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Italo-Welt

samet

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21

Donnerstag, 19. Mai 2016, 11:45


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Ja das habe ich auch. Nächste Woche werden meine vorderen Bremsen getauscht und die Hinteren bremsen werden gereinigt da sie manchmal klemmen, das höre ich vor allem beim losfahren. Du meinst das dies dazu führen kann? hmmmm... schau ma mal ob ab nächster Woche die Sache besser ist... trotzdem überlege ich mir wenn nicht was ich dann damit machen soll? ca 1200 euro für die Reparatur? hmmmmm naja eher nicht...

samet

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22

Montag, 11. Juli 2016, 08:22

Hallo,

Habe am Wochenende nun den Ultimativen Höchstgeschwindigkeitstest gemacht! Leider aber mit einem traurigen Ergebnis:

Dreimal die selbe Strecke gefahren - spürbar sehr wenig wind - und soweit möglich eine gerade strecke ohne Ebenen!

KM/h bezieht sich auf die Tachoanzeige

Test 1: 190km/h höchstgeschwindigkeit
Test 2: (leichter wind) 180km/h
Test 3: 200km/h höchstgeschwindigkeit

... Die gefahrene Strecke ist eine lange damit sich die Beschleunigung überhaupt ausgeht!

UND die Beschleunigung AB 170km/h wird der maßen unerträglich da bekomme ich alle 2-3 Sekunden einen Km/h dazu...!

Wie Basy schon sagte es fehlt mir einfach beim 5ten und 6ten Gang das Drehmoment und wie die Werkstatt gesagt hat wird es zu keiner Lösung kommen solange ich nicht AGR/Ladedrucksensor/Turbo tausche - so wie es ausschaut muss ich damit leben... Schade...

Baseman

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23

Montag, 11. Juli 2016, 08:25

Ist aber auch ganz normal für das alter und den Kilometern.. Der Motor hat halt nicht mehr die gleiche Kompression wie wenn er neu ist.
Wie hoch ist denn dein Ölverbrauch?

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]


samet

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24

Montag, 11. Juli 2016, 08:36

ÖL verbrauch ist erstaunlich wenig! ich glaube alle 20.000km ungefähr 1-1,5 Liter! Das ist okey... Was mir zum zweiten mal passiert ist, ist wenn ich etwas Gewicht im Auto habe (letztens 3 Erwachsene Personen + 50kg ca. im Kofferraum) und im 3ten gang vollgas gebe dann leuchtet ab 3000 Umdrehungen die Motoranzeige und der Turbo fällt aus - Auto hat dann nur mehr gefühlte 70PS! Nach einem neustart vom Auto habe ich dann wieder volle Leistung und der Turbo funktioniert wieder. Ist mir vor 2 Wochen passiert und einmal letztes Jahr. Im Forum habe ich gelesen, dass der Ladedrucksensor defekt sein könnte... aber ob das irgendwie mit dem Höchstgeschwindigkeits-Thema zu tun haben kann? .. wahrscheinlich eher nicht nehme ich mal an.

Wie du schon gesagt hast ich mit meinem 185.000km muss jetzt auch nicht mehr die 20km/h in der Endgeschwindigkeit suchen :D Aber irgendwas ist ganz sicher da die Beschleunigung ab 170km/h einfach fast garnicht mehr gegeben ist. Obwohl ich, als ich das Auto gekauft habe (mit 140.000km), 210-220km/h laut Tacho immer schaffte :D

Baseman

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25

Montag, 11. Juli 2016, 08:45

Glaube auch das da der Sensor schuld daran ist..da der Turbo rein Mechanisch ist..geht der oder eben nicht...


Lass mal sicherheitshalber die Kompression testen...Ich glaub ich hab daheim sowas rumliegen..wenn du willst können wir uns mal treffen und ich schau mir das an..

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samet

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26

Montag, 11. Juli 2016, 08:48

JA WÄRE VOLL SUPER DANKE! :) Diese Woche bin ich voll verplant und nächste Woche geschäftlich unterwegs aber ab dann würde es bei mir gehen:) Dann lasse ich in zwei Wochen mal diesen Test machen und sage dir das Ergebnis:) Thx

Baseman

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27

Montag, 11. Juli 2016, 08:59

Wie gesagt den Test kann ich machen!^^

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samet

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28

Montag, 11. Juli 2016, 09:05

ASO den kannst du machen? Na passt ist okey danke :D Ab dem 25ten geht es dann wieder bei mir :) da melde ich mich dann.

Baseman

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29

Montag, 11. Juli 2016, 09:35

Mach das...Du hast eh nen Benziner gell?

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samet

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30

Montag, 11. Juli 2016, 10:14

Nein es ist der 1.6 120PS Diesel ... :(

samet

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31

Montag, 11. Juli 2016, 10:41

Hallo Basy, habe dir eine Private Nachricht geschickt

Baseman

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Montag, 11. Juli 2016, 12:41

Verdammt...beim Diesel habe ich keinen Aufsatz..:-(

Aber der wird dann womöglkich zugerust sein...mal bei der Drosselklappe schaun ob er verrust ist..

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