Fiat-Bravo.info

Ich habe ein ganz anderes Problem.
Die Werkstatt hat mir den Wagen während des Freibrennes in Brand gesetzt. Nach 135000 km und 2,5 Jahren Laufzeit zeugte die Warnlampe an. Die Werkstatt hat mich zurückbeordert (das Auto kam von einer Garantiereparatur.
Der Kofferraum ist während des Freibrennvorgangs in einer FIAT-Werkstatt zu einem großem Teil ausgebrannt.
Über die Ursache wird der Mantel des Schweigens gelegt. Weder die Werkstatt noch der Fiat Service in Frankfurt nennen mir die Ursachen. Man hat mich massiv unter Druck gesetzt, damit ich einer Instandsetzung zustimme, das habe ich mittlerweile getan, aber ich weiss nach der erfolgten Instandsetzung immer noch nicht was die Ursache war oder welche teile ausgetauscht wurden.
Ich habe mir jetzt ein Ersatzfahrzeug beschafft, weil ich nicht sicher ausschliessen kann, dass sich der Brand nochmal wiederholt. Vielleicht gehen dann die hochentzündlichen Stoffe im Kofferraum (Scheibenreiniger, Felgenreiniger) oder der Ersatzkraftstoff explosionsartig hoch.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht

Zitat von »obaw81«

Ich schon total pissig zum Fachhändler und habe mal das Steuergerät in meinem Beisein auslesen lassen. Es kam folgendes Ergebnis heraus:

Zurückgelegte Strecke innerhalb der letzten 5 Regenerationen: 745 km

Durchschnittliche Dauer der letzten 5 Regenerationen: 413 sek.

Letzte Regeneration vor 3 km!

Verschmutzung des DPF: 63%

Verschmutzung ÖL: 50% (Öl ist 2000km alt)

Das sind doch keine normalen Werte oder?
Nunja ich hab denen jetzt klargemacht, dass ich das SO nicht mehr akzeptieren werde. Nun warte ich bereits 3 WOCHEN!!!! auf meinen Bravo.

Frohes neues ;-)
Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte?

Wusste gar nicht das man sich sowas auslesen lassen kann.

Ja mit multiecuscan.