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Wechselintervalle Zahnriemen Bravo Diesel

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BravoMaseratie

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21

Freitag, 15. Juni 2012, 12:33


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Und warst du beim Händler kam was raus, hat er dir was schwarz auf weiß gegeben?!?!?!

dokkyde

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22

Freitag, 15. Juni 2012, 12:37

Ich habe meinen ZR noch auf Garantie bekommen.

Alles über 300 € ist aber auch Wucher, da man kaum länger als 3 Stunden dafür braucht.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline

BravoMaseratie

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23

Freitag, 15. Juni 2012, 12:42

Ein Zahnriemen ist doch ein Verfleißteil, wie hast du den auf Garantie gewechselt bekommen???
Der war dann was anderes Defekt was dranhing... z.B. Wasserpumpe...
300€ plus Materialkosten ist okay... Wenn die Meisterstunde nunmal knapp 90 kostet, kann ich den Preis nicht noch weiter drücken.....

dokkyde

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24

Freitag, 15. Juni 2012, 12:49

Spannrolle war defekt bei 40.000 km, daher alles auf Garantie neu. 2. Spannrolle hatte sich bei 56.000 km verabschiedet, da gab es nur die Rolle. Ich hab noch bis 190.000 km Ruhe bzw. noch 3 Jahre.

Fiat kostet bei uns die Stunde 55,00 € und in der freien 39,00 € + MwSt.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dokkyde« (15. Juni 2012, 12:50)

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sedicivalvole

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25

Montag, 18. Juni 2012, 09:45

Hallo BravoMaseratie,

der Meister hat sich geirrt. WP hängt am ZR, der komplette Wechsel kostet 600-700€. Schade, wäre ja auch zu schön gewesen...

Gruß,
sedicivalvole

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BravoMaseratie

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26

Montag, 18. Juni 2012, 09:51

Zitat

Original von sedicivalvole
Hallo BravoMaseratie,

der Meister hat sich geirrt. WP hängt am ZR, der komplette Wechsel kostet 600-700€. Schade, wäre ja auch zu schön gewesen...

Gruß,
sedicivalvole


Was?? ORRRRRR das ist aber doof.... :( Naja gibt schlimmeres aber das ist ganz schön happig... Das steht ja nach 5 Jahren an... Hmmmm

P4H

Bravo-Profi

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27

Montag, 25. Juni 2012, 16:38

Meiner ist bei über 90TKM kurz davor 5 Jahre alt zu werden.
Lasse ihn heute sicherheitshalber mit WP und Keilriemen tauschen: 410.- komplett.
"Sind Sie ein Teil der Lösung, oder des Problems?"

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!

sedicivalvole

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28

Montag, 25. Juni 2012, 17:49

Hallo P4H,

410€ bei allen Riemen, Rollen und Wapu (inkl. Steuer, Rechnung und Stempel im Serviceheft)? Das ist ein sehr guter Preis! Bei einer Fiat Werkstatt? Berichte bitte, wie zufrieden Du mir der Arbeit warst.

Gruß,
sedicivalvole

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P4H

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29

Montag, 25. Juni 2012, 20:21

http://www.autohaus-eis.de/index.php/impressum

Ich war da schon öfters und bin sehr zufrieden mit dieser Werkstatt.
440.- momentan für "nicht Stammkunden" :)
"Sind Sie ein Teil der Lösung, oder des Problems?"

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