Fiat-Bravo.info

Hi,
sind die Vibrationen nur in Kurven od. auch bei geradeaus Fahrten od. beides ?

jap....lass mal die spurplatten weg, und probier dann nochmal.
aber man wechselt sowieso immer beide reifen auf einer achse.
kann natürlich sein das auf der achse wo du einen neuen und einen alten reifen hast, da gewichtsunterschiede sind oder so.

Hallo,

habe bei meinem Bravo genau das gleiche Problem gehabt, die Vibrationen traten zwischen 70 und 80 KM/H auf und waren dann weg.

Es hat sich herausgestellt, dass die Antriebswellen hinüber waren, habe gerade mit FIAT telefoniert hier sagte man mir, dass dieses Problem beim Bravo bekannt sei und man bei Fahrzeugen bis einem Alter von 4 Jahren 70% auf Kulanz tragen würde.

Viele Grüße
Tanteria

Ich habe das gleiche Problem. Bis jetzt habe ich es aber nur auf der Autobahn gemerkt. Ab 150 ist es wegen der hohen Geschwindigkeit weg.

Es ist aber nur beim beschleunigen vorhanden. Beim bremsen ist überhaupt nichts zu spüren und auf Landstraße bei 100km/h auch nicht.

Habe aber wie Black_Pearl hinten einen neuen und einen etwas älteren. Es ist nur ein Reifen neu gemacht, weil der alte noch fast die volle Profiltiefe hatte. Unterschied ist somit sehr klein gewesen, was aber dennoch das Problem sein könnte, weil auf der Hinterachse ist es nicht ganz so tragisch.

Eine weitere Möglichkeit ist die Empfindlichkeit der Vorderachse. Bei manchen Autos müssen die Reifen am Fahrzeug geprüft werden (Umwucht). Zweite Möglichkeit sind die Stossdämpfer die langsam kaputt gehen und durch die Spurrillen + 17 Zoll reifen kommt es zu Vibrationen/Schlackern in der Lenkung.

Werde es mal weiter prüfen und dann berichten. Bis jetzt habe ich nur ein paar Vermutungen.