Umbau Zweimassenschwungrad auf normal beim 2.0 Multijet?

uhrmacher

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Freitag, 21. August 2020, 08:47

Umbau Zweimassenschwungrad auf normal beim 2.0 Multijet?

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Da nun langsam (bei 240000 Km) die Kupplung und das ZMSR fällig werden farg ich mich ob es für den Bravo auch ein Umrüstset auf eine normal Kupplung gibt, also ZMSR raus und Kupplung mit Federn rein? Bei einigen anderen Autos ( VAG z.B.) gibt es solche Lösungen und die sollen ohne nenneswerte Veränderungen super funktionieren.
Danke Gruß Christoph