Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150PS Sport Maserati blau
Zitat
Original von Bravo21
Hallo zusammen
Wie lange lässt Ihr den T-Jet Motor nachlaufen ?
Ist es nur nötig beim hochturigen Fahren, oder wenn der Turbo einsetzt?
Zum Beispiel die Öldruck anzeige geht bei mir während der Fahrt fast immer hoch.
Wann und wie lane sollte man nachlaufen lassen? Macht es einen Unterschied ob es draussen 4 Grad oder 30 Grad ist?
Danke für eure Antworten und für eure Erfahrungen.
Gruss
Marco
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Bravo21« (9. November 2007, 22:51)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150PS Sport Maserati blau
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Xerxces« (9. November 2007, 23:16)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150PS Sport Maserati blau
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Zitat
Original von Bravo21
Ich meint das ist doch der Öldruck!? Der Balken der im Display zwischen dem Geschw. und Drehzahlmesser ist. Sobald der Bravo abgeht und man das Pfeiffen hört gehen die Balken nach rechts.
Diese Anzeige meine ich. Als ich diese Anzeige in einem anderen Forum als Ladedruckanzeige betitelt habe, wurde ich ausgebuuht. Meinte das wir uns damals für den Öldruck geeinigt haben. PS: die schwarzen Streifen im Display war mein Garantiefall. Der Tacho wurde gewechselt.
Wenn ich etwas sportlich fahre, so bis 3000 bis 4000rmp teilweise und gegen Ende der Fahrt nur noch mit sehr wenig Turbo fahre... auch 2 min Auslaufen lassen??
Gruss
Marco
PS: macht es einen Unterschied ob der nun mit Motorenoel gekühlt wird oder Wassergekühlt wie die T-Jet es haben? Sorry wenn ich so blöd frage, aber habe keine Erfahrung mit Turbo-Motoren. Und ich möchte mein Bravo ja nicht quälen.
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150PS Sport Maserati blau
Infos über meinen Bravo: Wunschliste ==> Bravo 198, Maranello Rot, Fiat 18", 50/40mm, 1.9 Twin M-Jet ( 190 PS ) oder 1.8 T-Jet ( 200 PS ) ;-)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 120, Emotion, Maranello-Rot, Blue&Me-Nav, Interscope, Tempomat, Xenon, Parksensoren, Leder, Skywindow
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS Sport, Bi-Xenon, Interscope, Blue&Me, 2-Zonen Klimaautomatik,...
Infos über meinen Bravo: Wunschliste ==> Bravo 198, Maranello Rot, Fiat 18", 50/40mm, 1.9 Twin M-Jet ( 190 PS ) oder 1.8 T-Jet ( 200 PS ) ;-)
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Original von Bravo21
Serie?
Ich denke schon. Also beim T-Jet Sport sollte das schon sein. Nur habe ich eh keinen Plan wie diese Anzeige umgeschaltet wird. Möchte ich Infos über das MP3 Lied wird dies nicht Angezeigt. Sind die Infos über das Lied angezeigt und ich den Trip-Computer haben möchte, keine Chance. Naja mal das Handbuch konsultieren. Aber die Anzeige ist bei mir generell Standard.
Gruss
Marco
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Infos über meinen Bravo: Bravo Sport T-Jet 110KW, Mittelarmlehne, Blue&Me nav, Bi-Xenon, Parksensor, Zwei-Zonen Klimaautomatik, Tempomat, getönte Scheiben
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