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Baseman

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Freitag, 11. September 2015, 14:49

Unterschied Bravo Multiair 140 PS Mito Multiair 170 Ps bzw. Abarth Punto Multiair 165PS


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Hallo Leute,

Ich hab mir mal gedanken gemacht bezüglich tunen....Mit Chiptuning kann ich meinen Multiair ja auf knappe 190 Ps bringen..was jedoch den Turbo beeinträchtigen kann...(der restliche Motor soll ja gleich sein von den in der Überschrift genannten Motoren)

Jetzt zu meiner Frage:

Abgesehn vom Steuergerä(Software) und Turbo...gibt es noch andere Unterschide zwischen den Motoren?

Weiß das zufällig jemand? ?(



Danke lg. Basy

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]


KRolling

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Freitag, 11. September 2015, 23:00

Moin

Eventuell nockenwellen und sicherluch einspritzdüsen.

Viele Grüße

KRolling

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Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)


Baseman

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Donnerstag, 17. September 2015, 13:38

danke

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]


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