittelarmlehne aufgepolstert + Alcantara Leder bezogen,Folienfront/haube/dach/böserBlick,Fahrwerk:Eibach 50/30,Eigenbau Grill,schwarze Blinker,Raid Öltemp,Heckwischer entfernt


BravoBeast

Bravo-Profi

  • »BravoBeast« ist männlich

Beiträge: 739

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2008

Wohnort: Worms

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 17. März 2009, 23:05

ja bei mir ging sie bei 30250km an stanley
Gruß
Willi

1. VW Golf GT 1.8
2. Fiat Tipo 1.4
3. Fiat Grande Punto 1.4 16V
4. Fiat Bravo 2 1.9 16V

Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht


san_cezZ

Bravo-Fahrer

  • »san_cezZ« ist männlich

Beiträge: 111

Registrierungsdatum: 13. März 2009

Wohnort: Saalfeld

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

11

Mittwoch, 18. März 2009, 09:05

Zitat

Original von dokkyde
Wie fahrt ihr denn? 29632 km und kein Lämpchen nichts. Nächste Woche gehts zur Inspektion, da die 30.000 km voll sind.

Das Blinken der LED signalisiert, dass das Öl gewechselt werden sollte, da eine vorgegebene Anzahl an DPF-Regenerationen statt gefunden hat. Wechseln lassen, zurücksetzen nicht vergessen und weiter MultigeJettet ;)


was bitte schön ist eine DPF-Regeneration????
:-) Don't hunt what you can't kill!!! :-)

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 Ps Sport Plus in BLACK (2-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, Blue&Me Navi, Tempomat, Mittelarmlehne mit Kühlfach, WEIßE NSL, 14mm Spurverbreiterung, gecleantes Heck)


dokkyde

Bravo-Meister

Beiträge: 1 508

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Danksagungen: 39

  • Nachricht senden

12

Mittwoch, 18. März 2009, 09:14

Wird auch als Freibrennen des Partikelfilters bezeichnet. Die Motorsteuerung spritzt mehr Sprit ein, damit die Abgastemperatur steigt und den Filter anregt die eingelegten Rußpartikel zu verbrennen.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dokkyde« (18. März 2009, 09:15)

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


Stanley

Moderator

  • »Stanley« ist männlich

Beiträge: 927

Registrierungsdatum: 9. April 2008

Wohnort: Cottbus

  • Nachricht senden

13

Mittwoch, 18. März 2009, 16:16

@bravobeast: japp genau zum gleichen zeitpunkt ging sie bei mir an!!!

Infos über meinen Bravo: rot lackierte Bremssättel,Mittelarmlehne aufgepolstert + Alcantara Leder bezogen,Folienfront/haube/dach/böserBlick,Fahrwerk:Eibach 50/30,Eigenbau Grill,schwarze Blinker,Raid Öltemp,Heckwischer entfernt


dokkyde

Bravo-Meister

Beiträge: 1 508

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Danksagungen: 39

  • Nachricht senden

14

Freitag, 20. März 2009, 22:27

Bei mir wurde heute das Öl gewechselt. Lt. Examiner währen noch 900 km bis zur Warnleuchte möglich gewesen.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


BECK-JONAS

Bravo-Fan

  • »BECK-JONAS« ist männlich

Beiträge: 65

Registrierungsdatum: 23. September 2008

Wohnort: Oberfranken

  • Nachricht senden

15

Samstag, 20. Februar 2010, 10:19

Ich würde gerne meinen ölwechsel selbst machen. Nun die frage: muss ich danach zum fiathändler und meldung des bordcomputers weg drücken lassen? Oder erkennt der bravo von selbst das neues öl drinnen ist?
Fiat = Feuer in allen Töpfen



Fiat Punto 186 sporting
Fiat Uno
Fiat Tipo
Fiat Coupe 20V Turbo Plus
Fiat Punto 176
Fiat Bravo 1,9 16V Multijet Dynamic

Infos über meinen Bravo: 1,9 16v mulijet


dokkyde

Bravo-Meister

Beiträge: 1 508

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Danksagungen: 39

  • Nachricht senden

16

Samstag, 20. Februar 2010, 11:49

Der Reset des Interwalls muss per Examiner passieren.

Ölwechsel selbstmachen? Die meissten Händler nehmen so wenig dafür, dass es sich nicht lohnt.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


Rahul

Mitglied

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 13. April 2009

  • Nachricht senden

17

Samstag, 19. Januar 2013, 10:37

Meldung "Öl wechseln lassen" kritisch?

Hallo zusammen,
ich hänge meine Frage hier einfach mal dran:

Beim Starten der Bella blinkt meine Öllampe und "Öl wechseln lassen" kommt als Meldung...
Frage: Kann ich am Wochenende noch fahren ohne einen Schaden anzurichten (müsste ca. 100 km fahren...) oder ist davon eher abzuraten?

Bin total verunsichert...

Grüße,
Fabian

Zimbo

Bravo-Profi

  • »Zimbo« ist männlich

Beiträge: 370

Registrierungsdatum: 5. Februar 2012

Wohnort: Gifhorn

Danksagungen: 11

  • Nachricht senden

18

Samstag, 19. Januar 2013, 10:54

Ja da hat Fiat wohl misst gebaut mit der Öllampe. Das ist die dümmste Erfindung überhaupt, ich ärgere mich bis heute noch das es mir auf der Autobahn passieren mußte.
Ich habe aber das Thema auch schon hier irgendwo erwähnt. Man hätte es mit der blinkender Ölkanne auch sein lassen können, und nur im Display zeigen das es zeit ist zum Ölwechsel.
Nein Fiat muß es deutlich machen nein panisch rüber bringen.

Infos über meinen Bravo: Sport Multiair+Emotion Multijet 120


dokkyde

Bravo-Meister

Beiträge: 1 508

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Danksagungen: 39

  • Nachricht senden

19

Samstag, 19. Januar 2013, 10:58

Du kannst ruhig noch ein wenig fahren. Die blinkende Ölkanne zeigt nur, dass das Öl gewechselt werden sollte, da eine gewisse Anzahl an DPF Reinigungen statt gefunden hat.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline


Rahul

Mitglied

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 13. April 2009

  • Nachricht senden

20

Samstag, 19. Januar 2013, 11:00

Da freut sich meine kleine Tochter, dass wir doch Schlittenfahren gehen können!

Vielen Dank von uns beiden für die schnellen Antworten :-)

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen