Hallo Freunde habe eine frage
Ich wollt an meinem Bravo 150PS Sport Plus den Zahnriemen wechseln hat jemand von euch schonmal was von Nockenwellen einstellen gehört was bei dem Model üblich sein soll??
Moin
Zahnriemenwechsel ist eigentlich simpel. Es ist nur handwerkliche Arbeit die mehr oder weniger zeitaufwändig ist. Man tauscht auch bestimmte "Verschleissteile" aus die auch vom Zahnriemen angetrieben werden (z.B. Wasserpumpe, Spannrolle) Die Winkelposition der Nockenwelle muss genau zur Kurbelwelle passen. Thats all.
Hast Du mehr Details aufgeschnappt was da sein sollte?
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Danke für deine Antwort das Auto steht schon in der Werkstatt und wir haben uns nochmal schlau gemacht die Rede war von Nockenwellen Arretierwerkzeug und das haben wir jetzt geklärt
Blöde Frage aber beim 1.4 T-Jet 150PS (Baujahr 200 stimmt das :
Nach 5 Jahren bzw. 120.000 Kilometer ist der zu tauschen....
Bzw. wenn ja was kostet das ca.??
ja stimmt.
Die Preise schwanken. Glaube ab 350 EUR aufwärts. Gibt aber hier schon einen Thread dazu, da stehen Preise dabei. Gib mal in der Suche oben "Zahnriemenwechsel" ein.