Felgensuche - MS-Design 19 Zoll - Bilder? - Reifen & Felgen

Basti

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Registrierungsdatum: 29. März 2009

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1

Mittwoch, 8. April 2009, 17:30

Felgensuche - MS-Design 19 Zoll - Bilder?

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So, ich habe da mal ein paar Fragen an euch...

Wie in meinem Vorstellungs-Thread schon angedeutet, bin ich ja auf der Suche nach schönen Felgen für mein (hoffentlich bald) neues Wägelchen.

Da ich bisher auf`m Stilo im Sommer 17`er drauf hatte, dachte ich zuerst, die Grösse sollte auch auf`m Bravo gehen, aber nachdem ich die ganzen Felgen-Threads hier gelesen habe, und mir alle Bilder verinnerlicht habe, die hier schon zu sehen waren, denke ich 18`er sind schon schicker... 8-)

Nun war ich gestern mal wieder beim FH (In der Hoffnung, mein Auto wäre da, und er hätte nur vergessen, mich anzurufen :oops

, und siehe da - im Verkaufsraum stehen die 19`er von MS-Design - mit Fiat Logo, gebraucht mit 225/35 Reifen drauf. Hab nach dem Preis gefragt, und die Räder erstmal direkt reserviert :-D

Nachdem ich aber ein bisschen nach Preisen für Reifen in der Dimension geschaut habe, ist mir aber erstmal ein wenig übel geworden!

Egal, ich wollte euch mal fragen, ob irgendwer Bilder von`nem nicht tiefergelegten (!) Bravo mit den Felgen (oder halt anderen 19 Zöllern) hat, da ich das Fahrwerk eigentlich im Serienzustand belassen wollte (Ist ein Dynamik - Also noch nicht einmal die 20mm Serien-Tieferlegung wie im Sport). Könnte mir vorstellen, dass so grosse Felgen ohne Tieferlegung wie "gewollt und nicht gekonnt" aussehen. die Bielder in diesem Thread: Suche 19Zoll Felgen zeigen wohl einen tiefergelegten, oder?

Welche Erfahrungen habt ihr mit der Alltagstauglichkeit/Verschleiss von Reifen mit 35`er Querschnitt gemacht?

Danke schonmal für eure Antworten, der Bastian

Themenstarter

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Markus35

Bravo-Fan

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2

Mittwoch, 8. April 2009, 21:13

Hallo Bastian,

also, ich habe seit gestern meine neuen 19-Zöller von MS-Design drauf. Allerdings habe ich das Sportfahrwerk der Serie rausmachen lassen und gegen ein Eibach Pro Kit ersetzen lassen. So ist er vorne und hinten gleichmäßig ca. 30mm tiefer als "normal".

Zum Verschleiß der 35er Reifen kann ich natürlich noch nix sagen. Nur soviel: der Federungskomfort wird nicht soo stark eingeschränkt, wie ich es mir erwartet habe (zum Glück). Ein normaler Audi A3 ab Werk ist da noch härter...

Die Felgen sehen einfach hammermäßig aus, allerdings würde ich Dir schon empfehlen, wenn Du so große Schlappen fährst, dass Du Deinen Wagen dann auch entsprechend tieferlegen lässt. Ansonsten könnte es in der Tat aussehen, als wäre der schöne Bravo aufgebockt. Wer A sagt, müsste dann auch B sagen, denke ich mal. Ist aber alles eine Geschmacks- und auch Geldfrage...

Bilder hab ich leider noch keine, werde ich aber die Tage mal hier reinstellen... Noch muss ich mich wegen der noch ausstehenden Spurverbreiterung mit dem TÜV rumärgern... ;-)

Liebe Grüße
Markus

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scubidu24

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3

Mittwoch, 8. April 2009, 22:25

Zitat

Original von Markus35

Bilder hab ich leider noch keine, werde ich aber die Tage mal hier reinstellen... Noch muss ich mich wegen der noch ausstehenden Spurverbreiterung mit dem TÜV rumärgern... ;-)

14 oder 15mm?

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Markus35

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4

Donnerstag, 9. April 2009, 19:39

Hi Manuel,

habe 15mm Spurplatten (pro Seite). Der TÜV wollte eine Einzelabnahme, die aber trotz der Gebühr von rund 120 € im Vorfeld "ergebnisoffen" bleibt...

Gruß
Markus

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scubidu24

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5

Donnerstag, 9. April 2009, 19:45

Zitat

Original von Markus35
Hi Manuel,

habe 15mm Spurplatten (pro Seite). Der TÜV wollte eine Einzelabnahme, die aber trotz der Gebühr von rund 120 € im Vorfeld "ergebnisoffen" bleibt...

Gruß
Markus

Hallo Markus

Die Einzelabnahme ist nicht ohne Grund. Wie du sicherlich in den verschiedenen Threads gelesen hast, beträgt die maximal zulässige Breite für Spurverbreiterungen beim Bravo pro Achse 28mm. Mit den 15mm hast du manchmal Glück und du kriegst es eingetragen, manchmal eben nicht

Gruss
Manuel

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Red229

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6

Donnerstag, 9. April 2009, 21:54

manuel da hast du teilweise recht!die max. et grenze ist 16,5 und diese darf eben nicht unterschritten werden! allerdings muss ich hinzufügen, daß die ms felgen eine et33 haben also von haus aus schon 2 mm weiter drin sind als die original felgen! somit kann er ohne probleme die 15er platten eingetragen bekommen und dürfte sogar 16er platten verbauen!

gruß steve

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scubidu24

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7

Donnerstag, 9. April 2009, 22:03

Zitat

Original von Red229
manuel da hast du teilweise recht!die max. et grenze ist 16,5 und diese darf eben nicht unterschritten werden! allerdings muss ich hinzufügen, daß die ms felgen eine et33 haben also von haus aus schon 2 mm weiter drin sind als die original felgen! somit kann er ohne probleme die 15er platten eingetragen bekommen und dürfte sogar 16er platten verbauen!

gruß steve

Asche über mein Haupt, die andere ET hatte ich übersehen!

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