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Supersprint ESD

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canivan

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Donnerstag, 11. November 2010, 13:21

Supersprint ESD


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hallo zusammen

am dienstag bekommt meine bella einen besseren auspuffsound. der SUPERSPRINT ESD 2x 80 rund (SU 816106) wird montiert.

es ist neben den schwarzen seitenblinkern die erste modifikation meiner 3 monate jungen bella. aber wenn dann im frühling das eibach pro-system 30/30, die schmidt phantom black 18" und evtl. die 40mm spurverbreiterung montiert sind, werde ich euch gerne mit fotos beglücken.

vorfreude kann sooooooo schön sein :-)

grüsse aus der schweiz
»canivan« hat folgendes Bild angehängt:
  • supersprint.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »canivan« (11. November 2010, 13:23)

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TRASCANICO

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Donnerstag, 11. November 2010, 15:44

Hey,

ich will ja nicht deine Vofreude verderben, aber viele unter anderem ich musste feststellen das NUR ein ESD nicht besonders viel bring was den Sound angeht ;(

Erst wenn du dir zusätzlich einen anderen MSD oder einen SportKAT (oder beides so wie ich :)) drunter baust wird der Sound erst richtig sportlich ;)

Allerdings hat hier noch niemand Supersprint so viel ich weiß, deswegen bin ich mal auf den Sound gespannt.

Apropo meine Soundfiles kommen auch bald ;)

Bis dann
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
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Fbravoiat

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Donnerstag, 11. November 2010, 16:25

Zitat

Original von TRASCANICO
Hey,

ich will ja nicht deine Vofreude verderben, aber viele unter anderem ich musste feststellen das NUR ein ESD nicht besonders viel bring was den Sound angeht ;(

Erst wenn du dir zusätzlich einen anderen MSD oder einen SportKAT (oder beides so wie ich :)) drunter baust wird der Sound erst richtig sportlich ;)

Allerdings hat hier noch niemand Supersprint so viel ich weiß, deswegen bin ich mal auf den Sound gespannt.

Apropo meine Soundfiles kommen auch bald ;)

Bis dann


Also ich hab doch auch nur den Raggazon drunter und der Sound, sofern warm, ist schon erstaunlich geil. Glaub ich jedenfalls ;)
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canivan

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Donnerstag, 11. November 2010, 20:35

sound

hallo zusammen

danke für eure feedbacks. keine angst, da wird mir nichts verdorben. ich weiss ungefähr was so ESD bringen, und was man (nicht) erwarten darf. habe erfahrung an einem alfa 146 ti und an einem smart fortwo. was für viele vielleicht zu wenig sound ist, ist für mich gerade recht. dezent muss es sein und keinen brummschädel nach jeder fahrt verursachen ;-)
bin ja keine 20ig mehr, grins

vielleicht kann ich ja dann auch mal mit einem soundfile dienen.

grüsse :-)

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TRASCANICO

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Freitag, 12. November 2010, 14:03

Dann bin ich ja beruihgt :D
Das hat ja nichts mit 20ig zu tun ;) Manche mögen es sportlich Laut andere halt anders ;)
Sondt dürfte ja alle über 30 keinen Ferrari und Co fahren ;)
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Sebbel

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Freitag, 12. November 2010, 14:54

was ich bisher so an videos gesehn hab klingt der sogar besser wie ragazzon!! wieviel haste jetzt bezahlt? stell bitte mal en video rein
gruß kfzsebbel

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canivan

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Freitag, 12. November 2010, 14:59

kostet mich montiert rund 900 schweizer franken. beim jetzigen kurs also rund 660 EUR. sobald ich ein paar km gefahren bin, dass sich der sound richtig entfaltet, nehm ich mal was auf....

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Wurstbrot

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Freitag, 12. November 2010, 15:01

Zitat

Original von canivan
kostet mich montiert rund 900 schweizer franken. beim jetzigen kurs also rund 660 EUR. sobald ich ein paar km gefahren bin, dass sich der sound richtig entfaltet, nehm ich mal was auf....



huch.. sau teuer

Fbravoiat

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Freitag, 12. November 2010, 15:22

Zitat

Original von Wurstbrot

Zitat

Original von canivan
kostet mich montiert rund 900 schweizer franken. beim jetzigen kurs also rund 660 EUR. sobald ich ein paar km gefahren bin, dass sich der sound richtig entfaltet, nehm ich mal was auf....



huch.. sau teuer


Neija teuer ist realtiv was kostet den der ESD. Der Einbau bei meiner Werkstatt hat mich 46 euro gekostet.
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Wurstbrot

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Freitag, 12. November 2010, 15:30

http://www.italo-tuning.de/auspuffanlage…_2011_4004.html


jo hab grade gesehen dass du ja den teuersten hast... ne menge geld für so nen esd ;)

canivan

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Freitag, 12. November 2010, 15:58

na ja, bei uns im "wer-hats-erfunden" schwitzerländle ist halt alles ein bissl teurer :-(
die stundenansätze in garagen sind schnell einmal bei 140-150 fr. (=105-110 EUR).

der ESD alleine kostet also rund 600 EUR.

aber wegen der lieben bürokratie (gutachten, eintragen usw.) kann man so gut wie kein tuning-produkt im euro-land kaufen und hier eintragen lassen.
ABE und TÜV kannst du hier nicht mal als toiletten-papier benützen... ;-)

so kann man schöne importbarrieren aufrecht erhalten und die preise im eigenen land nach gutdünken hoch halten :-(

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Freitag, 12. November 2010, 16:05

@ wurstbrot:
man gönnt sich ja sonst nichts.... ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »canivan« (12. November 2010, 16:06)

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Mittwoch, 17. November 2010, 10:32

hallo leute

seit gestern hab ich den erwähnten ESD drunter. geiles teil. kerniger, brummiger, sound in den tiefen frequenzen. höher gedreht verhält er sich noch dezent.
aber da muss ich bestimmt mind. 1000 km abspulen für eine endgültige einschätzung. aber verspricht schon sehr viel gutes :-)

und das beste: die montage war gratis. also blieb es bei den 600 EUR

während dem das auto auf dem lift war hab ich die gelegenheit genutzt um die H9 der NSW zu tauschen. jetzt sind die Xenonlook Superwhite H9 drin. das passt nun auch zu den xenon scheinwerfern.

grüsse

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mike

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Freitag, 17. Dezember 2010, 17:28

hat schon jemand fotos vom montierten auspuff

zb von fox , supersprint , reggazon??

mfg


bitte posten

canivan

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Sonntag, 19. Dezember 2010, 04:55

hoffe ich kann über die feiertage ein paar fotos knipsen, vom supersprint.

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Donnerstag, 10. Februar 2011, 14:38

hey wie siehts en aus haste en paar bilder und en video für uns? des wäre echt interessant?! gruß kfzsebbel

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Donnerstag, 10. Februar 2011, 14:45

So viel wird man da nicht hören :( habs bei nem Kumpel gesehen bzw gehört...
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Montag, 14. Februar 2011, 00:15

kann trascanico nicht grundsätzlich widersprechen. wer ein dauergedröhne braucht ist mit diesem ESD sicher falsch.
aber ich bin keine 20ig mehr. das schlagwort lautet "dezent tunen". der ESD brummt angenehm im tiefen drehzahl bereich, am schönsten zwischen 1000 und 2000 umdrehungen, also bei jedem schaltvorgang fällt die drehzahl genau in diesen bereich.
mir gefällts so. die passqualität stimmt und auch optisch siehts gut aus.

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Montag, 14. Februar 2011, 02:11

na das klingt doch ni schlecht :-)
könntest vieleicht noch en bild hochladen wie er an der bella aussieht?

Infos über meinen Bravo: ist noch standart Dynamic 1,4 16V...

TRASCANICO

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Montag, 14. Februar 2011, 07:27

Das hat nicht mit 20zig zu tun ;) das sind Vorlieben. Manche wollen es durch und durch sportlich andere dezent. ;)

Kenne genügend in deinem alter die es sportlich mögen :) Man muss nur mal zu nem tuningtreff und sich umschauen ;)
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