Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (5. Februar 2010, 00:13)
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
Zitat
Original von Red229
als ich jetzt bis zu den gängen gelesen habe, dacht ich mir echt-> getriebe hauptwelle... (klang nämlich bei mir genau so)
tip: krümmer checken lassen (evtl. hat der nen haarriß) oder der auspuff ist nicht ganz dicht! ;-)
und der link: :BangHead: jetzt hatten wir so lange ruhe und du gießt wieder wasser ins feuer!
gruß steve
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »berko« (5. Februar 2010, 16:17)
Infos über meinen Bravo: momentan Mito QV
Zitat
Original von berko
der soll sich keine Sorgen machen.... ist nur das Waste Gate....habe ich auch....
manche hören nix, manche ab und zu...und manche haben es ausgeprägter......
na ja die überschüssige Luft muss halt auch irgendwo hin entweichen....und der kleine Turbo hat halt ab ca. 2000 rpm schon den vollen Ladedruck....
und im 1. und 2. hält er den vollen Druck eh nur kurz...
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
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