Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Multijet« (13. Mai 2011, 14:03)
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Multijet
Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 8V Dynamic, Crossover Schwarz, PDC, MP3-Radio, Sportfedern, Original 17" Alus, Tempomat, Mittelarmlehne, Ambientebeleuchtung, Lederlenkrad und -schaltknauf, MY2010 Scheinwerfer, Grill mattschwarz
Zitat
Original von guenni_1
wegen der Einpresstiefe und den Federn, das passt locker.
Da können (oder der Optik wegen: müssen) sogar noch Spurplatten drauf ;-)
Die Originalen 17"er haben ja eine ET von 31.
Der Querschnitt wird meines Wissens nach als Prozentsatz von der Reifenbreite angegeben. Und weil 205 nun mal schmaler ist als 215 oder 225 muss der Prozentsatz höher sein um auf den gleichen Abrollumfang zu kommen.
Viele Grüße
Günni
Infos über meinen Bravo: M-Jet 1.9 120 PS Dynamik (Leistungssteigerung auf ca. 150 PS ) Xenon nachgerüstet, Parksensoren hinten, Tempomat (nachgerüstet) 225x45 R17 Felgen :-D Eibach Federn 50/30 Distanzscheiben 15 mm VA/HA
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Infos über meinen Bravo: ist der Hammer!!
Zitat
Original von BravoMaseratie
215 45 17
die sieht am besten aus... 225 45 wird schon wieder zum Ballonreifen....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Multijet« (16. Mai 2011, 11:28)
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Zitat
Original von BravoMaseratie
ähm neee das glaube ich nicht...
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Infos über meinen Bravo: Sport 1.4 T-jet:175ps (mk-chiptuning),2 Zonenklima, getönte Scheiben, Blue & Me, Interscope Soundsystem, Abarth Emblem rundum, KW-Gewindefahrwerk, Felgen weiß, Spurverbreiterung 15mm rundum, NTC-Heck + Novitec Duplex 2x 80mm, Brembo Gt Scheiben + EBC
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