Hey Leute,
seit geraumer Zeit (ca. 1-2Wochen), hatte ich ein komisches Klackern/ Rasseln war genommen. (Wie bei einem Kühlschrank, wenn ihr versteht?!)

Ich wurde einfach nicht schlau draus im Stand mal gut mal weniger gut hörbar.
Wärend der fahrt nichts zu hören...
Im Stand um die geöffnete Motorhaube rum gelauscht wo es herkommen könnte es war echt SAU schwer zu orten! :-(
Hatte schon die schlimmsten Befürchtungen!!!!
Turbo, aber war kein Leistungsverlust da!
Da hatte ich noch den "Tipp" von Ivan evtl. das
Getriebe aber es gab kein Unterschied ob mit oder ohne getretener Kupplung!
Zum Schluss hatte ich gedacht vll was an den neuen
Sport-Bremsen, da sie angefangen hatten zu quitschen, also Reifen ab, geschaut, alles Bestens (Quitscht auch nicht mehr da ich alles auseinander gebaut hatte und wieder zusammen (Danke Adrian)) :-(
War echt schon solangsam am Verzweifeln!!!
Bin dann halt mal zu nem Bekannten in die Werke auf die Hebebühne um mal drunter zu schauen ob etwas "lose" ist,
Abdeckung unten demontiert und siehe da was abgebrochen drauf liegt!!!
Das Schutzblech vom Ölfilter!!!

Schrauben und Muttern waren noch alle da nur locker...
Wie in drei Teufelsnamen kann sowas passieren?!?!?
Bei der Inspektion gepfuscht?!

DT_kar:

DT_sumo:

DT_gun:

DT_bur2:
Auf jedenfall ist jetzt alles wieder dran und am Riss festgeschweißt...
Nichts mehr am Klappern/Rasseln!!!

;-)
Gruß Timo
Hier ein Bild vorm schweißen unfassbar!?

DT_bur2: