Muss Dir leider Recht geben. Auch laut Wiki gibt es Motoren ohne LMM.
Bei meinem jetzigen (Nissan) sucht bei einem älteren Modell auch jemand vergeblich nach dem Teil.
Anscheinend wird das dann über die Lambdasonde geregelt.
Hier ist ein Bild wie es aussehen sollte. Wobei mir unklar ist wie bei dem Blowoff die Menge die im Motor ankommt korrekt gemessen werden kann. Doch Feinabstimmung mit Lambda?
Der Bravo hat eine elektronische Drosselklappe, damit kann man wohl auch indirekt Messgrößen gewinnen....
https://de.wikipedia.org/wiki/Motoraufla…turbolader_(ATL)
BTW was macht der Brenner? Auch mal via USB-Stick probiert?