Infos über meinen Bravo: Sonderzubehör: Alarmanlage, Parkpilot hinten, Sitzheizung, Bi-Xenon, Tempomat. original MP3 Radio getauscht, da nicht Qualitativ, Anhängerkupplung.
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Infos über meinen Bravo: Sonderzubehör: Alarmanlage, Parkpilot hinten, Sitzheizung, Bi-Xenon, Tempomat. original MP3 Radio getauscht, da nicht Qualitativ, Anhängerkupplung.
Zitat
Original von BravoMaseratie
ahhhh okay.. aber die 1500,- waren ein Kompletpreis mit Reifen alles andere macht keinen Sinn warum söllten die den so teuer sein... Vielleicht kann da einer der EPER hat mal nachschauen was die Felge einzeln kostet... Ich kann mir das kaum vorstellen, dass die echt teurer sind
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
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Infos über meinen Bravo: Sonderzubehör: Alarmanlage, Parkpilot hinten, Sitzheizung, Bi-Xenon, Tempomat. original MP3 Radio getauscht, da nicht Qualitativ, Anhängerkupplung.
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Infos über meinen Bravo: Sonderzubehör: Alarmanlage, Parkpilot hinten, Sitzheizung, Bi-Xenon, Tempomat. original MP3 Radio getauscht, da nicht Qualitativ, Anhängerkupplung.
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
Zitat
Original von Dossy
Also die Felgen kosten 315 € das Stück, bei den Reifen hat man die Wahl der Qual. Ich habe mich für die Uniroyal Rainsport 2 entschieden, habe Sie Heute bei ATU bestellt. Die waren am billigsten. Habe nach Preisen im Internet geschaut, ATU hat gewonnen. Da kostet ein Reifen 182,40 €. ATU zieht mir die Reifen dann auf die Felgen und lässt Sie auch gleich eintragen. Kosten fürs Eintragen: 40 € bis 50 €.
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Zitat
Original von Red229
:1er: meinen herzlichen glückwunsch! ausgezeichnete wahl! und mit dem elfenbein mit sicherheit ein echter blickfang!
ich bin bei der farbe der felgen auf deiner seite! das silber streckt doch ein wenig, wogegen dunkle felgen eher gestaucht und immer min. 1 zoll kleiner aussehen! ist schon recht so, wenn du das originale fahrwerk beibehalten willst!
zu den spurplatten: rundum 15mm (bei der et 33 ja kein problem) und schon steht die schöne super da!
gruß steve
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