Fiat-Bravo.info

et 41 könnte auf der innenseite eng werden!sind ja immerhin fast 10mm mehr als bei den original bravo felgen. dem kann man ja aber mit distanzscheiben/spurplatten entgegen wirken! am besten mal draufstecken und testen ob es irgendwo schleift! wenns passt würd ich beim tüv vorbei fahren und mal nachfragen, ob du die fahren kannst! reifendimension ist ja eh die gleiche!




gruß steve

....wobei ich aber kurz noch anmerken möchte, dass ET41 Felgen ohne Spurplatten auf dem Bravo ausgesprochen schmalspurig aussehen dürften... Die Räder findet man im Radkasten dann gar nicht wieder!

Bei mir ist es ET 38 bei den Winterreifen (die Räder stehen damit 3 mm weiter außen), hab' mir dann aber ganz fix noch 4x14mm Spurplatten dazu gekauft! Das Auto konnte man ohne diese nicht wirklich angucken und sich auch nicht drüber froi'n....

Ich wollte auch meine alten 15" Winterreifen vom Stilo auf den Bravo montieren. Sicherheitshalber hab ich mich beim TÜV erkundigt da ich ja wußte das die Einpresstiefe minimal anders ist. Der gute Mann vom TÜV hat mir dann erklärt das er schauen müsste ob es für die Felgen schon eine Freigabe für den Bravo gibt, ansonsten müsste ich die per Einzelabnahme eintragen lassen. Ich hab es dann lieber sein gelassen und mir neue gekauft.

Also wenn es um die 17er vom Stilo geht, die würd ich gern mal auf'm Bravo sehn ;-)

Hallo Mario.

So einfach wie du es schreibst hab ich es mir auch vorgestellt.Ich hab dann aber vorsichtshalber bei meinem Reifenhändler nachgefragt, welcher mir dann sagte das die Einpresstiefe der Stilofelgen anders ist als die vom Bravo. Er gab mir den Tip mal beim TÜV nachzufragen ob es für die Stilofelgen auch eine Freigabe für den Bravo gibt. Wenn es die nicht gibt müssen sie per Einzelabnahme eingetragen werden. Wenn du sie nicht eintragen lässt kann es bei einer Polizeikontrolle zu Schwierigkeiten kommen, was aber eher unwahrscheinlich ist, außer der Polizist ist ein Experte und will dir unbedingt eins auswischen. Solltest du aber einen Unfall haben und ein Gutachter stellt fest das du nicht zugelassene Felgen drauf hast ist der Ärger schon vorprogrammiert.
Um dem aus den Weg zu gehen, habe ich mir lieber gleich neue Felgen gekauft.

Ich hab' 'ne Einzelabnahme für meine 16" Winterborbets (unter Vorlage eines Vergleichsgutachtens der Felge eines anderen Herstellers mit den selben Daten, die für den Bravo zugelassen ist) insgesamt 69,85 Euronen abgedrückt! Glaube nicht, dass man für so billig Geld 'nen neuen Satz Felgen kaufen kann... Also schiebt 'ne Einzelabnhame nicht gleich so schnell bei Seite!