Fiat-Bravo.info

Hallo Freunde der italienischen Autos,

so ich hatte Heute meine 60.000er Inspektion,
mal am Rande erwähnt wurde dabei festgestellt das die innere Manschette der Antriebswelle hinüber ist...
Desweiteren sollte im Zuge besagter Inspektion auch die HU und AU gemacht werden,
AU war kein Problem, HU nen großes!

Folgendes:
Meine Federn wurden eingebaut mit Sommerreifen, daher wurde die Tieferlegung nur damit eingetragen
UND mit den in den Papieren eingetragenen Felgen- und Reifengrößen.
Was wiederum bedeutet das ich keine HU bekam, da meine Alufelgen nicht mit den Federn zusammen eingetragen sind.

Jetzt die Frage an der ganzen Sache:
Ist das alles so richtig?

Die Felgen haben eine größe wie sie direkt in den Papieren eingetragen sind,
es sind aber nunmal Alus und keine Stahlfelgen - mit denen hättes kein Problem gegeben.

Klartext, AU ist nun gemacht und bezahlt und ich muß
innerhalb von 30 Tagen meine Alus mit der Tieferlegung eintragen lassen
und wieder zum Tüv fahren und die HU nach machen.

Also gebe ich nochmal 70 € für die Eintragung der Winterreifen aus,
welche die gleiche größe haben wie sie schon in den Papieren eingetragen ist.
Das kann doch echt nicht normal sein, oder???
Ich werd echt noch bekloppt

PS: TÜV hätte beim Händler ansonsten die HU gemacht,
bei der Dekra hätte ich sie nicht bekommen, keine 8 cm Bodenfreiheit

Hey Leute,

so die ABE habe ich mir inzwischen besorgt,
nun muß ich das ganze noch eintragen lassen und kann nur hoffen das ich nicht wieder nen Höhenproblem bekomme.
Wenn das dann ohne Probleme klappt und gut dann habe ich schonmal das erste übel durch,
dann muß ich noch die Manschette machen lassen.

Das mit den 8 cm ist noch etwas anders gewesen,
einerseits meinte der zu mir das der Wagen dort kein TÜV bekommt da er zu tief ist denn 8 cm seien Pflicht,
aber andererseits konnte er ihn auch einfach gar nicht auf die Grube fahren,
denn deren Grube hat einen 8 cm hohen Betonsockel davor gehabt.
Da ich da nicht rüber kam war dort schon Ende :eek:
Aber ok, ich hatte erwartet das der schon auf dem Bremenprüfstand aufsetzt,
denn das ist auch schon ab und an passiert

@ Red
Nein ich hab den nicht zum Feierabend gestört, eher im Gegenteil,
ich war der erste kunde um 07:30 Uhr.
Die Manschette sollte wohl, nach Angabe der Inspektion durchführenden Werkstatt,
durch einen Maderbiss beschädigt sein...
Was ich aber erst glaube wenn es eine zweite Werke auch so sieht.