Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Blogs

Ploppgeräusch aus dem Motorraum - was ist das?

Supergrobi

Bravo-Schrauber

  • »Supergrobi« ist männlich

Beiträge: 208

Registrierungsdatum: 2. August 2010

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 21. September 2011, 20:03

Ploppgeräusch aus dem Motorraum - was ist das?


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

hallo,
mir ist flogendes an meinem auto aufgefallen, und mich würde mal interessieren was das eigentlich ist.

2.0 M-Jet:

wenn ich den motor abstelle, und zügig aussteige, höre ich immer aus dem motorraum ein tiefes "PLOPP".
so ähnlich, als wenn man aus einen dünnwandigen blechbehälter mit einem schlag einen überdruck ablässt....
eben ein tiefes dumpfes ploppen, was nicht besonders laut ist - eher sogar leise.

was ist das??

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus

Deichinspektor

Bravo-Fahrer

  • »Deichinspektor« ist männlich

Beiträge: 95

Registrierungsdatum: 23. März 2008

Wohnort: HHcity / SPO

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 21. September 2011, 20:51

...äh, n' Flens?

('tschuldigung für unqualifizierten Beitrag)
k.i.T.T.
Das Problem ist das Problem!

Infos über meinen Bravo: fährt vorwärts, rückwärts und sogar um die Kurve.

turino

unregistriert

3

Mittwoch, 21. September 2011, 21:01

Fahr auch den 2.0 er. Doch das Geräusch, was Du beschreibst, ist mir gänzlich unbekannt. Sorry. Wüsste auch nicht was es sein könnte, vielleicht wird irgendwo bei Dir im Motorgefüge Druck abgebaut?

Supergrobi

Bravo-Schrauber

  • »Supergrobi« ist männlich

Beiträge: 208

Registrierungsdatum: 2. August 2010

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 21. September 2011, 22:14

Zitat

Original von Deichinspektor
...äh, n' Flens?

('tschuldigung für unqualifizierten Beitrag)


...das is gar nicht so doof - das geräusch kommt schon hin...

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus

BravoMaseratie

Moderator

  • »BravoMaseratie« ist männlich

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 22. September 2011, 00:14

Also ein plopp habe ich noch nicht wahrgenommen aber es gibt ein ähnliches Geräusch... Wenn das Relais vom Comming Home Light ausschaltet gibt es eine Art klack aber eher wie ein plopp

Supergrobi

Bravo-Schrauber

  • »Supergrobi« ist männlich

Beiträge: 208

Registrierungsdatum: 2. August 2010

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 22. September 2011, 03:00

Zitat

Original von BravoMaseratie
Also ein plopp habe ich noch nicht wahrgenommen aber es gibt ein ähnliches Geräusch... Wenn das Relais vom Comming Home Light ausschaltet gibt es eine Art klack aber eher wie ein plopp


neinein - das plopp hat auf jeden fall was mit luft bzw. druckluft zu tuen...

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus

Deichinspektor

Bravo-Fahrer

  • »Deichinspektor« ist männlich

Beiträge: 95

Registrierungsdatum: 23. März 2008

Wohnort: HHcity / SPO

  • Nachricht senden

7

Freitag, 23. September 2011, 12:34

grad wieder eingefallen, beim erneuten Lesen:

Ein vielleicht vergleichbares Geräusch kenne ich auch. Parke abends immer in meiner Tiefgarage. Dort ist es entsprechend ruhig. Wenn ich den Motor abstelle, die Fahrertür zügig öffne und dann (ruhig) sitzenbleibe und lausche, kann ich auch ein kurzes Geräusch wahrnehmen. Nicht unbedingt wie ein Flens (...also PLOPP!) sondern eher wie das rausziehen des Zündschlüssels aus dem Zündschloss - nur irgendwie voluminöser und aus Richtung Motor/Getriebetunnel (so "rrrrrrropp").

Habe ich mir bisher noch gar keine Gedanken drum gemacht.
k.i.T.T.
Das Problem ist das Problem!

Infos über meinen Bravo: fährt vorwärts, rückwärts und sogar um die Kurve.

Supergrobi

Bravo-Schrauber

  • »Supergrobi« ist männlich

Beiträge: 208

Registrierungsdatum: 2. August 2010

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

8

Freitag, 23. September 2011, 13:32

ja das könnte es sein, hört sich eigentlich an, als wenn irgendwas schlagartig entlüftet werden würde.
hmmm.....

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus

Lumi

Bravo-Fahrer

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 4. September 2009

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

9

Freitag, 23. September 2011, 14:18

Na dann ran ans "Finden"! ;)
Wenn ihr das Auto aus machen wollt, Motorhaube auf, Beifahrer davor stellen und dann erst Motor aus machen...

Schönes WE,
Lumi.

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet (150PS) Dynamic, Crossover Schwarz

Benzly

Mitglied

  • »Benzly« ist männlich

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 11. März 2011

Wohnort: Hamburg

  • Nachricht senden

10

Freitag, 23. September 2011, 19:21

Ich hab da ne Theorie bezüglich des Geräusches.
Beim Diesel ist es so, dass beim abstellen des Motors ein Klappe im Ansaugtrakt zu geht. Das gute Stück ist wie ne Drosselklappe beim Benziner, arbeitet aber nur beim abstellen des Motors und geht dabei zu. Ich denke damit der Motor nicht nachläuft oder so. Wenn diese dann nach kurzer Zeit wieder aufgeht, gibt es dieses Ploppgeräusch.

Infos über meinen Bravo: 1.4 Multiair in schwarz

msc_1985

Mitglied

  • »msc_1985« ist männlich

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 21. Mai 2010

Wohnort: München

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 9. Oktober 2011, 22:52

Benzly hat vollkommen recht. Ich fahre selbst den 2.0 MJet und habe das "Ploppen" auch, deswegen habe ich da mal nachgehackt.
Da der Diesel ein Selbstzünder ist reicht es nicht einfach die Zündung abzuschalten, sondern der Motor muss erstickt werden. Dafür wird irgendwo im Ansaugtrakt eine Klappe geschlossen. Wenn die dann wieder aufgeht entsteht dieses Geräusch.

Also, alles normal und vollkommen unkritisch. :)

Infos über meinen Bravo: 2.0 16V JTD Sport, Crossover Schwarz, Xenon, Tempomat, 18" (Serien-)Felgen

Deichinspektor

Bravo-Fahrer

  • »Deichinspektor« ist männlich

Beiträge: 95

Registrierungsdatum: 23. März 2008

Wohnort: HHcity / SPO

  • Nachricht senden

12

Montag, 10. Oktober 2011, 07:22

also, Benzlys und msc_1985s Kommentare (vielen Dank für Eure Info) veranlassen mich zu folgender mutigen These:

Flens auf = Plop
Motor aus = Plop
folgerichtig:
Flens auf = Motor aus
(Don't drink and drive)
k.i.T.T.
Das Problem ist das Problem!

Infos über meinen Bravo: fährt vorwärts, rückwärts und sogar um die Kurve.

Supergrobi

Bravo-Schrauber

  • »Supergrobi« ist männlich

Beiträge: 208

Registrierungsdatum: 2. August 2010

Wohnort: Mönchengladbach

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

13

Montag, 10. Oktober 2011, 07:23

Dankeschön..^^
--ich hatte das geraüsch mittlerweile auch irgendwo im bereich unter der motorabdeclung geortet.. kommt also hin.

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen