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Italo-Welt

djkroko

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1

Montag, 25. Mai 2009, 18:07

Hinten 3mm tief vorne 6mm normal?


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Hi

haben heute unseren Bravo von der Jahresinspektion abgeholt. Uns wurde gesagt das die hinteren Reifen noch eine Profiltiefe von 3mm hat und die vorderen 6mm. Nun frage ich mich ob das eig sein kann das da so ein unterschied zwischen vorder und hinterreifen sein kann und das innerhalb eines Jahres und 23400km.

Schätze mal das die jetztigen hinterreifen letztes jahr vorne drauf waren.

Danke schonma für hilfreichein infos^^

djkroko

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poldiausw

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2

Montag, 25. Mai 2009, 18:14

RE: Hinten 3mm tief vorne 6mm normal?

Hehe, guck mal ob auf deinen Reifen Conti drauf steht :-D
Dann ist das normal! Mach nen Griff dran, und dann wegschmeissen und niiiiiieeee wieder Conti kaufen! So werde ich es machen!

Kann auch nur so sein wie du schreibst das von hinten nach vorne gewechselt worden ist. Vorne ist ja Antriebsachse.

Zur Info:

bei mir war es nach 13.000 km so: vorne 2,5 mm und hinten 5 mm
Gruß
Oliver

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Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig :-D

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Emsingo

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3

Montag, 25. Mai 2009, 19:14

RE: Hinten 3mm tief vorne 6mm normal?

ich habe Pirellis drauf die sind auch nichts besser!!!
LG Ingo aus dem Emsland

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schorni

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4

Dienstag, 26. Mai 2009, 19:48

gummis ;-(

hallöle

also ich hab die erfahrung auch machen müssen !!!
kauft euch ja keine Contis sind eine meiner schlechtesten reifen gewesen
kann nimme genau sagen wie viel km die gehalten haben aber es waren keine
15000 hab mir dann gleich wintersocken auf die felgen gehauen undmit denen bin ich jetzt schon 20000 gefahren und die haben vorne immer noch ca 3.5 mm !!!
muß mich mal ein bischen umhören glau aber die hankook ventus sollen nicht schlecht sein mal sehen !!

gruß schorni
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scubidu24

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5

Dienstag, 26. Mai 2009, 19:51

RE: gummis ;-(

Zitat

Original von schorni
hallöle

also ich hab die erfahrung auch machen müssen !!!
kauft euch ja keine Contis sind eine meiner schlechtesten reifen gewesen
kann nimme genau sagen wie viel km die gehalten haben aber es waren keine
15000 hab mir dann gleich wintersocken auf die felgen gehauen undmit denen bin ich jetzt schon 20000 gefahren und die haben vorne immer noch ca 3.5 mm !!!
muß mich mal ein bischen umhören glau aber die hankook ventus sollen nicht schlecht sein mal sehen !!

gruß schorni


Schorni, bei deinem Durchschnittsverbrauch wirst du wohl auch entsprechend den rechten Fuss niedertreten ;) Nein Spass beiseite, dass die Contis nicht der Bringer sind haben wir ja (leider) am eigenen Leib erfahren müssen....

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Sephiroth

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6

Dienstag, 26. Mai 2009, 20:46

also ich fahre momentan an der VA Brigestone Potenza sehr toller reifen fahren wir auf dem 3er BMW lange laufleistung guter grip bei trockenheit und nässe

auf der HA Fahre ich nen Goodyear Eagel F1 auch ein sehr gutereifen wenn ich ihn von hinten nach forne hole kann ich euch auch mal mehr über die eigenschaften holen bin bisher sehr zufrieden

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schorni

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7

Dienstag, 26. Mai 2009, 23:27

hey scubidu

ne ne du erzähl mir mal keine geschichten vom weihnachtsmann :048:

weist ich hab doch son holzbein :lol: schwere eiche, balsa war aus :lol: :lol:

das mit dem spritmonitor kannst vergessen da hab ich schon ewig nix mehr aktualisiert !!!
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scubidu24

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8

Dienstag, 26. Mai 2009, 23:40

Der weihnachtsmann meldet sich mal wieder schorni:)

In deinem fall wäre balsa auch nicht zu empfehlen, das wär ja sofort gebrochen unter deinem pedaldruck:p

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dokkyde

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9

Mittwoch, 27. Mai 2009, 09:18

Was macht ihr mit euren Reifen? Habe auch Conti und nach 34800 km vorne 4 mm und hinten 7 mm und gerade von hinten nach vorne getauscht. Abziehen muss man natürlich 11000 km mit Winterreifen, allerdings sind rundweg 50 % nach 23000 km akzeptabel.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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schorni

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10

Donnerstag, 28. Mai 2009, 12:56

Juten tach !

Hey dokide also entweder du hast mit deinem Alter gelogen und du bist mindestens schon 70 !!! Oder du hast noch nen satzt aus Stahl erwischt die stammen noch von 1944 die halten etwas länger !!! Ne andere Erklärung weis ich darauf nicht !!!

Gruß Schorni
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Barilla

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11

Donnerstag, 28. Mai 2009, 13:51

hmmm joa meine Contis waren auch nicht der Hit.... waren schnelle weg als ich gucken konnte. Und das obwohl der Reifen ja laut Hersteller so teuer ist. UVP 300 €
Carpe Diem Delecta Noctem

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dokkyde

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12

Donnerstag, 28. Mai 2009, 14:11

Ich fahre zügig, verhindere aber Schlupf und Durchdrehen der Räder. Damit erreiche mit einem Satz 18" egal welche Marke Laufleistungen um die 50.000 km.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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Barilla

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13

Donnerstag, 28. Mai 2009, 14:15

hmmm naja ich fahre eigentlich auch nicht so das es dauernd quietscht oder halt durchdreht. Aber halt trotzdem zügig und mir hat der Satz net lange gehalten.
Carpe Diem Delecta Noctem

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christpost

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Donnerstag, 28. Mai 2009, 14:23

Auch wenn das hier statistisch nicht repräsentativ ist, viele haben hier mit ihrer 18''-Bereifung von Conti die gleiche Erfahrung gemacht. Und da die Fahrstile sich sicherlich auch unterscheiden, kann man durchaus davon ausgehen, dass der Reifen scheisse ist (wir sprechen hier vom Sport Contact 3).

Gruss

Chris
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Roli22

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Donnerstag, 28. Mai 2009, 14:56

Ich hab die 17''er und den Bridgestone Potenza-Gummi, der ist echt top.
Der Grip bei nasser oder trockener Fahrbahn ist toll. Wenn ich zu meiner Freundin fahre ist es sehr kurvig und da beweist er sich immer wieder!

Voriges Jahr knapp 20.000km runter und da sind leichte Verschleißerscheinungen zu sehen! Heuer die Hinteren nach vorne und umgekehrt, so müssen sie schon vier Jahre halten!

;-)vlg Roli
2006-08 / Punto, 6-Speed, Goldgelb, 1100ccm, 55PS
2008-14 / Bravo, Dynamic, Maranello Rot, 1400ccm, 120PS
20014-XX / Alfa 159, Sportiva, Grau-Metallic, 1900ccm, 150PS

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schorni

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16

Donnerstag, 28. Mai 2009, 21:18

@christpost

so seh ich das auch ich geb schon zu das ich manchmal den redchten fuß ertwa ausstrecke zwecks trombose !! :-) aber mit durchdrähenden rädern hab ich auch nichts zu tun !!! muß ehrlich sagen das ich auch das ganze verhalten des reifens nicht besonders gut finde !

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dokkyde

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17

Samstag, 30. Mai 2009, 20:56

Juhu wir haben ab 200 Nm, ich sogar 320 Nm an der Antriebsachse. Da ist nunmal Schwund. Gelegentlich achsweise Tauschen dann klappts auch mit den 50.000 km.

Sonst biete ich gerne kostenpflichtige Bravo "Protect your tire" Fahrtrainings an mit anschließendem Grillen und JimBeam Druckbetankung ;)
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dokkyde« (30. Mai 2009, 20:57)

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Barilla

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18

Sonntag, 31. Mai 2009, 12:31

Jawohl XD das wäre doch mal was! Dann ist net nur mein Bravo immer voll ^^
Carpe Diem Delecta Noctem

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visitorsam

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19

Montag, 1. Juni 2009, 13:15

Zitat

Original von dokkyde
JimBeam Druckbetankung ;)


Das schont auch sehr die Reifen, weil danach ist nichts mit Fahren aber ich bin ein Jacky Trinker ;)
Gruß
Frank

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dokkyde

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20

Montag, 1. Juni 2009, 21:35

Zitat

Original von visitorsam

Zitat

Original von dokkyde
JimBeam Druckbetankung ;)


.... aber ich bin ein Jacky Trinker ;)


Es fahren ja auch nicht alle Conti ;)
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