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Selbstverständlich verändert sich der Abrollkomfort, logisch, da das Verhältnis Felgendurchmesser zur Reifenflanke sich proportional zueinander verändert.

Der Abrollkomfort bei im 18"er Bereich wird im Verhältnis zur 16" Bereifung schon deutlich schlechter. Zumal die Großen Reifen auch mit deutlich mehr Reifendruck (siehe Bedienungsanleitung) gefahren werden müssen (statt der üblichen 2,5 bis 2,6 bar dann mindestens 2,8 bis 2,9 bar).

Aber man gewinnt ja auch mit den großen "Schuhen" etwas. Neben der Optik verändert sich auch der Grip und Kurvenstabilität positiv, da ja eine größerer Reifenaufstandsfläche zur Verfügung steht und die geringere Reifenflanke weniger Walkbewegungen ausführen muss. Lediglich bei Regenfahrten haben breitere Reifen wieder Nachteile zur schmaleren Fraktion.

Jedoch sind die Reifen die beim Fiat zum Einsatz kommen (und auch bei sonstigen Fahrzeugen) keine speziellen Runflat-Reifen wie BMW sie verwendet (mit besonders festen und harten Reifenflanken zwecks Pannensicherheit)! Insoweit kann man es auch nicht vergleichen! So unangenehm wie bei BMW und Mini wird es nämlich nicht.

Überleg`s Dir. Mir gefallen die 18" Zöller sehr, die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ist auch nicht zu verachten.

Ach ja, einen großen Nachteil gibt es schon, der Preis! Neben den großen Felgen kosten auch die Reifen selbst deutlich mehr.

Grüße

Gerne, schönes Wochenende zurück