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Italo-Welt

Silverstar

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1

Montag, 29. März 2010, 20:51

Drehmoment bei Reifen zum Anziehen


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Hi an alle

habe mal eine kurze Anfrage habe die Sommerreifen drauf (Stalfelgen 16 Zoll) habe irgendwo gelesen dass man mit 90 NM anziehen soll was meint Ihr ??????
Gruss Silverstar


:thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Silverstar« (29. März 2010, 20:52)

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otti85

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Montag, 29. März 2010, 20:59

110 Nm

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steini82

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3

Montag, 29. März 2010, 21:02

Ich denke Stahlfelgen kannst Du ruhig mit 110-120 Nm anziehen.
Gruß steini82
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Silverstar

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4

Montag, 29. März 2010, 21:14

habe grad nochma geschaut habe sie mit 100 Nm angezogen werde die dann morgen Nachziehen. danke euch allen.
Gruss Silverstar


:thumbsup:

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sebast

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Mittwoch, 31. März 2010, 19:34

Empfohlen wird 100-110NM und danach etwas fahren und einmal nachziehen. 120NM find ich persönlich etwas viel.

gruso

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6

Mittwoch, 31. März 2010, 19:53

Darf ich Euch kurz mit einem Auszug aus dem Werkstättenhandbuch für den aktuellen Bravo (alle Modelltypen) belästigen/unterstützen:

Bauteil / Ø / Wert (daNm)
Stahl / M12 x 1,25 / 7.7 ÷ 9.5
Leichtmetall / M12 x 1,25 / 11.0 ÷ 13.2

LG Guenter

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Silverstar

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7

Mittwoch, 31. März 2010, 19:55

Zitat

Original von gruso
Darf ich Euch kurz mit einem Auszug aus dem Werkstättenhandbuch für den aktuellen Bravo (alle Modelltypen) belästigen/unterstützen:

Bauteil / Ø / Wert (daNm)
Stahl / M12 x 1,25 / 7.7 ÷ 9.5
Leichtmetall / M12 x 1,25 / 11.0 ÷ 13.2

LG Guenter



Also 95Nm ???
Gruss Silverstar


:thumbsup:

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gruso

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Mittwoch, 31. März 2010, 20:12

Ja 95Nm Stahl und 11-13,2Nm für LM!
Habe noch das JPG als Beweis dazugehängt, da es wirklich "eigenartige" Werte sind. Aber die Werkstatt lebt danach. :-)
»gruso« hat folgendes Bild angehängt:
  • DrehMoment.jpg

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Günther

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Freitag, 2. April 2010, 15:48

Stahlfelgen mit 95 Nm und Alus nur mit 13,2 Nm?!

Klappt das schon, nicht dass es mir wie in der Formel 1 geht und mich mein Reifen überholt...
Wer über Fiat meckert: Es ist ein Fiat und kein sündhaftteurer Ferrari!

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gruso

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Freitag, 2. April 2010, 18:09

ANGSTHASE :-)

Stahlfelgen mit 95Nm kommt mir auch wenig vor, aber funktioniert.

Die Alus solltest Du natürlich nicht 13,2 Nm !!! (siehe Bild Wert=daNm!!!) anziehen, sonst überholen die dich sicherlich, aber mit 110-132Nm gehts auf jeden Fall!
Ich bin voriges Jahr meine 18er Alu mit 110Nm gefahren, und es hat einwandfrei gehalten. Mir ist bei den Alus 132Nm auf Dauer sogar zu viel, presst sich so in die Bolzenlöcher ein.

LG, und schönes Osterfest

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visitorsam

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Samstag, 3. April 2010, 11:44

Wieso die werte sind doch richtig ;)

da steht DaNm, das da steht für Deka sprich das 10fache somit passt alles.
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


gruso

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Samstag, 3. April 2010, 18:54

Zitat

Original von gruso
Ja 95Nm Stahl und 11-13,2Nm für LM!
Habe noch das JPG als Beweis dazugehängt, da es wirklich "eigenartige" Werte sind. Aber die Werkstatt lebt danach. :-)


Hi visitorsam,
Günther hat Recht, ich habe mich im Text verschrieben und den Stahlfelgenwert von daNM auf Nm umgerechnet, mich beim Alufelgenwert im Text aber vertan (11-13,2NM sind richtiger Weise entweder 11-13,2daNM oder 110-132NM!!!). Text hin oder her, ein Bild sagt ohnehin mehr als tausend Worte! :-)
LG

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visitorsam

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13

Samstag, 3. April 2010, 22:37

Zitat

Original von gruso

Zitat

Original von gruso
Ja 95Nm Stahl und 11-13,2Nm für LM!
Habe noch das JPG als Beweis dazugehängt, da es wirklich "eigenartige" Werte sind. Aber die Werkstatt lebt danach. :-)


Hi visitorsam,
Günther hat Recht, ich habe mich im Text verschrieben und den Stahlfelgenwert von daNM auf Nm umgerechnet, mich beim Alufelgenwert im Text aber vertan (11-13,2NM sind richtiger Weise entweder 11-13,2daNM oder 110-132NM!!!). Text hin oder her, ein Bild sagt ohnehin mehr als tausend Worte! :-)
LG


Ich hab doch garnichts gesagt, nur der Hinweiß das die Werte im Bild DaNm sind und di umrechnung in NM mit x10 erfolgt, da Da = Deka = 10fach ;)
Gruß
Frank

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sebast

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Montag, 5. April 2010, 16:58

So, gerade meine Sommerreifen drauf gemacht. Was für eine Arbeit aber es hat sich mal wieder gelohnt. Angezogen mit 110NM und das reicht auch. Wichtig ist ggf. vorher mit Silberpaste etwas die Schrauben anpinseln, damit die nicht nach einem halben Jahr festsitzen. Auch die Radnarbe habe ich etwas eingeschmiert.

Ich hatte es letztes Jahr bei meinen Winterreifen nicht gemacht und ich hatte gerade ein paar Probleme die Felge runter zu kriegen.

15

Donnerstag, 15. März 2012, 21:39

Hi Leute,
hab heute meine Sommerreifen selber aufgezogen :-)

Ich hab die Felgen mit 126 Nm (Einstellung des Schlüßels) festgezogen.
Hab die original 18 Zoll Alus von Fiat dran.

Ich hab hier nun gelesen, dass wohl 110 Nm ideal sind :-) Meine Frage, sind 126 Nm zu viel? Kann ich damit was beschädigen? Sollte ich auf 110 Nm runter.

Danke und Grüße

  • »BravoMaseratie« ist männlich

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16

Donnerstag, 15. März 2012, 22:25

Grenzwertig mach einfach bissl weniger...

17

Donnerstag, 15. März 2012, 22:27

Gut, mach ich gleich morgen. Danke!

Kann ich was beschädigt haben mit 126?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BET« (15. März 2012, 22:27)


dave

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18

Donnerstag, 15. März 2012, 22:48

ich zieh meine immer mit 120Nm an..
damit liegste genau im rahmen und hast auch keine probleme..
vergiß aber nicht die schrauben nach 50-100km nachzuziehen.. ;-)

Infos über meinen Bravo: ist der Hammer!!


19

Donnerstag, 15. März 2012, 22:52

Ok, super danke! :-)
Ich dachte schon, ich hätte was kaputt gemacht oder machen können
....

dave

Bravo-Profi

  • »dave« ist männlich

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20

Donnerstag, 15. März 2012, 22:56

naja noch konnte nix passiern, wie du weiter oben lesen kannst is der grenzwert bei 132Nm, also alles was du nach 132Nm anziehst ist auf eigene gefahr und tasche ;-)

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