Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Augustin-Group

kariimii_Bravo

Bravo-Fahrer

  • »kariimii_Bravo« ist männlich

Beiträge: 131

Registrierungsdatum: 30. Januar 2015

Wohnort: Schweiz

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 25. September 2016, 20:04

Erfahrungen Sommerpneu


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo zusammen

Ich brauche mal euren Rat.

Ich stehe jetzt (ia ich weiss es ist Winter, aber jetzt sind sie günstiger) vor der aufgabe neue Sommerpneus zu kaufen.

Ich hatte zuletzt Bridgestone Potenza Pneus drauf. Jetzt sind sie durch.
Ich finde sie halten zu wenig in den Kurven. Wenn ich "Rennen" fuhr, bin ich immer mit der Front weggeschlipft. Komischerweise mit den jetztigen Winterpneus nicht (nokian)

Was habt ihr so drauf?

Mein jetztiger Favorit währe ContinentalContiSportContact 5
jedoch könnte ich mir auch Dunlop vorstellen.

Ich fahre viel Kurvige strecken und hole alles raus was es rauszuholen gibt^^ Mein Kumpel in seinem M3 hat auf einem Contisport6 und auf dem anderen Contisport3 drauf. Als er die 6er Frisch bezogen hat, vielen uns die Herzen fast raus, da wir so extrem in die Kurvben gehen konnten.

Aber das sind Erfahrungen von Continental.
Was bietet ihr?

Habe die Dimensionen 225/40 R18 auf 7.5" 18Zoll Felgen.

Weiter runter sollte er eigentlich nicht mehr gehen, da ich sonst noch mehr am Boden hängen bleibe.

Infos über meinen Bravo: 1.4 Multiair Sport. Brock RC18 18" Felgen(schwarz lackiert), H&R Tieferlegung 40/55, Rote Bremssättel, K&N Tauschfilter, Chiptuning in Arbeit, PowerTech Distanzscheiben 25mm pro Rad, gedippte orginalfelgen schwarz matt, getönte Scheiben, InoxCar ESD, CSR Spoilerlippe, JVC Touchscreen Radio, Vibe Subwoofer


smokey55

Bravo-Meister

  • »smokey55« ist männlich

Beiträge: 1 739

Registrierungsdatum: 19. April 2008

Wohnort: Hessen-Süd; MKK

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 79

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 25. September 2016, 22:28

Conti sind gut und leise.
Allerdings sind sie schnell runter bei Frontantrieb und ständig voll Stoff. Aber das ist bei jedem Reifen so. Entweder relativ weich und Gripp, dafür begrenzte Lebensdauer oder hart und hält länger.
Jeder Reifen ist ein Kompromiss. Ich stehe auf Conti weil leise und sicher ... und bei mir halten sie ca 30-35Tkm. Ich brauche die PS nicht für Wettrennen und in den Kurven sind die Reifen besser als meine Nerven ;-)

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi)


Frank_Bravo

Mitglied

  • »Frank_Bravo« ist männlich

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 24. August 2016

Wohnort: Baarn

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 27. September 2016, 22:34

Ich habe auch Conti Sport Contact 5, gefällt bisher gut, doch habe den Bravo noch nicht lange. Unter unseren Golf habe ich Dunlop Sport bluresponse gekauft und die gefällen auch sehr gut. Der Golf ist nicht sehr schnell aber mit den Dunlops sind sehr hohe Kurvengeschwindigkeiten möglich ohne Probleme.

Bei mein Alfa 147 hatte ich Vredestein Sportrac 5, auch sehr gute Reifen: http://www.reifentrends.de/reifendatenba…sportrac-5.html
Bravo T-jet 150 Emotion [2008] - VW Golf Cabrio [1996] - Suzuki VX800 [1993] - Zündapp KS50 [1976]

-Jens-

Bravo-Fahrer

Beiträge: 118

Registrierungsdatum: 15. März 2014

Danksagungen: 6

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 2. Oktober 2016, 16:24

Habe den Conti SC5 dies Frühjahr auf der Vorderachse montieren lassen.
Grip ist trocken als auch nass super.
Allerdings sind die Reifen ziemlich weich und die ersten 5km habe ich desöfteren schon Standplatten nach einer Nacht erlebt. Wird man wenigstens wach am morgen :huh:
Verschleiß habe ich noch nicht nachgemessen.
Größe ist 225/45 R17

kariimii_Bravo

Bravo-Fahrer

  • »kariimii_Bravo« ist männlich

Beiträge: 131

Registrierungsdatum: 30. Januar 2015

Wohnort: Schweiz

Danksagungen: 10

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 2. Oktober 2016, 17:09

supi werde den conti5 nehmen

Infos über meinen Bravo: 1.4 Multiair Sport. Brock RC18 18" Felgen(schwarz lackiert), H&R Tieferlegung 40/55, Rote Bremssättel, K&N Tauschfilter, Chiptuning in Arbeit, PowerTech Distanzscheiben 25mm pro Rad, gedippte orginalfelgen schwarz matt, getönte Scheiben, InoxCar ESD, CSR Spoilerlippe, JVC Touchscreen Radio, Vibe Subwoofer


Camoul1998

Mitglied

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 20. Juli 2018

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

6

Freitag, 28. September 2018, 18:30

Wird man wenigstens wach am morgen :huh:
Verschleiß habe ich noch nicht nachgemessen.

DrayNiss

Mitglied

  • »DrayNiss« ist männlich

Beiträge: 36

Registrierungsdatum: 4. September 2016

Wohnort: Schliengen

L OE
-
* * * * * *

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

7

Sonntag, 30. September 2018, 16:04

supi werde den conti5 nehmen



Hab die auch drauf , etwas Teurer aber echt super ! :thumbup: :023:

Infos über meinen Bravo: Brock 18" Alu Felgen BBS PerlGold Lackiert | Mittelrohr vom 2.0 L Diesel 165 PS | Forge Wastegate | Subwoofer Audio System R-Series | Spurplatten 30mm Pro Achse Hinten & Vorne | Abarth Embleme | K&N Sportluftfilter | Software von G-Tech auf 145 PS | Nebelschlussleuchte Weiß | Tieferlegungsfedern von H&R 40/55 mm | LED Innenraumbeleuchtung | Motorhaubenlifter | Endschalldämpfer FOX


Ähnliche Themen

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!