also so risch vorstellen das das an den Dichtungen liegen soll kann nicht. im Gegenteil das Lochblech ist besser als das andere weils weniger Luft durchlässt.
Aber Opel baut die gleichen AGR-Ventile am 1,9cdti mit 150PS ein und auch an anderen Motormodellen mit der leistung..
Aber mal was anderes hast du mal den Batterie abgeklemmt???
Ich hab bei Opel mal gelesen gehabt das man das Steuergerät durch einen Reset an das neue AGR anpasst, weil es vorher mit den Kostanten Werte gearbeitet hat. Muss nicht stimmten kann aber
Das AGR ist aber nicht deins oder??? Das sieht nämlich ganz schön verrusst aus