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Bravo Felgen mit 500er kompatibel?

proevo2000

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Freitag, 10. Juni 2011, 16:28

Bravo Felgen mit 500er kompatibel?


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Hi Leutz

Weiss dat gerade Jemand.
Passen die Bravo Felgen auf den neuen 500er (Lochkreis, Einpresstiefe etc.)?
Soweit ich weiss hat der 500er 16 Zöller. Gehen da die 17er drunter?

Hab gerade nix passendes im Forum gefunden :roll:

Danke für Antworten :razz:

Grüsse

Patrick

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »proevo2000« (10. Juni 2011, 16:35)

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neuer88

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Freitag, 10. Juni 2011, 20:27

naja ich würde mich einfach mal im 500er forum schlau machen!das ist auch wie unseres aufgebaut und da guckste ma bei reifen und felgen da steht bestimmt was drin und würd dir bestimmt auch weiter helfen!
Männer schwindeln nicht, die Wahrheit lügt!!!

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Collias

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Freitag, 10. Juni 2011, 20:57

RE: Bravo Felgen mit 500er kompatibel?

Hi,

und wie ich das weiß! Klick mal hier hin:

http://www.forum500.de/community/index.p…g13905#msg13905

Der Autor, ich kenne ihn persönlich sehr gut, hat mit Sicherheit nichts dagegen, wenn ich seine Fotos hier einmal direkt hineinkopiere.


Schwierig ist es allerdings, die passende Bereifung für die 17"er zu finden. Mir persönlich wären Cespuglios 195-er Puschen definitiv zu schmal für die breiten Bravo-Felgen. Aber Breitete hat er nicht an der TÜV-Abnahme vorbei gekriegt....
»Collias« hat folgende Bilder angehängt:
  • 4289.jpg
  • 4291.jpg
  • 4292.jpg
...na Bravo! BravoRosso ohne "Vollwertiges Ersatzrad", nicht mal mit 'nem dämlichen "Notrad"... :icon_Fete2:

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neuer88

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Samstag, 11. Juni 2011, 08:59

die bicolour felgen passen echt gut zu dem kleinen 500er!

naja und das mit der breite der felgen und der reifen ist geschmackssache!ich kenne genug deren felgen sonst wie breit sind und dann haben sie nur relative schmale reifen drauf so das noch jede menge felge übrig ist!

naja gibt schlimmeres :)
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scubidu24

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Samstag, 11. Juni 2011, 11:03

hmmm, da gehen auch 18ner.... ;)

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Roli22

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Samstag, 11. Juni 2011, 13:15

Mit den 225er kannst du nicht mehr lenken! :lol:

Wollte auch mal meine Felgen auf den 500er meiner Freundin montieren.


8-) vlg Roli
2006-08 / Punto, 6-Speed, Goldgelb, 1100ccm, 55PS
2008-14 / Bravo, Dynamic, Maranello Rot, 1400ccm, 120PS
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Collias

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Sonntag, 12. Juni 2011, 19:00

Naja, die Räder als solche sind und bleiben beim 5-i ja auch wesentlich kleiner als beim Bravo.

225/45 R17 beim Bravo gegen 195/45 R16 beim 500er. Der Abrollumfang muß zwingend erhalten bleiben!

Wenn man die Bravofelgen auf den 5i baut, dann müßten 195/35 R17 her oder evt. 205/35 R17, bei letzteren es -je nach gutdünken des TÜV Onkels- jedoch Schwierigkeiten mit der Eintragung geben könnte. Auch 215/35 R17 oder 215/30 R17 wären theoretisch noch denkbar, haben im Radhaus aber wohl zu wenig Bewegungsfreiheit.

Wichtig ist, dass nach dem Umbau der Tacho nicht weniger Geschwindigkeit anzeigt, als tatsächlich gefahren wird. Das ist bei Strafe verboten!

Dazu gibt's hier im Forum auf der Portalseite den Reifenrechner...
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Freakazoid

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Sonntag, 12. Juni 2011, 19:23

Kann man beim Bravo eigentlich die 225er einfach gegen 195er oder 205er tauschen??
Finde das die 225er bei 120 PS wenig Sinn machen und nur den Spritverbrauch um 1 Liter hochtreiben und ne Menge mehr Kohle pro Reifen kostet!

Weiß zwar das die 225er von hinten geil aussehen, aber mir wärs ehrlich egal... !

Collias

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Sonntag, 12. Juni 2011, 20:04

Klar geht das!

195/65 R15 ist eh die Normalbereifung, aber wenn du die 17" Felgen behalten willst, wären 205/45 R17 oder 215/45 R17 soweit ich weiß ebenfalls durchaus möglich. Allerdings sind diese exotischen Reifengrößen auch nicht grade wirklich billig. 225/45 R17 sind ja relativ gängig und werden in Großserie gefertigt....
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neuer88

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Sonntag, 12. Juni 2011, 20:54

bei den 17ern brauch man bei 205er breite ne höhe von 50!

also 205/50 r17

weis ich da ich die größe im winter fahre! :)
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Montag, 13. Juni 2011, 07:02

....hast recht, mein Schreibfehler....


und nun zurück zum 5-i Thema, gibt's dazu noch Anmerkungen?
...na Bravo! BravoRosso ohne "Vollwertiges Ersatzrad", nicht mal mit 'nem dämlichen "Notrad"... :icon_Fete2:

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Roli22

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12

Montag, 13. Juni 2011, 10:32

Zitat

Original von Freakazoid
Kann man beim Bravo eigentlich die 225er einfach gegen 195er oder 205er tauschen??
Finde das die 225er bei 120 PS wenig Sinn machen und nur den Spritverbrauch um 1 Liter hochtreiben und ne Menge mehr Kohle pro Reifen kostet!


Der Pirelli P-Zero Cinturato braucht bei mir fast einen Liter weniger als der Bridgestone Potenza RE045!
Vielleicht probierst du den mal!

;-) vlg Roli
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Freakazoid

unregistriert

13

Dienstag, 14. Juni 2011, 07:39

Zitat

Original von Roli22

Zitat

Original von Freakazoid
Kann man beim Bravo eigentlich die 225er einfach gegen 195er oder 205er tauschen??
Finde das die 225er bei 120 PS wenig Sinn machen und nur den Spritverbrauch um 1 Liter hochtreiben und ne Menge mehr Kohle pro Reifen kostet!


Der Pirelli P-Zero Cinturato braucht bei mir fast einen Liter weniger als der Bridgestone Potenza RE045!
Vielleicht probierst du den mal!

;-) vlg Roli

Danke, kommt in den Terminkalender zum Reifenkaufen :)

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