Fiat-Bravo.info

Ist ja schon alles gesagt worden:

solange die Öl-Kanne in der Farbe "Orange" blinkt, ist es nur der Hinweis demnächst einen Service durchführen zu lassen. Ich war mal 2.000 km drüber passiert gar nichts.

Erst wenn die Ölkanne in der Frab "Rot" und auf "Dauerleuchten" steht, dann hast Du ein echtes Problem, zumeisst Ölverlust, was auf kaputte Dichtungen etc. hinweisst, dann heißt es sofort stehen lassen.

Greez

Zitat

Original von dokkyde
Meine ist auch rot. Kann sein, dass das bei Serie 2 geändert wurde ?

Mmh? Das weiß ich nicht. Meine blinkt, wenn sie blinkt, orange. FH meint auf Nachfrage, weil ich beim ersten Mal auch verunsichert war, nur bei echten Problem leuchtet die Anzeige permanent rot.

Interessant!

Danke für den Video-Link.

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Doch es bleiben Fragen, wie:

- wie verhält es sich bei Kurzstreckenbetrieb?
- Turbomotoren haben eine andere spezifsiche Belastung des Motorenöls, wie ist es damit?
- wie verhält es sich mit der "Ölalterung"? Oder alter Öl nie?
- gibt es Aussagen zur Kondenzwasserproblematik in Motoren?
- was ist mit dem oft entstehenden Ölschlamm, ensteht dieser bei modernen Ölen nicht mehr?

Ich bin kein Wissenschaftler, würde mich mal interessieren, solche Fragen kamen in dem Bericht leider nicht vor.

So denn