Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italiatec

fäbs

Bravo-Fahrer

  • »fäbs« ist männlich

Beiträge: 94

Registrierungsdatum: 20. Juli 2009

Wohnort: 73463

  • Nachricht senden

221

Freitag, 24. Juli 2009, 10:12


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

eco drive geht ja nur mit usb gell?

und genau das fehlt mir, heut mittag gehts ja nach bad aibling mal schaun was er dan tut, was ist eigentlich der max. ladedruck wo der bravo fährt hab hier schon gesucht aber nix gefunden?

naja mit persönlichen fahrstil hast schon recht aber morgens ist halt einiges los teilweise stop and go und dan wieder komplett frei.

mfg

Infos über meinen Bravo: !!!!!!!!!!!!!!!STREIFENWAGEN!!!!!!!!!!!!!!


Critterman

Mitglied

  • »Critterman« ist männlich

Beiträge: 45

Registrierungsdatum: 8. Juli 2009

Wohnort: Hamburg

  • Nachricht senden

222

Dienstag, 28. Juli 2009, 11:46

Also nach den ersten rund 1.000km hab ich einen overall verbrauch von 8,4L laut BC. Im Stadtverkehr ohne Klima und City Lenkung schwankt der Verbrauch zwischen 8,4 und 8,6 Litern laut BC. Mit etwas besserer ausnutzung der Schubabschaltung bei zb. roten Ampeln lassen denk noch ein 0,x Liter rauskitzeln. Da mein alter Wagen sowas nicht hatte muss ich mich daran erstmal gewöhnen ;D
Mein Bravo (Typ 198): Bj 12/2007 T-Jet 150 Ps + Klimaanlage + Parksensoren hinten + Highclass-Autoradio mit CD- und MP3-Player, Farbe: Crossover Schwarz

visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

223

Dienstag, 28. Juli 2009, 12:14

Fragt mal lieber nicht Cooper nach seinem 150PS und dem Sprittverbrauch ;)
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


smokey55

Bravo-Meister

  • »smokey55« ist männlich

Beiträge: 1 806

Registrierungsdatum: 19. April 2008

Wohnort: Hessen-Süd; MKK

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 95

  • Nachricht senden

224

Dienstag, 28. Juli 2009, 12:29

Zitat

Original von visitorsam
Fragt mal lieber nicht Cooper nach seinem 150PS und dem Sprittverbrauch ;)

...und wer ist das Mitglied Cooper? Mich würde sein Verbrauch und Fahrstil ja mal interessieren, aber finde kein Mitglied dieses Namens.

mfg
Smokey

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

225

Dienstag, 28. Juli 2009, 12:37

Versuchs mal mit c00per98 ;)
Gruß
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (28. Juli 2009, 12:38)

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


smokey55

Bravo-Meister

  • »smokey55« ist männlich

Beiträge: 1 806

Registrierungsdatum: 19. April 2008

Wohnort: Hessen-Süd; MKK

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 95

  • Nachricht senden

226

Dienstag, 28. Juli 2009, 14:30

Zitat

Original von visitorsam
Versuchs mal mit c00per98 ;)

Okay,THX .. aber der traut sich nix anzugeben in Spritmonitor. Aber in meiner kalten Heimat gehts mehr rauf und runter als hier .. könnte mildernde Umstände geben :-D

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

227

Dienstag, 28. Juli 2009, 14:31

Zitat

Original von smokey55

Zitat

Original von visitorsam
Versuchs mal mit c00per98 ;)

Okay,THX .. aber der traut sich nix anzugeben in Spritmonitor. Aber in meiner kalten Heimat gehts mehr rauf und runter als hier .. könnte mildernde Umstände geben :-D


Der hat das soweit ich weiß auch erst neu angemeldet ;) von daher... Also ich weiß das bei seinem Benziner auf der Fahrt nach Hunsrück hin und zurück eine 6 Vorne stand.
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Critterman

Mitglied

  • »Critterman« ist männlich

Beiträge: 45

Registrierungsdatum: 8. Juli 2009

Wohnort: Hamburg

  • Nachricht senden

228

Dienstag, 28. Juli 2009, 16:10

Ja bei moderaten 120 km/h aufer AB krieg ich auch ne 6,x hin. Aber der Stadtverkehr in Hamburg ist gnadenlos. Teils steigt Verbrauchsanzeige nur vom anner Ampel stehen ;D

Ne ist schon so das du hier beim Berufsverkehr kaum mal etwas länger im 6.Gang fahren kannst ohne ne rote Ampel oder Stau zu haben. Daher find ich den verbrauch ok.....hatte es ja schonmal hier geschrieben. Mein Civic aus 1990 hat mit 90PS und 890kg ungefähr das gleiche genommen.
Mein Bravo (Typ 198): Bj 12/2007 T-Jet 150 Ps + Klimaanlage + Parksensoren hinten + Highclass-Autoradio mit CD- und MP3-Player, Farbe: Crossover Schwarz

visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

229

Dienstag, 28. Juli 2009, 16:14

Zitat

Original von Critterman
Ja bei moderaten 120 km/h aufer AB krieg ich auch ne 6,x hin. Aber der Stadtverkehr in Hamburg ist gnadenlos. Teils steigt Verbrauchsanzeige nur vom anner Ampel stehen ;D


Wir sind aber nicht Autobahn sondern Landstraße gefahren + Ortschaften + Ausfahrt ;)
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Critterman

Mitglied

  • »Critterman« ist männlich

Beiträge: 45

Registrierungsdatum: 8. Juli 2009

Wohnort: Hamburg

  • Nachricht senden

230

Mittwoch, 29. Juli 2009, 11:12

Zitat

Original von visitorsam

Wir sind aber nicht Autobahn sondern Landstraße gefahren + Ortschaften + Ausfahrt ;)


Ja gnarf........... :roll: aufer Landstraße heizt man ja auch nicht mit 150+ kmh längs......da sind die 6,x noch realistischer.
Mein Bravo (Typ 198): Bj 12/2007 T-Jet 150 Ps + Klimaanlage + Parksensoren hinten + Highclass-Autoradio mit CD- und MP3-Player, Farbe: Crossover Schwarz

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Critterman« (29. Juli 2009, 11:13)



visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

231

Mittwoch, 29. Juli 2009, 11:58

Zitat

Original von Critterman

Zitat

Original von visitorsam

Wir sind aber nicht Autobahn sondern Landstraße gefahren + Ortschaften + Ausfahrt ;)


Ja gnarf........... :roll: aufer Landstraße heizt man ja auch nicht mit 150+ kmh längs......da sind die 6,x noch realistischer.


Aber dafür viel Beschleunigung und Bremsaktionen ;)
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Methos

Bravo-Meister

  • »Methos« ist männlich

Beiträge: 1 441

Registrierungsdatum: 13. Juli 2008

Wohnort: Kassel

  • Nachricht senden

232

Mittwoch, 29. Juli 2009, 22:09

Zitat

Original von Critterman
Ja bei moderaten 120 km/h aufer AB krieg ich auch ne 6,x hin. Aber der Stadtverkehr in Hamburg ist gnadenlos. Teils steigt Verbrauchsanzeige nur vom anner Ampel stehen ;D

Ne ist schon so das du hier beim Berufsverkehr kaum mal etwas länger im 6.Gang fahren kannst ohne ne rote Ampel oder Stau zu haben. Daher find ich den verbrauch ok.....hatte es ja schonmal hier geschrieben. Mein Civic aus 1990 hat mit 90PS und 890kg ungefähr das gleiche genommen.


Ich schalte mich mal hier dazwischen:

also die Tour die wir gefahren sind ist nicht nur von ihm als einzigem benziner gefahren worden,
ich habe den 120 PSer-T-Jet,. ich habe 7,4 verbraucht auf der Tour :!:
Der Olli (poldiausw) hatte glaueb auch was um die 7 verbraucht udn dann kam cooper mit ...
boah was war das noch gleich... 6,5 oder 6,4?

:arrow: Der absolute hammer, und das mit 150 PS...

Mein 120 PS'er hat nen overall-verbrauch von 9,0 L/100,
jedoch ist seit der Hunsrück-Tour ne besserung zu sehen,
seit dem liege ich generell unter 8 L/100.

Bin ja derzeitig in Leipzig, bin hier her (265km) schön Autobahn gefahren,
fast immer 130 im tempomat gehabt, einmal kurz nen BMZ dran gehangen und bis 200 mit gegangen,
dann wieder zurück auf 130.
FAZIT: 7,6 L/100

Zurück wird vermutlich etwas interessanter, da hab ich etwas mehr eile und mehr berufsverkehr :roll:

Aber der aktuelle verbrauch gibt mir hoffnung auf besserung!


Stadtverkehr hatte ich in der Regel so um die 9 L
un dich bin froh jetzt nicht mehr so viel inner Stadt fahren zu müssen ;-)
Gruß

Chris

Mein grauer Panther

Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

233

Donnerstag, 30. Juli 2009, 09:48

Mhh aber du hattest auch Inspektion und neues Öl das macht auch etwas...

Du hast Stöckchen vergessen als Benziner ;)

Aber der Verbrauch von C00per ist echt Top.
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Methos

Bravo-Meister

  • »Methos« ist männlich

Beiträge: 1 441

Registrierungsdatum: 13. Juli 2008

Wohnort: Kassel

  • Nachricht senden

234

Donnerstag, 30. Juli 2009, 13:48

aber die inspektion lag auch schon 3t km zurück!

stoeckchen war auch bei unserem vergleich nicht dabei, daher nicht mitgezählt
ging ja ab und bis warburg
Gruß

Chris

Mein grauer Panther

Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"


FiatFan1992

Mitglied

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 7. August 2009

  • Nachricht senden

235

Montag, 24. August 2009, 10:28

Der Verbrauch bei unserem Bravo liegt bei ca. 9,6l/100km :roll:

So weit ich weiß fahren sie aber sehr spritsparend und drehen nie über 3000!

Pendelt der sich noch ein?
Wir fahren jetzt am freitag nach italien,mal schauen wie der verbrauch wird2,weil 9,6 find ich schon viel oô

visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

236

Montag, 24. August 2009, 11:01

Zitat

Original von FiatFan1992
Der Verbrauch bei unserem Bravo liegt bei ca. 9,6l/100km :roll:

So weit ich weiß fahren sie aber sehr spritsparend und drehen nie über 3000!

Pendelt der sich noch ein?
Wir fahren jetzt am freitag nach italien,mal schauen wie der verbrauch wird2,weil 9,6 find ich schon viel oô


Ich weiß ja nicht wie das bei euch Benziner aussieht, aber ich habe mal festgestellt das ich bei meiner teilweise sportlichen Fahrweise weniger verbrauche mit meinem Diesel als beim extremen nach ECO : Drive fahren....

Quasi schnell Hochbeschleunigen und dann Piano weiter, anstelle vom Piano beschleunigen.
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


smokey55

Bravo-Meister

  • »smokey55« ist männlich

Beiträge: 1 806

Registrierungsdatum: 19. April 2008

Wohnort: Hessen-Süd; MKK

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 95

  • Nachricht senden

237

Montag, 24. August 2009, 12:07

Zitat

Original von visitorsam

Zitat

Original von FiatFan1992
........
Ich weiß ja nicht wie das bei euch Benziner aussieht, aber ich habe mal festgestellt das ich bei meiner teilweise sportlichen Fahrweise weniger verbrauche mit meinem Diesel als beim extremen nach ECO : Drive fahren....

Quasi schnell Hochbeschleunigen und dann Piano weiter, anstelle vom Piano beschleunigen.

Hi,
das kann gut sein. Das hat schon Prof. Fiala von der VW Motorenentwicklung vor Jahren gesagt. Allerdings war das auf Sauger bezogen.
Im Prinzip muß man den Motor im optimalen Wirkungsgrad-Punkt betreiben.
Beim Sauger war das offene Drosselklappe, also Vollgas ... aber nur soweit, daß keine Vollastanreicherung stattfindet.
Beim "downgesizedten" (Blödwort) Turbo ist das weiter vom Vollastpunkt entfernt, aber eben auch nicht Minimallast. Am einfachsten ist es mit der Ladedruckanzeige: so drei Balken als Druck ist ein Anhaltspunkt.

mfg
Smokey

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20


Methos

Bravo-Meister

  • »Methos« ist männlich

Beiträge: 1 441

Registrierungsdatum: 13. Juli 2008

Wohnort: Kassel

  • Nachricht senden

238

Montag, 24. August 2009, 17:21

Danke Smokey,

schon ärger ich mich so'ne Anzeige nicht zu haben, da meiner ja auch so unnormal viel verbraucht.
Wobei ich sagen muß das er sich langsam aber sicher auch ein wenig gesenkt hat,
was allerdings auch an meiner Opahaften fahrerei liegen könnte :roll:
Gruß

Chris

Mein grauer Panther

Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"


smokey55

Bravo-Meister

  • »smokey55« ist männlich

Beiträge: 1 806

Registrierungsdatum: 19. April 2008

Wohnort: Hessen-Süd; MKK

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 95

  • Nachricht senden

239

Montag, 24. August 2009, 17:39

Ey Chris,
hast Du schon alles probiert die Anzeige zu aktivieren? Oder ist es schon das falsche, kleine Display?
Ladedruckanzeige könnte man auch nachrüsten ;-)

Und was jammerst Du? In Kassel gibts grüne Welle. In Frankfurt die Schaltuhr, die sich Verkehrscomputer nennt, ist schon so blöde programmiert, daß zu bestimmten Uhrzeiten das Programm geändert wird, ohne Rücksicht aufs wirkliche Leben ... da fließt Sprit durch den Motor!
Aber ich war die letzen Tage etwas unruhiger als sonst, das macht einiges aus.

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20


Desease

Bravo-Fan

  • »Desease« ist männlich

Beiträge: 62

Registrierungsdatum: 26. August 2009

Wohnort: Coesfeld

  • Nachricht senden

240

Freitag, 28. August 2009, 13:56

Interessante Werte die man so zu lesen bekommt. Mein Bravo hat nun ca. 600km weg (90% nur Stadtverkehr) und ich liege so im zweistelligen Bereich 10.5 - 11.0..

Infos über meinen Bravo: Bravo 1.4 T-Jet Racing, Digital Grau, Tempomat, Cornering Light, PDC bla,bla,bla


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!