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Serviceintervalle => Berechnung Bordcomputer?

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MarkO

Bravo-Fan

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Dienstag, 24. April 2012, 15:16

Serviceintervalle => Berechnung Bordcomputer?


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hi zusammen,

wisst ihr wie das mit dem Serviceintervall vom Bravo 1.6 Multijet 77 kW ist:

- Ein Mechaniker hat gesagt, dass der Bordcomputer einfach alle 35.000 km meldet, dass Service gemacht wrden muss. (oder eben 2 Jahre)

- Ein anderer Mechaniker hat gesagt, dass die Qualität des Öls gemessen wird und das bei viel Stadtfahrten, hohe Vmax - Fahrten etc, das Serviceintervall auf z.B. 25.000 km reduziert werden kann. (oder falls 2 Jahre überschritten werden)

Was stimmt denn hier?

Für mich sind die 35.000 km Ölwechselintervalle trotz dem guten Öl irgendwie seeeehr viel. Bei meinem alten Benziner hab ich selbst immer alle 10.000 km selbst Öl gewechselt.

Danke!

Viele Grüße

BravoMaseratie

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Dienstag, 24. April 2012, 15:19

RE: Serviceintervalle => Berechnung Bordcomputer?

Beides stimmt...
Ôl ist extra vom Service...

Mann kann ruhig häufiger wechseln....

MarkO

Bravo-Fan

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Dienstag, 24. April 2012, 15:28

Hi!

Danke für die Antwort!

Es gitbt doch im Bordcomputer eine Anzeige, die die Kilometer bis zur nächsten Inspektion anzeigt.
Ist diese Anzeige dann für das Öl zuständig? (Und zeigt diese die km abhängig vom Zustand des Öls an?)

Danke!

Maranello2011

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Dienstag, 24. April 2012, 15:29

Die Serviceintervalle sind zur reinen Kontrolle aller meschanisch beanspruchten Teile gedacht. Dabei sollen eben Risiken minimiert werden und die reibungslose Funktion aller Teile gewehrleistet werden.

Fiat hat eben die Intervalle auf 35.000km gesetzt, da es so wahrscheinlich nötiger ist, etwas wechseln zu lassen. ;-)


Mein Bravo der 2. Generation

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Maranello2011« (24. April 2012, 15:34)

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MarkO

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Dienstag, 24. April 2012, 15:41

Hi!

Ja, das denke ich mir auch, aber sind diese Intervalle "flexibel" wie es der Mechaniker behauptet hat?

Wenn ich jetzt 20.000 km Vollgas auf der Autobahn fahre, ändert sich dann das Intervall weil es merkt, dass das Öl schneller altert, oder bleibt es weiterhin bei 35.000 km?

Gruß

Maranello2011

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Dienstag, 24. April 2012, 15:47

Die Intervalle sind fest auf die jeweils 35.000km eingestellt. Daran ändert sich auch nichts.
Es ist nur von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich, wie lang ein Intervall ist.
Das Fahrzeug selbst regelt den nicht von selbst. ;-)


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BlackRaven

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Dienstag, 24. April 2012, 15:57

Das wäre ja mal was, dass unsere Bella sagt was Sie hat ^^


"Lieber Besitzer, ich muß dir mitteilen das ich ein Marderbiss im Turboschlauch hab!"

Wäre schon cool, nur leider sieht es anderst aus. Sonst wäre das Forum aber auch leer.

Sry ist übermich gekommen :oops:
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten :lol:
ansonsten nur soviel: :twisted: burn rubber baby, not your soul :twisted:

:PDT_duel:

PS.: Ich bin ein lustiger Mensch, trotz des anstrengenden Leben
das wir führen!

:PDT_leb:

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MarkO

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Dienstag, 24. April 2012, 15:59

Hi!

Das dachte ich mir auch schon :-) Das wäre zu schön, wenn sie genau sagt, wann Öl gewechselt werden muss etc :-)

Viele Grüße!

BravoMaseratie

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Dienstag, 24. April 2012, 16:20

HUHU ich sagte doch das beides richtig it... Der Service Interval ist fest und dann hat das Auto noch einen Öl-Güte-Sensor das stellt fest wenn das Öl schlecht ist und sagt dir das es raus muss ;)

MarkO

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Dienstag, 24. April 2012, 16:23

Hi!

Hmmm, aber ich dachte aufgrund folgender Aussage:

Zitat

Die Intervalle sind fest auf die jeweils 35.000km eingestellt. Daran ändert sich auch nichts. Es ist nur von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich, wie lang ein Intervall ist. Das Fahrzeug selbst regelt den nicht von selbst. Wink


wird einfach nur das Intervall 35.000 km angezeigt. Oder meinst du, dass das Öl nicht angezeigt wird, sondern es erscheint dann zu gegebener Zeit einfach die Meldung, dass gewechselt werden muss?

Gruß

BravoMaseratie

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Dienstag, 24. April 2012, 16:25

ja fürs Öl gibts keine Anzeige wenn das zu schlecht wird sagt dir das der BC...

MarkO

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Dienstag, 24. April 2012, 16:27

Super, danke :-) :-)

Dann erscheint einfach eine Meldung wie "Ölwechsel erforderlich" oder leuchtet ein Lämpchen auf?

Woher weißt du das eigentlich? Steht da was in der Anleitung dazu?

BravoMaseratie

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Dienstag, 24. April 2012, 16:58

also ich korrigiere mich nochmal... so ganz klar ist das nicht...
Beim Diesel zeigt er das an, weil er da angeblich die Regenerationsphasen des DPF zählt und dann sich irgendwann beschwert... Jetzt bin ich mir aber nicht sicher ob er dann wirklich den zustand des Öl misst...

Das heißt er wird es wahrscheinlich doch nicht anzeigen... Sondern nur beim Diesel ein Hinweis bringen ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (24. April 2012, 16:59)

Supergrobi

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Mittwoch, 25. April 2012, 00:04

das intervall für die inspektion ist nicht fest.
meiner zeigt gerade die 70.000er inspektion bei 64.000 an.
das kommt auf die fahrweise an.

den ölwechsel zeigt er extra, unabhängig davon an. die ölkanne blinkt, und es erschint eine meldung: öl wechseln lassen.

wie das gemessen wird weiss ich allerdings auch nicht genau.

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Mittwoch, 25. April 2012, 19:17

glaub sogar das kann man selbst einstellen wann es service anzeigen soll... bin aber nicht sicher.
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Donnerstag, 26. April 2012, 00:49

Nee da kann man nix einstellen. Bei mir steht Service bei 30.000 km. Und das vom ersten Tag an. Da hat sich nix verändert.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

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braumeister

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Donnerstag, 26. April 2012, 22:10

Zitat

Original von Supergrobi
das intervall für die inspektion ist nicht fest.
meiner zeigt gerade die 70.000er inspektion bei 64.000 an.
das kommt auf die fahrweise an.

den ölwechsel zeigt er extra, unabhängig davon an. die ölkanne blinkt, und es erschint eine meldung: öl wechseln lassen.

wie das gemessen wird weiss ich allerdings auch nicht genau.


und du hast nicht zufällig bei 24000km eine Inspektion gemacht?
Es ist so wie BravoMaseratie gesagt hat. Meiner Meinung nach ist der Inspektionsintervall fest und zumindest die Diesel melden sich, wenn sie einen Ölwechsel haben wollen.
Ich weiß nicht, wie das beim Bravo ist aber einige Autos berechnen das auch aus km, Startvorgänge, Durchschnittsgeschwindigkeit,... , wann sie neues Öl haben müssen.
Ölwechsel ist entweder dran, wenn´s angezeigt wird oder bei der Inspektion

Fabiinho

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Samstag, 12. Mai 2012, 17:10

Zitat

Original von braumeister

und du hast nicht zufällig bei 24000km eine Inspektion gemacht?
Es ist so wie BravoMaseratie gesagt hat. Meiner Meinung nach ist der Inspektionsintervall fest und zumindest die Diesel melden sich, wenn sie einen Ölwechsel haben wollen.
Ich weiß nicht, wie das beim Bravo ist aber einige Autos berechnen das auch aus km, Startvorgänge, Durchschnittsgeschwindigkeit,... , wann sie neues Öl haben müssen.
Ölwechsel ist entweder dran, wenn´s angezeigt wird oder bei der Inspektion


Wenn ich richtig informiert bin, dann misst auch Fiat aus Startvorgängen, Regenerationszyklen und gefahrenen Kilometern. Einen Sensor, der effektiv die Qualität misst, hat er nicht.

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Garuda

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Samstag, 12. Mai 2012, 20:35

Dem kann ich mich nur anschließen. Als ich meinen Wagen gekauft habe, hat er nen frischen Ölwechsel bekommen und nach gut 6000km kam dann direkt die Meldung "Bitte Öl wechseln lassen".

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kitzl-katzl

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Samstag, 12. Mai 2012, 22:59

Service/Kundendienst und Ölwechsel haben nix miteinander zu tun. Eventuell hat die Werkstatt vergessen den Ölwechsel im BC zurückzustellen.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

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