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Maximal mögliche Spurverbreiterung (z.Bsp. Schweiz)

BlackHeart

Bravo-Schrauber

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1

Dienstag, 2. Juni 2009, 17:15

Maximal mögliche Spurverbreiterung (z.Bsp. Schweiz)


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Hallo Leute

ich habe die Suchfunktion benutzt aber nichts vergleichbares gefunden.

Ich wohne in der Schweiz und möchte Distanzscheiben für mein Bravo. Bei uns ist es problemlos möglich die Spur pro Achse um mehr als 30mm zu verbreitern.
Ich werde mir gleichzeitig die H&R Tieferlegungsfedern einbauen. (tiefe Version, VA -40mm und hinten -55mm)

Frage:

Wer von euch hat mehr als 30mm Distanzscheiben PRO ACHSE? (mehr als 15mm pro Rad)
Was geht da alles? Was ist das Maximum mögliche? Wird die Tieferlegung die maximal mögliche Spurverbreiterung beeinträchtigen?

Danke, freue mich auf eure Antworten. Bilder sind auch willkommen und es dürfen auch nicht-SchweizerInnen antworten ;D
Dodge Ram 5.7L Hemi V8, 450 PS
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlackHeart« (2. Juni 2009, 17:20)

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BraRac

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2

Dienstag, 2. Juni 2009, 18:59

also die maximale liegt glaub ich bei 29mm pro achse, aber ich bin der meinung das 40mm möglich sind. platz ist ja genug da!

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schorni

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3

Dienstag, 2. Juni 2009, 19:40

hallo

hab bei mir mal nschgrmessen ich würde auch sagen das 40 mm pro achse
(20 mm/seite) müssen schon gehen !!!!

grüßle schorni
Ab 260 wird das Foto unscharf !

Jede Straße ist eine Rennstrecke !!! Du mußt es nur wollen !!!

BLACK JACK

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BraRac

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4

Dienstag, 2. Juni 2009, 19:48

genau!
zumal ich immernoch net verstehe woher manche die 16,5 mindest ET her haben :P

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BlackHeart

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Dienstag, 2. Juni 2009, 20:18

hat denn hier im forum schon jemand 20mm und mehr pro rad?
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BraRac

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Dienstag, 2. Juni 2009, 20:43

naja glaub net, ich hab noch gar nix und bin mir voll unsicher, ich möchte schon 20mm pro rad, aber wenn ich die platten kaufe und dann doch nichts mit der eintragung wird, habe ich einiges an geld verschwendet! muss mal zum tuning experten hier bei mir gehen und mich erkundigen!

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Red229

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Mittwoch, 3. Juni 2009, 11:59

Zitat

Original von BraRac
genau!
zumal ich immernoch net verstehe woher manche die 16,5 mindest ET her haben :P




das kommt von der 2% regelung! diese besagt, daß die spur des Fzg. um max. 2% verbreitert werden darf ohne die achsfestigkeit zu beeinflussen!
ausnahme: es steht explizit im gutachten der felge/spurplatte, daß die ET grenze unterschritten werden darf!
sicher ist es möglich breitere platten zu verbauen, aber ob die dann eingetragen werden ist dann wieder eine andere sache! zumal dann definitv karosserie arbeiten anstehen!

die bilder zeigen die felge an meiner HA! 8,5x19 inkl. spurplatten ET 16 und ein 215/35 reifen! die felge schließt mit dem radhaus ab, bzw. steht minimal über!
stellt euch da jetzt mal nen 235 reifen drauf vor und schon wird es ganz schön eng ohne die radläufe zu bearbeiten!
nur mal so als denkanstoß!


gruß steve
»Red229« hat folgende Bilder angehängt:
  • BILD0411.jpg
  • BILD0412.jpg
  • BILD0413.jpg
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visitorsam

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Mittwoch, 3. Juni 2009, 12:12

wobei 225 bestimmt auch sehr nett auf deiner Felge aussehen ;)
Gruß
Frank

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BlackHeart

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9

Mittwoch, 3. Juni 2009, 17:18

@Red229:
Deine Felgen/Räder stehen aber nicht über dem Radhaus. Ist ja nicht ganz vertikal gemacht worden das Bild ;-) Kommt aber an meine Wunschvorstellung nah dran.

Bei mir sollte es jedenfalls leicht aus dem Radhaus kommen. Ist hier in der CH erlaubt.
Habe die originalen 18Zöller von Fiat.
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scubidu24

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10

Mittwoch, 3. Juni 2009, 17:48

Zitat

Original von BlackHeart
@Red229:
Deine Felgen/Räder stehen aber nicht über dem Radhaus. Ist ja nicht ganz vertikal gemacht worden das Bild ;-) Kommt aber an meine Wunschvorstellung nah dran.

Bei mir sollte es jedenfalls leicht aus dem Radhaus kommen. Ist hier in der CH erlaubt.
Habe die originalen 18Zöller von Fiat.


Konkret ist in der Schweiz Folgendes erlaubt:Wenn du vom Kotflügel Richtung Boden schaust, darf das Profil des Reifens nicht zu sehen sein. Überstehen dürfen Felge und Pneu aber durchaus, solange man eben das Profil nicht sehen kann. (Angaben ohne Gewähr).

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

visitorsam

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Mittwoch, 3. Juni 2009, 18:01

Zitat

Original von scubidu24

Zitat

Original von BlackHeart
@Red229:
Deine Felgen/Räder stehen aber nicht über dem Radhaus. Ist ja nicht ganz vertikal gemacht worden das Bild ;-) Kommt aber an meine Wunschvorstellung nah dran.

Bei mir sollte es jedenfalls leicht aus dem Radhaus kommen. Ist hier in der CH erlaubt.
Habe die originalen 18Zöller von Fiat.


Konkret ist in der Schweiz Folgendes erlaubt:Wenn du vom Kotflügel Richtung Boden schaust, darf das Profil des Reifens nicht zu sehen sein. Überstehen dürfen Felge und Pneu aber durchaus, solange man eben das Profil nicht sehen kann. (Angaben ohne Gewähr).


Wo gibt es die Slicks für den Staßenverkehr :)
Gruß
Frank

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BlackHeart

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Mittwoch, 3. Juni 2009, 21:44

Zitat

Original von scubidu24

Zitat

Original von BlackHeart
@Red229:
Deine Felgen/Räder stehen aber nicht über dem Radhaus. Ist ja nicht ganz vertikal gemacht worden das Bild ;-) Kommt aber an meine Wunschvorstellung nah dran.

Bei mir sollte es jedenfalls leicht aus dem Radhaus kommen. Ist hier in der CH erlaubt.
Habe die originalen 18Zöller von Fiat.


Konkret ist in der Schweiz Folgendes erlaubt:Wenn du vom Kotflügel Richtung Boden schaust, darf das Profil des Reifens nicht zu sehen sein. Überstehen dürfen Felge und Pneu aber durchaus, solange man eben das Profil nicht sehen kann. (Angaben ohne Gewähr).


jo das stimmt, das ist so.
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BraRac

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Mittwoch, 3. Juni 2009, 22:39

Ist doch hier in deutschland auch nicht viel anders!

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scubidu24

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Mittwoch, 3. Juni 2009, 23:49

Danke für die Bestätigung, dass es stimmt wusste ich aber schon vorher ;)

@Barac: Was heisst nicht VIEL anders? Ists überhaupt anders?

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BlackHeart

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 19:42

Zitat

Original von scubidu24
Danke für die Bestätigung, dass es stimmt wusste ich aber schon vorher ;)


bitte, gern geschehen und gleichfalls.


Zitat

Original von scubidu24

@Barac: Was heisst nicht VIEL anders? Ists überhaupt anders?


Beitrag von Red229 in diesem Thread gelesen?


also, morgen gehts zum autohaus. mal schauen was die meinen aber 30mm pro rad sollten schon gehen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BlackHeart« (4. Juni 2009, 19:43)

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 19:47

ok ok...ist bei uns genauso^^

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schorni

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 21:45

guten abend !

also 30 mm pro rad das ist dann glaub ich doch zu viel, las mich aber gern eines besseren belehren !!!!

jetzt muß halt mal einer in den sauren apfel beissssen ! :PDT_smile:
und 30 mm scheiben kaufen und wenns zu viel ist einfach abdrehen lassen so lang bis es passt !!!!
UND WER MACHT DAS ???

gruß schorni
Ab 260 wird das Foto unscharf !

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BLACK JACK

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schorni« (4. Juni 2009, 21:46)

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BlackHeart

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Donnerstag, 4. Juni 2009, 21:59

Zitat

Original von schorni
guten abend !

also 30 mm pro rad das ist dann glaub ich doch zu viel, las mich aber gern eines besseren belehren !!!!


wieso meinst du? wenn ich bei meinen 18-zöller messe, fehlen da gute 3cm bis zum äussersten punkt des radkasten.
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Fiat Bravo Sport

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19

Donnerstag, 4. Juni 2009, 22:24

was haben die für eine genaue größe ???

schorni
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