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Italiatec

Sephiroth

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221

Freitag, 4. Mai 2012, 23:47


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Servus

also mit dem alten motor lief die Bella auf der Grade immer bis 220 Tacho jetzt mit dem neuen Motor leuft sie im algemeine ein Tick besser und Bringt nach Guter einfahrpahse nun 230 KMH tacho Auf der A3 Frankfurt richtung Flughafen. aber da ist absolut schluss mehr macht das 5 Gang getribe nicht mit.

Gruß
Adrian

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet in Cool Jazz Blau Metalic, rest siehe Forum Mein Bravo


222

Samstag, 5. Mai 2012, 00:05

Zitat

Original von Sephiroth
Servus

also mit dem alten motor lief die Bella auf der Grade immer bis 220 Tacho jetzt mit dem neuen Motor leuft sie im algemeine ein Tick besser und Bringt nach Guter einfahrpahse nun 230 KMH tacho Auf der A3 Frankfurt richtung Flughafen. aber da ist absolut schluss mehr macht das 5 Gang getribe nicht mit.

Gruß
Adrian


Hi @Sephiroth,

will nicht unhöflich sein oder irgendwie klugscheißerisch wirken, doch
bist Du Dir sicher, das wir vom gleichen 1.9er 8 V Dieselmotor mit 120 PS reden? Mal ehrlich, das die Maschine im Werkstrim und 5 Gang-Getriebe 220 km/h (laut Anzeige) laufen soll, mag ich nicht so recht glauben..?

Aber wie gesagt, will nicht klugscheißen, möglich kann ja alles sein.

Grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »turino« (5. Mai 2012, 00:20)


ochriso

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223

Samstag, 5. Mai 2012, 10:01

wenn meiner mit 90ps 210 laut tacho gelaufen is kannst dus ruhig glauben.

Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.


Dagi85

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224

Montag, 18. Juni 2012, 15:01

Also ich hab mit meinem bisher knapp 220 km/h laut tacho geschafft. Wollte ich nur kurz testen da er grad mal 600 km drauf hat.

vielleicht wird er ja noch ein bissl schneller.
Dieser Beitrag wurde 1256 mal editiert, zum letzten Mal von Dagi85: 24.12.2156 26:93.

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225

Montag, 18. Juni 2012, 15:06

Das wird er ;) Aber immer sachte mit den Jungen Pferden ;)

Dagi85

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226

Dienstag, 19. Juni 2012, 07:30

ja ich fahr ihn noch schonend. selten vollgas. also bisher =)
macht halt einfach spaß wenn man seine ps nahezu verdoppelt
Dieser Beitrag wurde 1256 mal editiert, zum letzten Mal von Dagi85: 24.12.2156 26:93.

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kevinbr

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227

Dienstag, 19. Juni 2012, 08:36

hi also ich fahre einen 90 ps bella und im fünften gang und voll besetzt ink voll tank und 225/40 8x18 schaft er 192km/h im sechsten schafft er nur 181km/h

und das dauert.
aber egal reicht aus

mfg kevinbr

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bravonr

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228

Dienstag, 19. Juni 2012, 09:47

moin moin,



gestern auf der autobahn den tacho fast bis 260 bekommen, problem ist nur getriebe ist ein wenig zu eng...bei 257 ist der begrenzer :-(

und bevor ihr jetzt los heult geht nicht, es war kein bravo sondern mein opc :lol:




liebe grüße :-)
Ich hab Punkte in Schulaufgaben gesammelt...du in Flensburg, ne ganz kleine gewisse Ähnlichkeit gibt es zwischen uns...

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229

Dienstag, 19. Juni 2012, 09:51

Zitat

Original von bravonr

gestern auf der autobahn den tacho fast bis 260 bekommen, problem ist nur getriebe ist ein wenig zu eng...bei 257 ist der begrenzer :-(

und bevor ihr jetzt los heult geht nicht, es war kein bravo sondern mein opc :lol:


Was ne Leistung: mit 240PS und 2 Litern Hubraum.... stark...

bravonr

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230

Dienstag, 19. Juni 2012, 10:03

Zitat

Original von BravoMaseratie

Zitat

Original von bravonr

gestern auf der autobahn den tacho fast bis 260 bekommen, problem ist nur getriebe ist ein wenig zu eng...bei 257 ist der begrenzer :-(

und bevor ihr jetzt los heult geht nicht, es war kein bravo sondern mein opc :lol:


Was ne Leistung: mit 240PS und 2 Litern Hubraum.... stark...



moin moin,


seit wann hat der zafira a opc 240ps? ich fahre jetzt leicht aufgemacht mit anderem llk und 76mm downpipe und prüfstandanpassung leichte 225ps, es wäre mehr möglich nur warum soll ich mir den motor verblasen?
serie hat der wagen 192ps....



liebe grüße :-)
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231

Dienstag, 19. Juni 2012, 10:34

Sorry ich könnte ja nicht wisen das dein Auto schon 10 Jahre alt ist
Ich nahm an du fährst wenigstens das B-Modell aus der neueren Bauserien...

Der 192Psler ist ja überhaupt der ersten OPC-Motor im Zafira und nur bis 2003 eingebaut wurden, deswegen war ich in der Annahme das man sich nach einem ab 2007 gebauten Bravo etwas neueres und nicht was älteres holt....

bravonr

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232

Dienstag, 19. Juni 2012, 10:57

moin moin,


doch holt man sich, weil die ganze elektroniksche*** kann da bleiben wo sie ist beim händler :lol:
ich mach lieber old school 8-)
außerdem sind zafira b und zafira tourer ja wohl mal gar nicht schön...platzmäßig hast du in den beiden auto´s auch nicht mehr wie bei mir jetzt (hab mal vergleich gemacht).
und dafür das meiner jetzt 10 jahre alt ist bzw. kommenden monat wird, ist er top gepflegt und man sitzt noch super in den sitzen, dass konnte ich von dem bravo von 55tkm nicht mehr sagen(sorry).



liebe grüße:-)
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233

Dienstag, 19. Juni 2012, 12:31

ist halt doch deutsche quallität! :roll:

aber für ne fahrende schrankwand kein schlechter wert!



gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

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234

Dienstag, 19. Juni 2012, 12:55

hallo leute also ich fahre denn 1.9 multi mit 120ps und laut tacho hat meiner letztens 230 gemacht war eine leicht neigung da und hinter mir war ein audi s3 der dann aber leider (hahaha) von einem abarth punto weg geblasen worden ist was mich sehr gefreut hat ich denke aber mal so mit tachoo abweichung 215-220 bestimmt macht

Infos über meinen Bravo: 1.9 multi 120ps


marcow87

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235

Dienstag, 19. Juni 2012, 14:02

Kann ich nur bestätigen !
Mein 1,9 Multi 120Ps läuft auch nach guter einfahrphase
Gute 225km/h laut Tacho :-)) aber das mehr oder weniger auch Maximum !

Lg

Infos über meinen Bravo: 1,9 Multijet 8V 120HP Bj. 2007, PDC,


236

Dienstag, 19. Juni 2012, 14:56

Zitat

Original von larslieb
hallo leute also ich fahre denn 1.9 multi mit 120ps und laut tacho hat meiner letztens 230 gemacht war eine leicht neigung da und hinter mir war ein audi s3 der dann aber leider (hahaha) von einem abarth punto weg geblasen worden ist was mich sehr gefreut hat ich denke aber mal so mit tachoo abweichung 215-220 bestimmt macht


Also Jungs, Ihr könnt mir ja den Kopf abreissen. Ich hab den 1.9er 8V mit 120 PS im Alfa Jahre gefahren, der lief auch wirklich ordentlich aber 230 niemals... mag ich einfach nicht glauben.

Entweder der Tacho rennt wie irre vor.. aber, Mensch der aktuelle 2.0er als 16 V mit 165 PS schaff laut Werk 215 km/h, nach Tacho 240 km/h was aber mit Navi-Kontrolle ( Falk ) - 227 km/h, I-Phone (Navigon) 225 km/h entspricht. Ich kann das nicht glauben.

210 gerne, von mir aus auch 215 km/h mit Rückenwind und Bergab, aber 230 glaub ich nicht. Sorry. Nicht böse sein.

h.ausdemharz

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237

Dienstag, 19. Juni 2012, 15:13

Gebe dir recht, turino. Ich habe ja auch die Bella mit 8V. Mir reicht die Leistung auch völlig aus und Dauertreten im höchsten Bereich ist sicher nicht die Bestimmung des braven Heizölferraris.

230 Tacho: Nur mit Calamity-Coyote am Steuer, nachdem der Roadrunner das Umleitungsschild wieder aufgebaut hat und der Bolide die Felswand um genau 90 Grad herunterjodelt.

Hugh. Harry.
Meravigliosa creatura sei sola al mondo
meravigliosa paura di averti accanto
occhi di sole mi bruciano in mezzo al cuore
amo la vita meravigliosa!
- G. Nannini, Fiat-Bravo Ad.

Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau


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238

Dienstag, 19. Juni 2012, 15:23

Zitat

Original von turino
......

Entweder der Tacho rennt wie irre vor.. aber, Mensch der aktuelle 2.0er als 16 V mit 165 PS schaff laut Werk 215 km/h, nach Tacho 240 km/h was aber mit Navi-Kontrolle ( Falk ) - 227 km/h, I-Phone (Navigon) 225 km/h entspricht. Ich kann das nicht glauben.

210 gerne, von mir aus auch 215 km/h mit Rückenwind und Bergab, aber 230 glaub ich nicht. Sorry. Nicht böse sein.

Tachowerte zu vergleichen ist doch für'n A**** da kannst auch Weitpinkeln in den See machen und abschätzen. Es ist doch bekannt, dass Tachos vorgehen und die zulässige Abweichung vom Skalen-Endwert abhängt. Alles außer GPS oder Zeitmessung bringt nix. Und wenn man nicht gerade sicher sein kann, dass da kein Gefälle <<1% war, kann man gar nichts vergleichen.
Also Du glaubst richtig wenn Du das nicht glaubst!

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20


bravonr

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239

Dienstag, 19. Juni 2012, 15:26

Zitat

Original von Red229
ist halt doch deutsche quallität! :roll:

aber für ne fahrende schrankwand kein schlechter wert!



gruß steve



moin moin,


ja wie gesagt leistung ist nur wenig gekommen, es geht mehr...aber dann muss anderer lader ran und dann wären mit dem serienmotor so 290PS drin. alles was danach kommt, muss komplett neu gemacht werden mit kolben, lagern, ventile, anderes getriebe usw...dann ist der ich sag mal standfest bis 550PS aber wo brauchst du die im alltag? mir reicht es und optsch sieht man es eben nicht, weil halt familienkutsche :lol:


liebe grüße :-)


ich versuche mal ein video zumachen wenn mal frei bahn ist
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240

Freitag, 26. Oktober 2012, 22:40

hallo
war am montag mal auf eure autobahnen unterwegs ;-)
laut tacho etwas über 230 bei 4200 touren. normal geht er ja rauf auf die 4500 ohne mühe aber im segsten gang ging nicht mehr viel. fünfter gang geht gut 200 :-)

grüsse markus

Infos über meinen Bravo: 2.0 Mjt Sport ,abarth sabelt sitze, 32mm spurverbreiterung,tempomat,carbon heckdiffuser, getönte rücklichter,eibach prokit und bilstein stossdämpfer,eigenbau heck,heckklappe gecleant,skydome nachgerüstet,spiegel und plastikteile und scheinwerfer sch


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