Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Blogs

sebast

Bravo-Profi

  • »sebast« ist männlich

Beiträge: 426

Registrierungsdatum: 4. Januar 2009

  • Nachricht senden

21

Freitag, 15. Mai 2009, 19:50


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Solang du nur einen Platten hast, ist das Reperaturkit ok. Aber ich hatte mal einen Reifenplatzer an meinem alten Brava und da ist die ganze Seitenkante aufgerissen gewesen. Da hätte so ein Kit auch nicht viel geholfen.

scubidu24

Bravo-Professor

Beiträge: 2 063

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2008

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

22

Freitag, 15. Mai 2009, 20:02

Zitat

Original von sebast
Solang du nur einen Platten hast, ist das Reperaturkit ok. Aber ich hatte mal einen Reifenplatzer an meinem alten Brava und da ist die ganze Seitenkante aufgerissen gewesen. Da hätte so ein Kit auch nicht viel geholfen.


vergisses, das zeug hilft schon bei einem ordentlichen nagel nix mehr. ausser ne riesen sauerei am boden hast du dann nix fabriziert. weiss ich aus eigener erfahrung.... besonders wenn das mittel nach 2,3 jahren in der flasche verklumpt und gar nichts mehr nützt :)

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


swordfish1986

Bravo-Meister

  • »swordfish1986« ist männlich

Beiträge: 1 665

Registrierungsdatum: 7. Februar 2009

  • Nachricht senden

23

Freitag, 15. Mai 2009, 20:55

Zitat

Original von scubidu24

Zitat

Original von sebast
Solang du nur einen Platten hast, ist das Reperaturkit ok. Aber ich hatte mal einen Reifenplatzer an meinem alten Brava und da ist die ganze Seitenkante aufgerissen gewesen. Da hätte so ein Kit auch nicht viel geholfen.


vergisses, das zeug hilft schon bei einem ordentlichen nagel nix mehr. ausser ne riesen sauerei am boden hast du dann nix fabriziert. weiss ich aus eigener erfahrung.... besonders wenn das mittel nach 2,3 jahren in der flasche verklumpt und gar nichts mehr nützt :)


Hmmmm, dann verzichte ich darauf lieber. Hatte bis jetzt noch keinen gefunden der das mal ausprobiert hat. Außerdem kommt mit dem vollwertigen Ersatzrad bestimmt das Heck ein bisschen tiefer wegen dem Gewicht :-D

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD


Red229

Bravo-Legende

  • »Red229« ist männlich

Beiträge: 3 231

Registrierungsdatum: 28. Januar 2008

Wohnort: Niederbayern

Danksagungen: 19

  • Nachricht senden

24

Freitag, 15. Mai 2009, 23:34

was macht ihr denn für einen aufriss wegen dem zeug! klar das tirefit hab ich auch drin, aber das werde ich definitiv nie benutzen!
erst recht nicht bei den 19zoll, denn wenn das einmal im reifen ist, kannst den dann eh wegschmeißen und nen neuen holen!
außerdem, wozu hab ich nen schutzbrief bei der versicherung (das gleiche wie ADAC) und noch eine mobilitätsgarantie von FIAT. bin also doppelt abgesichert und bezahle das eine jährlich! wenns mal zu so einer sittuation kommen sollte (ich hoffe nie) ruf ich an und warte im auto bis einer kommt und es mir richtet, bzw. in die nächste werkstatt fährt! ich mach mir soch nicht die hände dreckig, wo sind wir denn!:lol:



gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer


DJ-EZ

Bravo-Schrauber

  • »DJ-EZ« ist männlich

Beiträge: 243

Registrierungsdatum: 5. Mai 2009

Wohnort: Brilon

  • Nachricht senden

25

Sonntag, 17. Mai 2009, 17:21

Zitat

Original von scubidu24

Zitat

Original von DJ-EZ

Zitat

Original von Freakazoid

Zitat

Original von Red229
da hat mich mein elearn aber ganz schön verarscht! :evil:




gruß steve

Nicht direkt...mein Händerl hat mir damals 3 Möglichkeiten angeboten.
1. Notrad
2. vollwertiges Ersatzrad..wie du meintest
3. Flickset

von daher haben alle ein wenig Recht, denke ich!


komisch warum hab ich nix von den ganzen Sachen? Habe meinen jetzt ne Woche (gebraucht beim Händler) und da ist nix von den 3 Sachen drin... :?:


Tja, da hat sich wohl der Vorbesitzer oder der FH bedient, um dir ein neues zu verkaufen :) Aber zumindest das Tirefit-Set solltest du gratis einfordern können, sofern im KaufV nichts anderes steht. Schliesslich gehört das auch zum Lieferumfang bei einem fabrikneuen Bravo...


hab ma mit dem händler telefoniert... kann mir nächste woche das Kit abholen gehen :D hätte er beim sauber machen ausversehen vergessen... :roll: naja... danke :D
Es ist doch nur nen Auto...
Nen Auto? Ja klar aber es ist nen Bravo! :D
--------------
2006-2007: Fiat Brava
2007-2007: Opel Astra
2007-2009: Ford Fiesta
2009-2009: Daewoo Nexia
2009-*: Fiat Bravo Dynamic 150PS Diesel

Infos über meinen Bravo: Das Schönste auf der Welt, Dynamic Version, Epic Grau, 150PS Diesel, H&R 25 / 45, Tagfahrlicht, Racer Namen links u. rechts, getönte Scheiben extra schwarz, Ralley Streifen über der Bella...


ekotrans

Mitglied

  • »ekotrans« ist männlich

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 13. Mai 2009

  • Nachricht senden

26

Dienstag, 7. Juli 2009, 09:56

Notrad im Kofferraumboden

Zitat

Original von knallkapsel
Hallo zusammen,

also ich war mal kurz draußen, um bei BellaRossa nachzusehen.

Hier das Ergebnis:



Es ist ein Stahl-Notrad in der Dimension 125/90 R 15

BellaRossa ist Baujahr 01/08 ein Typ Racing.

Gruß
Kay


Inzwischen habe ich ein ordentliches Original-Notrad (sebast Danke!). Beim Ausbau der Styropor-Einfassung (Original im Bravo bei Auslieferung des Autos mit Notfall-KIT ohne Reserverad) aus dem Kofferraum passiert es jedoch, dass das Notrad die Ausbuchtung im Kofferraum nicht ausfüllt (s. Foto). Ansich nicht problematisch, aber: Gerade durch die geringe Felgenbreite fehlt die notwendige Höhe, dass der Kofferraumboden eben aufliegt. Das Ding drückt durch und das ist ärgerlich. Die Styropor-Einfassung bot da ordentlich Stabilität.
Weiß jemand, ob es bei Auslieferung mit Original-Notrad irgendeine Einfassung oder Auflage (Styropor?) für das Notrad gibt, die das Problem löst? Oder ist in einem solchen Auslieferungszustand mit Notrad eine andere Art Kofferraumboden vorhanden, also nicht der 2x klappbare?

Danke für Hinweise!
ekotrans

Infos über meinen Bravo: T-Jet 16V 90VC DigiGrau Met. seit 01/2008


Ben Jamin

unregistriert

27

Dienstag, 7. Juli 2009, 10:52

Der Kofferraumboden ist bei Auslieferung mit Notrad auch der 2x faltbare. Der Unterschied zum obigen Bild ist aber ein im Notrad eingesetzter "Werkzeugkasten" mit Wagenheber und Schraubenzieher und Radmutternschlüssel usw. Da liegt dann der Boden auf.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ben Jamin« (7. Juli 2009, 10:53)


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen