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Augustin-Group

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Sonntag, 8. August 2010, 21:07

Ragazzon ESD zu leise (150 PS)


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hallo erstmal ich habe seit ca. 8.000 kilometer eine Ragazzon Duplex anlage gekauft, aber das hört sich einfach schlecht an (sehr leise) nur marginal lauter als der normale rostlaubenauspuff

was ist daran falsch??

fahre einen bravo 198 t-jet 150ps dynamic
»Bravissimo90« hat folgende Bilder angehängt:
  • hallloooo.jpg
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TRASCANICO

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Montag, 9. August 2010, 12:34

Ja das hatte ich auch gehofft, mit meinen ESD. Bloß jetzt nach ca 6000 km ist auch nichts zu hören (schon eine VEränderung! Aber nicht wie ich es mir vorgestellt habe!).
Ich habe gleich am Anfang probiert den Auspuff schnell auszubrennen, sprich 3. Gang 100 km/h auf der Autobahn das der Auspuff schön heiß wird.

Nun leider musste ich feststellen, das wenn man einen 1,4 L T-Jet hat, sprich einen TUrbo wirst du NUR mit einen ESD nicht wirklich viel Sound rausholen können!

Deswegen lass ich mir gerade eine Komplettsportauspuffanlage anfertigen!
Oder du baust dir ein Cuprohr noch drunter, allerdings ohne ABE --> ohne TÜV, dann wirste schon einen ganz anderen Sound haben ;)

Zudem verursachen Duplexanlagen, die einen Bypass haben LEistungsverlust für ein AUto!
Und richtige Duplexanlage für den BRavo gibt es leider nicht, weil der Unterboden dafür nicht ausgelegt ist!

Gruß
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Montag, 9. August 2010, 14:30

?? also jetzt bin ich sprachlos! hab 560 ocken ausgegeben!! was ein betrug!
ich denke es liegt am mittelschalldämpfer! warum kein tüv mit cuprohr??
nach dem E-learn programm sitzt der kat VOR dem flexrohr!! also NICHT am mittelrohr! also kann ich das cuprohr einbauen OHNE den orig. kat auszubauen. lediglich der schalldämpfer geht RAUS!

ist das die ultimative lösung?

TRASCANICO

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Montag, 9. August 2010, 16:47

Ja also ich hab schon einige gehört mit anderen Schalldämpfer + Cuprohr, sprich Mittelschalldämpferersatz. Das hört sich schon um EINIGES besser an!

Also wie ich das immer so mitbekommen habe, wirste da kein TÜV bekommen, weil ja der MSD enfällt. Deswegen ist er ja auch lauter.

Bzw mein Kumpel hat kein TÜV bekommen, der muss das vor dem TÜV immer wechseln ;)





Gruß
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Montag, 9. August 2010, 17:31

und warum steht dann bei der beschreibung des cuprohres kat-ersatz?

wie hört er sich dann an?

mein schwager hat nen polo 6n mit 45! PS und NUR nen esd von reihensport! und das röhrt wie ein porsche!

bravonr

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6

Montag, 9. August 2010, 17:57

Zitat

Original von TRASCANICO
Oder du baust dir ein Cuprohr noch drunter, allerdings ohne ABE --> ohne TÜV, dann wirste schon einen ganz anderen Sound haben ;)



Gruß



ich muss dir ganz ehrlich sagen, dass ich bis jetzt noch bei keinem auto (und ich rede hier von 10 - 15 auto´s) probleme beim tüv hatte wegen dem ersatzrohr...ich kann nur eins sagen, ragazzon ist ein saugeiler hersteller und vom klang eins der beste auf dem markt...problem ist nur bei der duplex, dass es keine duplex ist sondern ein fake...grund für mich diese anlage nie zu kaufen wo ich nur einen esd habe und so ein komisches rohr auf die andere seite...


siehe anhang...das ist eine echte duplexanlage...

liebe grüße
»bravonr« hat folgendes Bild angehängt:
  • Img50.0103.10.jpg
Ich hab Punkte in Schulaufgaben gesammelt...du in Flensburg, ne ganz kleine gewisse Ähnlichkeit gibt es zwischen uns...

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TRASCANICO

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Montag, 9. August 2010, 19:00

Zitat

Original von Bravissimo90
und warum steht dann bei der beschreibung des cuprohres kat-ersatz?

wie hört er sich dann an?

mein schwager hat nen polo 6n mit 45! PS und NUR nen esd von reihensport! und das röhrt wie ein porsche!


Wie oft muss ich das noch sagen, das Saugmotoren VIEL LAUTER sind als Turbomotoren! ALso der Auspuff!
Da der Motor halt noch zusätzlich mit dem Turbo arbeiten kann ;)



Zitat

Original von bravonr
ich muss dir ganz ehrlich sagen, dass ich bis jetzt noch bei keinem auto (und ich rede hier von 10 - 15 auto´s) probleme beim tüv hatte wegen dem ersatzrohr...ich kann nur eins sagen, ragazzon ist ein saugeiler hersteller und vom klang eins der beste auf dem markt...problem ist nur bei der duplex, dass es keine duplex ist sondern ein fake...grund für mich diese anlage nie zu kaufen wo ich nur einen esd habe und so ein komisches rohr auf die andere seite...


siehe anhang...das ist eine echte duplexanlage...

liebe grüße


Und NEIN das ist keine richtige Duplexanlage! Das mehr oder weniger auch nur eine Duplexanlage mit nem bypass... (wie beim Ragazzon, nix anderes, bloß sieht er anders aus)
Da kommt links auch z.B mehr der Rauch raus als rechts! Wegen sowas würde ich mir schon allein sowas nicht kaufen!
Zudem verursachen solche "Duplexanlagen" einen Leistungsverlust!

Ich habe eine richtige Duplexanlage im Anhang angehängt!
Aber wie gesagt, für so eine Anlage ist unser Bravo nicht gebaut, bzw zu klein (unten)

Habe nie gesagt das Ragazzon schlecht ist aber wenn man einen ordentlichen Sound will braucht schon bisschen mehr als nur ein ESD bei nem T-Jet!
Da kann Ragazzon noch so "gut" sein...

Zu dem MSD bzw Mittelrohren:
Mittelrohr mit KAT VON Ragazzon OHNE ABE

Mittelrohr VON Ragazzon OHNE ABE

Mittelrohr/MSD von Supersprint OHNE ABE

So und jetzt zeig mir die Autos die sowas drunter gebaut haben und TÜV haben!
Oder welche Rohre wollt ihr da unter eurem Bravo drunter hauen?!

Gruß
»TRASCANICO« hat folgendes Bild angehängt:
  • img.php [640x480].jpg
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Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »TRASCANICO« (9. August 2010, 19:15)

Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.


8

Sonntag, 22. August 2010, 11:18

Komisch , mir kann noch immer keiner rklären warum solche DUPLEX Dinger leistungsverlust erzeugen sollen :?:

Der ESD ist ansich nur noch zur Geräusch glättung gedacht , dämmt zwar auch , aber dafür haben wir den SMD und deswegen hat man bei ESD allein auch nicht den mörder sound.

Aber ob ich aus einem Endtopf noch eine Röhre ziehen oder ein zweiten hinsetze , ode wie beim letzten bild aus einem endtopf 4 Röhre rausgehen sagt nix aus , weil keiner von uns wohl bis jetzt in solche anlagen rein geschaut hat wie die drinne aufgebaut sind.


mfg mike

chicoduro

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9

Sonntag, 22. August 2010, 13:24

hallo jungs

ich bin auch auf der suche nach einem auspuff und vorallem nach einem duplex .....aber so wie ich hier so raushöre kann man ja gleich original fahren wenn man ein turbo motor hat ,,,da bei uns in der schweiz die polizei sehr pingelig ist wird das nicht so einfach mit dem mittelrohr ......

hat jemand ein file wo nur eine duplex ESD montiert ist ????

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