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Spurverbreiterung

xymox

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21

Sonntag, 13. Juli 2008, 09:35


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habe mit jetzt erstmal die Radbolzen an meinen Felgen mir genauer angesehen, ohne zu messen, müssten das M10 sein, habe den SportPlus mit 18".
Bis jetzt war bei euch immer die Rede von M12 Radbolzen oder gilt das nur für die 17"

bis dann
Thomas

Infos über meinen Bravo: SportPlus, technograu

micha

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22

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 19:43

RE: Spurverbreiterung

hi ,
ich habe 17 zoll 225 und 25 rund um spurverbreiterung musste nichts verändern.
gruß micha
Michael Ulges :death_gif:

Infos über meinen Bravo: 1,4 Tjet 120 PS , Maranello Rot , Sportpaket , Zwei-Zonen-Klimaautomatik , Tiefer , Spurverbreiterung , Sportauspuff , auf Gas Umgebaut

Eriksen

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23

Samstag, 8. November 2008, 18:57

...

was ich nicht verstehe:

original radbolzen bei meinem bravo haben eine schaftlänge von 28mm (fahrbar mit stahlfelgen und/oder 17zöller - kann nur von meinen reden)

wenn ich nun eine spurverbreiterung reinmache (15mm/seite) brauch ich doch nur die original länge + dicke der distanzscheibe = in diesem fall 28 + 15 = 43mm , wobei 45 auch gehen (stahlfelgen sind ja nicht so dick und auch montierbar mit den selben bolzen) wie von novitec eigentlich geliefert werden sollte... :shock:

wieso also auf 38mm absägen?

Infos über meinen Bravo: 1,6 MJ 16V 88KW Emotion - ja die linie mit den wegwerfgriffen (chrom)

mike

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24

Sonntag, 21. Dezember 2008, 12:21

Ich habe die DOTZ Mugello mit 215/45ZR17. 8Jx17H2 felge und das Fahrwerk vom Sport drin.

Hat jemand erfahrung wie es mit Spurplatten aussieht bei den Felgen vllt?

steve@munich

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25

Donnerstag, 2. Juli 2009, 18:47

Hat jetzt schon mal jemand die langen 46er von Novitec eingebaut?

Ich habe mir nämlich über meinen Händler jetzt auch 2 Sätze bestellt und natürlich sind die 46er dabei, obwohl im Gutachten 38er stehen.

Bei meinem Grande hatten die mir damals auch die 46er mitgeschickt und da konnte man dann nicht mehr losfahren, weil die zu lang sind - bleibt dann an der Bremse hängen.

Sagt mal, haben die bei Novitec kein Bock oder was - wenn das jemand nicht weiß und richtig schön losfährt, kann der sich vorne alles kaputtreißen.....

Das die das nicht checken, wenn jeder reklamiert....

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steve@munich

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26

Freitag, 3. Juli 2009, 13:46

Niemand?

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visitorsam

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27

Freitag, 3. Juli 2009, 14:26

Ich meine hier gelesen zu haben das man die Kürzen muss mit den Original Felgen und die kürzeren Benötigt werden. Müsste jetzt aber auch suchen....
Gruß
Frank

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Red229

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28

Freitag, 3. Juli 2009, 14:36

richtig! entweder kürzen (würd ich abraten) oder eben reklamieren und die 38er schicken lassen!



gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

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Methos

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29

Freitag, 3. Juli 2009, 18:45

Hmm einer hier aus'm Forum hatte das doch schon gemacht, bzw seine Werke hat die gekürzt...

Hat auch alles geklappt, aber persönlich würde ich da auch die finger von lassen
Gruß

Chris

Mein grauer Panther

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steve@munich

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30

Freitag, 3. Juli 2009, 19:56

Okay danke Jungs - ja da lass ich auch lieber die Finger von.
Mein Händler hat sie jetzt bei Novitec reklamiert.....und nochmal so lange warten.....verdammt! Das die das nicht gebacken bekommen bei Novitec. :evil:

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Methos

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31

Sonntag, 5. Juli 2009, 05:41

und genau das war für mich nen Grund mehr die 14mm Spurplatten zu nehmen...
welche, nebenbei bemerkt, Gestern Mittag drauf gekommen sind.

Hab sie ja inner Werke nebenbei mit drauf steckeb lassen
und es hat nach deren Aussage auch absolut keine Probleme mit den Fetkappen gegeben.
Gruß

Chris

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visitorsam

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32

Sonntag, 5. Juli 2009, 11:16

Zitat

Original von Methos
und genau das war für mich nen Grund mehr die 14mm Spurplatten zu nehmen...
welche, nebenbei bemerkt, Gestern Mittag drauf gekommen sind.

Hab sie ja inner Werke nebenbei mit drauf steckeb lassen
und es hat nach deren Aussage auch absolut keine Probleme mit den Fetkappen gegeben.


Und von der Optik sieht es schon ein bischen geiler aus würde nur hinten mehr nehmen..
Gruß
Frank

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steve@munich

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33

Sonntag, 5. Juli 2009, 12:05

Naja, am Montag sollten die neuen Schrauben kommen.
Aber sag mal, das Problem mit den Fettkappen war doch nicht bei den Novitec Distanzen?

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dokkyde

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34

Sonntag, 5. Juli 2009, 13:05

Die Novis passen ohne Probleme. Man muss nur explizit für den Fiat Bravo bestellen, sonst kommen 46er Schrauben, die u. a. bei ALfa perfekt passen.
Der Bravo braucht 40 mm, wobei 38 auch ok ist.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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Methos

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Sonntag, 5. Juli 2009, 14:47

Zitat

Original von steve@munich
Naja, am Montag sollten die neuen Schrauben kommen.
Aber sag mal, das Problem mit den Fettkappen war doch nicht bei den Novitec Distanzen?


Nein, das Problem ist oder war nur bei den SCC-Platten, die anderen haben da generell (soweit ich weiß) keine Probleme
Gruß

Chris

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steve@munich

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36

Sonntag, 5. Juli 2009, 16:05

Danke an alle!

Novitec schickt mir nun die 38er zu bzw. meinem Händler.
Ich weiß jetzt auch den Grund, warum Novitec immer die falschen schickt.
Die 46er passen beim Bravo hinten. Wenn man Distanzscheiben für vorne bestellt, muss man das explizit dazu sagen, dann werden auch 38er Schrauben mitgeschickt.

Wobei sich Novitec da widerspricht, denn im Gutachten stehen ja auch die 38er Schrauben drin (egal ob hinten oder vorne)....

Mein Händler hat aber nun zu denen gesagt, dass er für vorne und hinten die 38er haben will, denn die 46er stehen trotzdem über und rosten dann an der Stelle.

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Methos

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37

Sonntag, 5. Juli 2009, 17:34

Die 46er sollen dann hinten passen?

also ich habe zu meinen 14er platten nur 16 Bolzern der gleichen länge bekommen,
kann mir daher grade schwer vorstellen das man hinten andere Bolzen braucht :roll:
Gruß

Chris

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FIAT FREAK 2009

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Sonntag, 5. Juli 2009, 18:03

RE: Spurverbreiterung

Es passen 20 pro Seite ohne Probleme. Ich habe hinten 20 pro Rad also 40. und vorn 15 pro Rad also 30. Und hab noch ein Fahrwerk drin.
Also mach Dir keine Sorgen, passt perfekt.

Infos über meinen Bravo: Mein Bravo:1,4 T-Jet 150PS+200NM gesteigert auf ca. 180PS und 250NM, Distanzen hinten 20 pro Rad vorne 15,K&W Fahrwerk, Ragazzon Anlage komplett, geänderte Ladedruckdose, Flüssiggas Umbau LPG, Abarth Logos vo+hi u. Felgen, Sportluftfilter

Methos

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Montag, 6. Juli 2009, 00:43

RE: Spurverbreiterung

Zitat

Original von FIAT FREAK 2009
Es passen 20 pro Seite ohne Probleme. Ich habe hinten 20 pro Rad also 40. und vorn 15 pro Rad also 30. Und hab noch ein Fahrwerk drin.
Also mach Dir keine Sorgen, passt perfekt.


ähm... es ging doch um die schrauben, nicht um die platten...
Gruß

Chris

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scubidu24

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40

Montag, 6. Juli 2009, 07:20

RE: Spurverbreiterung

Zitat

Original von Methos

Zitat

Original von FIAT FREAK 2009
Es passen 20 pro Seite ohne Probleme. Ich habe hinten 20 pro Rad also 40. und vorn 15 pro Rad also 30. Und hab noch ein Fahrwerk drin.
Also mach Dir keine Sorgen, passt perfekt.


ähm... es ging doch um die schrauben, nicht um die platten...


das stimmt zwar, aber da er kfz-mechatronkier gelernt hat, wird er schon wissen, was er sagt (siehe turboschaden-thread) :D

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

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