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Moin


ich hatte es eigentlich nicht vor doch durch die anfragen auf meine original 18 zöller bin ich nun am überlegen ob ich mir neue 18 oder sogar 19 zoll hole...

nur meine frage ich habe schon spurrplatten eingetragen vorne 12 pro seite und hinten 20 die würde ich auch gerne behalten.... weil sonst müsste ich ja wieder neue spurrplatten eintragen lassen bzw kaufen und das kostet auch wieder.. so meine frage wenn ich jetzt wieder 18 zöller nehme und ich die eintragen lasse muss ich dann auch wieder die spurrplatten eintragen oder nicht bleibt das von den vorherigen bestehen?

also ich hab mir die hier vorgestellt http://www.italo-tuning.de/azev-felge-ty…-13-p-6823.html

bei meinen vorhanden spurrplatten hat der prüfer gemeint hinten hätte er mir noch breitere eingetragen weil doch noch recht viel platz ist und vorne erst recht...
also soll ich 7.5j nehmen mit et 30 sprich die felgen kommen weiter raus oder?
oder soll ich 8,5j nehmen mit et 30.... ? was sieht denn besser aus? würde gerne 215 schlappen nehmen weil das deutlich sportlicher aussieht wie meine 225 ...

http://www.italo-tuning.de/azev-felge-ty…o-3-p-6821.html
die felgen sind auch net schlecht weiß nur net wie die auf meinem bravo rüberkommen bzw allgemein auf nem bravo.. die sind 8j mit et 30 die wären ja eigentlich perfekt mit meinem spurrplatten..

die standart 18 zölller haben 7.5j oder?

http://cgi.ebay.de/AZEV-U-Noblo-Titan-Ma…=item35a8a36c85
hier könnte man sich sogar die et aussuchen... evtl weiß ja jemand wie ich das ausrechnen kann... bräuchte die felgen so das sie ca nen halben cm weiter rauskommen wie die jetzigen... das wäre perfekt
viele fragen aber evtl kann mir jemand rat und tipps geben

da mir keiner helfen kann hab ich mich mal durchgegoogelt
http://myrad.de/felgen-reifen-technische-daten.htm

also das 8.5j gibt nur die maße nach innen an also sprich von radnabe richtung federbein...

7.5j =190.5 mm

und 8.5j = 215.9 mm

die standart 18 zöller haben eine et von 35 und sind 7.5 j felgen, sprich wenn ich jetzt die anderen felgen mit einer et von 30 nehme und 8.5j felge schauen die felgen 5 mm weiter raus und ragen 25.4mm weiter nach innen sprich ich könnte meine spurrplatten weiter fahren da ich ja insgesamt nur 5 mm weiter raus komme und innnen kann auch nix schleifen da ich ja zusätzlich noch die spurrplatten verbaut habe...

hat jemand davon ein bissi ahnung und kann mir sagen ob das stimmt oder nicht?

aber eigentlich machen die felgen nur 5 mm aus oder? ja der prüfer ist schräg auf die rampe und hat geguckt obs wo schleift und ist wieder runter hat von oben draufgeguckt ob das profiel absteht aber da ich rundum noch en cm platz hab ging das.. er meinte hinten hätte er mehr genommen also das dürfte keine probleme geben... bei den spurrplatten hab ich vorne h und r 12 mm und hinten f-k 20 auch eingetragen... bei den fk war sogar nur ein material gutachten dabei sprich man brauch ne einzelabnahme von nem sachverständiger.. war aber bei ihm nicht notwendig er sagt er unterstützt junge tuner mit geschmack gegen die gfk 3 er golf bomber hat er was da wird genau geschaut aber naja das war jetzt offtopic


also mit der et gibt es keine probleme solange die felgen drunter passen... nur schade dass ich die felgen *und* die spurrplatten nochmal eintragen lassen muss nochmal 40 euro mehr...

würdest du die 8.5j nehmen oder die 7.5 j? will 215 er reifen draufziehen lassen dass die wenns eng werden sollte noch in den radkasten passen

so werde es einfach mal probieren mit et 30 und die u felgen....

wenn ich jetzt die felgen eintragen lasse mit anderen spurrplatten kann ich doch meine winterreifen mit meinen anderen eingetragenen spurplatten fahren oder?

mann mann das ist so ein sch...! da blickt ja keiner mehr durch

so hab noch zwei schöne felgen gefunden

http://www.felgenoutlet.de/felgen/info/2…ck_front_polish

http://www.felgenoutlet.de/felgen/info/2…er_black_polish

also eine von den beiden wird es.... nur das krasse ist da kann man sogar 205er reifen drauf packen... wenn ich aber bei red guck ist 215 schon hart an der grenze... bezweifel irgendwie dass das wirklich passt...