Infos über meinen Bravo: T-Jet Sport Plus in schwarz
Infos über meinen Bravo: T-Jet Sport Plus in schwarz
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1,4 T-Jet (150PS), Crossover-Schwarz, PDC, Blue&Me, getönte Scheiben, original 18", Eibach Federn, Mittelarmlehne vorn und hinten, 2-Zonen Klimatronic, Kurvenlicht
Zitat
Original von Chiller
Habe seit heute ein seltsames Ansauggeräusch festgestellt. Hört sich an als wäre ein kleiner Schlauch oder so abgegangen. Kommt so von vorn mitte bis rechts....
Hab auch das Gefühl das ab 3000 U/min Leistung fehlt...
Jemand schonmal zufällig das Gleiche erlebt?
Muß wohl mal in die Werkstatt, die Sichtkontrolle hat nix ergeben.
Shit!
Infos über meinen Bravo: hatte ´nen FIAT Bravo 198 T-Jet -> nach wenigen Monaten verrostet und darauf hin sofort verkauft!
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS , Schwarz Metallic, Einparkhilfe hinten, Blue&Me NAV, MP3, Bi-Xenon, Tagfahrlicht, CruiseControl
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Original von Mario198
Zitat
Original von Chiller
Habe seit heute ein seltsames Ansauggeräusch festgestellt. Hört sich an als wäre ein kleiner Schlauch oder so abgegangen. Kommt so von vorn mitte bis rechts....
Hab auch das Gefühl das ab 3000 U/min Leistung fehlt...
Jemand schonmal zufällig das Gleiche erlebt?
Muß wohl mal in die Werkstatt, die Sichtkontrolle hat nix ergeben.
Shit!
Hi Chiller,
ja ab in die Werke damit. Aber mal ganz im Ernst, wenn ich hier im Forum so rumstöber, frage ich mich, wieso manch' Fiat-Bravo Fahrer überhaupt ne Garage hat? Dat Dingen ist doch sowieso die meiste Zeit in der Werkstatt :-D !
Ciao
Mario
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »steve@munich« (20. April 2009, 09:01)
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1,4 T-Jet (150PS), Crossover-Schwarz, PDC, Blue&Me, getönte Scheiben, original 18", Eibach Federn, Mittelarmlehne vorn und hinten, 2-Zonen Klimatronic, Kurvenlicht
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Zitat
Original von poldiausw
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Original von Mario198
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Original von Chiller
Habe seit heute ein seltsames Ansauggeräusch festgestellt. Hört sich an als wäre ein kleiner Schlauch oder so abgegangen. Kommt so von vorn mitte bis rechts....
Hab auch das Gefühl das ab 3000 U/min Leistung fehlt...
Jemand schonmal zufällig das Gleiche erlebt?
Muß wohl mal in die Werkstatt, die Sichtkontrolle hat nix ergeben.
Shit!
Hi Chiller,
ja ab in die Werke damit. Aber mal ganz im Ernst, wenn ich hier im Forum so rumstöber, frage ich mich, wieso manch' Fiat-Bravo Fahrer überhaupt ne Garage hat? Dat Dingen ist doch sowieso die meiste Zeit in der Werkstatt :-D !
Ciao
Mario
Mario, jetzt mal ganz ehrlich:
du darfst dich auch nicht wundern wenn du jedesmal angegriffen wirst hier. Solche Kommentare sind nicht grad förderlich. Klar, wir sind nen Forum wo jeder seine Meinung sagen darf. Aber du lässt keine Gelegenheit aus den Bravo schlecht zu machen, und selbst wenn es nur um ne schlecht vernähte Naht gehen würde.
Aber wie ich sehe hast du jetzt nen Scirocco. Dann kann ich dir mit diesem Auto nur viel Spaß wünschen.
Ich kann dir genügend Geschichten über VW erzählen, auch aus eigener Erfahrung mit einem Golf IV. 130 VW Crafter in der Firma, innerhalb der letzten 5 Wochen an 20-30 Fahrzeugen Turboladerschäden! Ist das etwa normal? Bei 30 baugleichen MB Sprintern gibt es kein einziges Problem...
So, mehr will ich nicht dazu sagen. Ich hoffe auch das es hier nicht wieder zu einer Streitdebatte ausartet!
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Zitat
Original von poldiausw
Ich kann dir genügend Geschichten über VW erzählen, auch aus eigener Erfahrung mit einem Golf IV. 130 VW Crafter in der Firma, innerhalb der letzten 5 Wochen an 20-30 Fahrzeugen Turboladerschäden! Ist das etwa normal? Bei 30 baugleichen MB Sprintern gibt es kein einziges Problem...
So, mehr will ich nicht dazu sagen. Ich hoffe auch das es hier nicht wieder zu einer Streitdebatte ausartet!
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Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Zitat
Original von poldiausw
@Mario
Gut, dann haben wir das doch geklärt. Lasst uns doch lieb zueinander sein ;-)
Was das Problem angeht:
Vielleicht auch nen Marderschaden? Auf den ersten Blick sieht man sowas ja nicht sofort, bei meinem hat man es auch nur an der angefressenen Verkleidung an der Haube erkannt. Der Schlauch selbst sah "normal" aus.
Aber die Symptome waren die gleichen...
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
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