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ochriso

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41

Montag, 18. Februar 2013, 18:11


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MANN könnte wirklich anders miteinander reden.
*Kopfschüttel* :-?

Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.


tuxedo21

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42

Montag, 18. Februar 2013, 19:32

moin jungs

Moderne Tachos sind meistens Bestandteil des Kombiinstruments und bewegen ihre Nadeln über Schrittmotoren. Deren Ansteuerungssignale müssen dann verändert werden. Dieses geschieht über einen Softwareeingriff durch einen Fahrzeugdiagnosecomputer, die Tachojustierung.

Quelle: wikipedia auch wenns oli nich gefällt ;)
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid. Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »tuxedo21« (18. Februar 2013, 19:35)

Infos über meinen Bravo: 1.4 16V symphonie blau, blaues Interieur, Borbet X8 Felgen und JVC KW AVX 810


FlammingM

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43

Montag, 18. Februar 2013, 19:59

Mh ich glaub ihm wäre mehr geholfen wenn mal mehr auf seine Frage antworten würden.....


Zitat

Original von michi84


was habt ihr denn so drauf?


Meins sind zwar 18" aber die gibts auch als 17er.

Es sind Brock RC18.

http://www.felgenoutlet.de/felgen/info/8…Design_RC_18_TM

Außerdem hab ich die auch schon auf dem Bravo gesehen, hatte die Black Edition oder wie der hieß drauf http://www.felgenoutlet.de/felgen/info/6…anthracite_matt
»FlammingM« hat folgendes Bild angehängt:
  • 06.2012-2.jpg

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS, Sport, schwarz, getönte Scheiben, Ragazzon ESD, Daylines


Roli22

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44

Montag, 18. Februar 2013, 20:14

Ich hab die originalen 17''-FIAT Felgen drauf!

;-) vlg Roli
»Roli22« hat folgendes Bild angehängt:
  • Bild3.jpg
2006-08 / Punto, 6-Speed, Goldgelb, 1100ccm, 55PS
2008-14 / Bravo, Dynamic, Maranello Rot, 1400ccm, 120PS
20014-XX / Alfa 159, Sportiva, Grigio-Stromboli, 1910ccm, 150PS
2016-XX / Alfa 75, Super, Bianco-Argento, 1962ccm, 145PS
2020-XX / Peugeot 106, Klima, Ceylan Grün, 1124ccm, 55PS

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Roli22« (18. Februar 2013, 20:16)

Infos über meinen Bravo: ALFA ROMEO 159 Sportwagon


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45

Dienstag, 5. März 2013, 18:02

Einpresstiefe i.O.?

Hallo Leute.

Hab jetzt ewig die SuFu gequält aber nichts gefunden.

Kann mir schnell jemand sagen ob Felgen mit folgenden Maßen

7.50 x 17 ET 35 4x98

passen.

Augenmerk bitte auf die Einpresstiefe da bin ich mir nicht sicher ob ich da Probleme kriege

Danke im Vorraus

MFG

Christoph

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Dienstag, 5. März 2013, 18:13

RE: Einpresstiefe i.O.?

Hier in diesem Thread hättest du alles gefunden und auch erfahren das die originalfelge eine kleinere ET hat...

Das passt also... Ich selbst hatte 8,5 mit ET15 ging ohne Probleme jetzt habe ich 7,5 mit ET15

  • »Grande Sportivo« ist männlich

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47

Dienstag, 5. März 2013, 18:16

RE: Einpresstiefe i.O.?

VIELEN DANK :)

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Leo

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Freitag, 26. April 2013, 11:06

Bräuchte auch mal Hilfe bei der ET.

Meine Freundin hat den Fiat Bravo 198 1,4L Bj. 07 und möchte jetzt andere Felgen drauf haben.
Ihr würden 17 Zoll reichen, nur welche ET braucht man dann damit die Felgen nicht zu weit drinstehen aber auch nicht zu weit draußen?
Die ET 35/38 stehen ja leicht im Radkasten drin oder?


würden die Felgen hier passen? (Versatzschrauben hab ich da)

Barracuda Voltec T6

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Leo« (26. April 2013, 11:54)


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49

Freitag, 26. April 2013, 11:25

das passt locker...

da geht noch viel mehr..... ;)

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Samstag, 22. Juni 2013, 12:11

Es will einfach nicht sein^^

Halloo Leute

Da ich diesen Thread ja gestartet habe, schreib ich hier mal weiter^^
So habe jetzt Felgen zuhause Dezent RE 7.00x17 ET 38 für meinen Bravo, Fahre zum Reifenhändler der drückt mir Versatzschrauben mit Zentrierringe in die Hand und sagt, DAT PASST SO...

Alles schön und gut fahr nachhause und montiere gleich mal eine Felge um zu sehen wie es mir gefällt, Optik super und daaaaann steht alles viel zu weit im Radhaus?? Einlenkwinkel ist zu gering stehen minimal am Radkasten an zumindest bei einer größeren Bodenwelle sagt das Radhaus auf Wiedersehen.

Jetzte meine Frage, ich brauch Distanzscheiben soviel weiß ich jetzt schon mal nur geschätzte 20 mm pro Rad damit die auch schön weit raus kommen.
Nur mein Problem ist ich brauch das System wo 8 Bohrungen auf der Scheibe sind oder gibt es Versatzschrauben mit längeren Schaft?

Was ich so gesehen habe kostet ein Kit 40 mm Spurplatten ohne Schrauben 120 Euro und da sind nicht mal die Schrauben dabei wo die Platte auf die Achse montiert wird :(

Habt ihr ne Lösung parat? so lassen kann ichs nicht da zu tief drinnen


BItte um Hilfe :)

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  • »BravoMaseratie« ist männlich

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Samstag, 22. Juni 2013, 18:09

kauf doch 20mm die man rundrum anschrauben kann, dann brauchst du keine längeren schrauben und kannst die Versatzschrauben nehmen...Muss aber alles eingetragen werden...

Du kannst auch lochreisadapter nehmen, weß allerdings nicht ob es die auch in dem Maß gibt ;)

  • »Grande Sportivo« ist männlich

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52

Samstag, 22. Juni 2013, 18:28

wie meinst du das mit rundrum anschrauben?

MFG

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  • »BravoMaseratie« ist männlich

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Samstag, 22. Juni 2013, 19:04

Das system nennt sich DRM... die schraubst du drauf mit extra schrauben und deine felgen werden dann an den platten befestigt ;)

  • »Grande Sportivo« ist männlich

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Samstag, 22. Juni 2013, 19:07

achsoo ja bin ich schon fleissig am schauen, nur was kommt mir günstiger^^

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55

Samstag, 22. Juni 2013, 19:23

Hab mir mal den ganzen Thread durchgelesen. Interessant die Diskussion zur Tacho-Abweichung. 8|

Eines ist in jedem Fall klar: der BC kann den Tacho nicht selbständig nachjustieren. Das macht bislang noch kein Fahrzeug automatisch.

Wen's interessiert, welche Abweichung sich bei welchem Reifen/Felge ergeben, Guckst Du hier:
http://www.reifenrechner.at/

  • »Grande Sportivo« ist männlich

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56

Sonntag, 23. Juni 2013, 14:54

Vielleicht hat jemand was zuhause rumliegen? 40 mm pro Achse :)

MFG

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