Infos über meinen Bravo: 1,6 Multijet 120 DPF Emotion - epic grau metallic - getönte Scheiben, Blue&Me, Parksensoren vo+hi, Xenon, Regen- u. Dämmerungssensoren, Kofferraumsteckdose, Knieairbag, MP3-Radio, Standheizung (Webasto), AHK Westfalia
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno
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Infos über meinen Bravo: T-jet 150 Sport glory weiss
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
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Zitat
Original von live79
Bleibt nur die frage warum da so viel drinnen war...
Immerhin wurde die Bella mit dem Druck in den Reifen so ausgeliefert...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (10. April 2009, 20:13)
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Infos über meinen Bravo: Bravo Emotion, 1.4 T-Jet 120 PS, Lovato Easy Fast Gasanlage, Cruise Control, Blue&ME, 2-Zonen Klimaanlage, Parksensoren hinten, Fertigungsdatum: 26.09.2008
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Original von Stoeckchen
Also ich ahbe auf meinen 18 Zöllern einen Druck von 2,6bar. Bisher immer gehabt und werde es auch immer so machen nie Probleme oder sonst was gehabt ;-)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »live79« (11. April 2009, 10:34)
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Original von level30
habt ihr keine angst dass es evtl mal knallen könnte bei hitzigen tagen im sommer wenn ich da mehr druck habt?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (11. April 2009, 12:26)
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