Ich hab mal ne Frage.
Gibt es für den Bravo mit 1,4l Benzin Motor irgendwo scharfe Nockenwellen zu kaufen?
Die 90 ps sind einfach zu wenig.
Oder gibt es ne andere Möglichkeit den nen bisschen stärker zu machen ?
Kurzum: Lohnt sich nicht. Ist mit nem Sauger sowieso recht eingeschränkt die Leistungsausbeute und die scharfe Nockenwelle alleine bringt es auch nicht. Gib ihn lieber in Zahlung und kauf Dir was stärkeres. Denn das Tuning wird Dich auch nen 4stelligen Betrag kosten damit aus der 90 PS Wanderdüne ein 1/4 Meilen Schreck wird. Genug Leistung hat man ja soweiso "nie". Pack das Geld lieber in einen stärkeren Serienbravo.
"Sind Sie ein Teil der Lösung, oder des Problems?"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »P4H« (20. April 2012, 19:27)
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!