Bei fiat hab ich auch gefragt, die sagten das es bei der laufleistung normal wäre.
Was für eine sinnfreie Aussage. Ab 150.000 kommt dann ein Klatschen zu dem Pfeifen dazu und ab 180.000 fängt er an rhytmisch zu summen oder was? So ein Blödsinn...
Erster Versuch: Andere Werkstatt.
Was pfeift denn? Das muss sich doch feststellen lassen wenn es am Motor bei fast jeder Drehzahl ist. Anmachen, Haube auf, Kopf rein...dann weißt du wenigstens wo's her kommt.
Is es echt immer? Unbhängig von Drehzahl, Gang und Temperatur? Meine erste Ahnung wäre ne Umlenkrolle bzw. deren Lager, aber das quietscht eher...und hört i.d.R. auch wieder auf.