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Quietschen , Kupplung ,Turbo?

ron89

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 09:51

Quietschen , Kupplung ,Turbo?


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Moin,

ich hab seit knapp 3 Wochen bei ungefähr 2200 U/min ein leichtes rutschen wenn ich vollgas gebe... (auch bei trockner fahrbahn), ich denk mir mal die kupplungsbeläge sind bald hinüber..?

aber wenn ich z.b. im stand warmer motor ein wenig gas gebe hab ich auch bei getretener Kupplung ein quietschen von vorne links aus dem Motorraum kommen... ist des der Turbo? leistung ist nach wie vor noch da...

sobald ich fahre ist das quietschen ab dem 3 gang nicht mehr da.. nur ab und an wenn ich vollgas gebe dann ist es nur lkurz mal da....

könnt ihr mir weiter helfen?
lg

Infos über meinen Bravo: M-Jet 1.9 120 PS Dynamik (Leistungssteigerung auf ca. 150 PS ) Xenon nachgerüstet, Parksensoren hinten, Tempomat (nachgerüstet) 225x45 R17 Felgen :-D Eibach Federn 50/30 Distanzscheiben 15 mm VA/HA

TRASCANICO

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 11:44

Hab ich auch da wirste wohl bald ne neue Kupplung brauchen^^ wobei ich habs chon länger und es hält, solang es nur 2-3 mal im Jahr auftaucht ist es mir egal^^

Zu dem qietschen. Im Stand kann es ja nicht der Turbo sein, weil da wird der ja auch nicht benutzt.
Kannste das qietschen vllt noch genauer defenieren?

Grüße
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
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Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.

ron89

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 13:35

wegen der kupplung hatten wir schonmal gesprochen :-) ist ja bei mir ständig in dem Drehzahlbreich... wenn ich im 5 gang voll auf den pinsel steig und noch eine kleine steigung habe dann seh im rückspiegel wie dieser bei 2200 u /min vibriert...


ja des quietschen ist im stand und ich denke es ist seit dem das mit der kupplung ist...

wenn ich den motor im stand ein bissel hochdrehe 3000u/min dann ist es auch da, aber nicht immer...

ich hab den verdacht das es von vorne links aus dem motorraum kommt....
lg

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