Was haltet ihr von denen?

Effêct

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1

Samstag, 14. April 2012, 12:07

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Hey leute
da bald die allseitersehnte Steuererklärung auf mein konto kommt würde mich mal interessieren was ihr von den Felgen haltet
Diese Felge
WelcheReifen kann ich dadrauf ziehen lassen, und was meint ihr wieviel tiefer muss die bella dann?

sind diese problemlos auf dem 1,4 90 ps Fahrbar oder gibts da probleme mit tüv?Oo
hoffe ihr könnt mir helfen und auch eure meinung sagen
Hier noch ein bild

Gruß, Effêct

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OliGT

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2

Samstag, 14. April 2012, 12:57

RE: Was haltet ihr von denen?

Sind aber viele Fragen auf einmal! :lol:

Zitat

Original von Effêct
würde mich mal interessieren was ihr von den Felgen haltet....

Design ist ja Geschmacksache!!
Ich persönlich finde sie nicht schlecht, würde aber davon abraten, da es nur 7,5er sind. Mit ner 8er Felge wirkt der aufgezogne Reifen nochmal ne ganze Ecke breiter.

Zitat

Original von Effêct
Welche Reifen kann ich dadrauf ziehen lassen.....,

Goodyear, Semperit, Vredestein, Nokian, Michelin, usw, usw,........ :-D

Spass beiseite. Ich vermue du meinst die Dimension: 225/40 R18 .

Zitat

Original von Effêct
....und was meint ihr wieviel tiefer muss die bella dann? ...

Mindestens "30/30" . Ist aber ebenso Geschmacksache.
Ich habe meinen 30/40 runter. Also VORNE 30 und hinten 40. Und zwar deshalb weil mir das "Arschhochstrecken" (bezeichnen mancha auch als Keilform) nicht gefällt.

Zitat

Original von Effêct
sind diese problemlos auf dem 1,4 90 ps Fahrbar oder gibts da probleme mit tüv?Oo...

Naja, ......"Fahrbar"......von Beschleunigung kann man bei 90PS dann halt nicht mehr reden. Ist dann blos noch ein "langsames Schnellerwerden"! ;-)

Mfg Oli

Mit meinem "alten" 5 Zylinder Stilo machte ich Musik beim Beschleunigen!!!
Jetzt mit meinem 2,0 Mjet mach ich Wellen in den Asphalt! 8-)

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Effêct

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Samstag, 14. April 2012, 14:22

merkt mand en unterschied von der beschleunigung so stark oder ist das einfach unspürbar?

Gruß, Effêct

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dave

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Samstag, 14. April 2012, 15:23

das sind doch die schmidt phantomline oder irre ich mich da?

mein schwarzer Multiair! :thumbup:

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Effêct

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5

Samstag, 14. April 2012, 15:27

hmm glaub ncih keine ahnung bei fiat sportiva heissen die bessano oder so

hmm also meint ihr eher nein?

hab ja das cfhiptuning von Tt auf 102 ps

meint ihr das gleich den unterschied aus?

Gruß, Effêct

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BRAVO-RALF

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Samstag, 14. April 2012, 16:05

nein nein, die Schmidt Phantomline sehen so aus:

»BRAVO-RALF« hat folgendes Bild angehängt:

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OliGT

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Samstag, 14. April 2012, 16:13

......ÄHHHM, Ralf ließ mal, was unten auf deinem Felgenbild steht :!:

Das sind die CF-Line ....und ich frag mich, warum da CC Line steht. :roll:

Diese "Bessano" scheinen tatsächlich "Phantomline-Nachbauten" zu sein!

@Effêct
Man merkt in der Spritzigkeit jeden cm, egal ob an Reifen- Felgenbreite oder Felgendurchmesser! :!:

Und gerade am Benziner sehr extrem, denn der hat ja bekanntlich eher wenig Drehmoment im unteren Bereich.

Vor dem Bravo hatte ich nen Stilo Abart. Auf dem fuhr ich im Winter 205/55R16. Im Sommer 215/45R17.
Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht und ich hätte NIEMALS auf den 18er draufgemacht, denn dann wäre jegliche "sportlichkeit" flöten gegangen.

Jetzt habe ich im Winter 195/65 R15 auf meinem Bravo 2,0 Mjet. Man spürt auch hier den Umstieg auf die 225/40 R18 im Sommer.
Aber dank des Drehmoments beim Mjet ist es deutlich weniger Unterschied (obohl der Größenunterschied ja deutlich größer ausfällt), als bei meinem Stilo.

Mfg Oli

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BlackRaven

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8

Samstag, 14. April 2012, 16:16

Es geht nix über Schmidt Schmiedefelgen...Deutsche Wertarbeit!!!!!!!!!!!

Hier gehts zur Felgenschmiede

Aber sagte mal 350€ für Originale Fiat 18" Sportfelgen mit 60% bereifung noch
ist doch ein Geschenkt???!!!

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten :lol:

ansonsten nur soviel: :twisted: burn rubber baby, not your soul :twisted:

DT_duel:

PS.: Ich bin ein lustiger Mensch, trotz des anstrengenden Leben
das wir führen!

DT_leb:

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Effêct

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9

Samstag, 14. April 2012, 16:39

hmm also m,eint uhr eher keine 18 zöller für meine bella?

Gruß, Effêct

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BRAVO-RALF

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10

Samstag, 14. April 2012, 16:39

Zitat

Original von OliGT
......ÄHHHM, Ralf ließ mal, was unten auf deinem Felgenbild steht

Mfg Oli

...oh man wie peinlich :oops:

Habe mich auf die schnelle vergriffen... Danke Oli :lol:

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OliGT

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11

Samstag, 14. April 2012, 16:57

Zitat

Original von Effêct
hmm also m,eint uhr eher keine 18 zöller für meine bella?

Tja.....was hat man beim Bravo für Alternativen???

Ich war - eben wegen den Einbußen an Spritzigkeit - noch nie ein Fan von Monsterrädern. Ich fands meist "lächerlich" wenn jemand auf nem Stilo mit 18er, oder gar 19er rumfahren musste. An dem waren 17er vollkommen ausreichend.

Aber der Bravo hat so große Radhäuser.....da sehen 17er schon eher "grenzwertig klein" aus! :roll:

Mfg Oli

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Effêct

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12

Samstag, 14. April 2012, 17:06

dem einen sind se zu groß dem anderen zu klein , mir is die spritzigkeit und so eigtl. ehrlich gesagt egal, ich habe 102 ps

dank TT chiptuning und da wird auch mit 11 zoll rädern keine rennmachine raus damit hab ich mich abgefunden geht rein um optik weil mehr leistung bekomm ich aus dem kleinen eh nicht mehr raus

Gruß, Effêct

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OliGT

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13

Samstag, 14. April 2012, 17:22

Zitat

Original von Effêct
......., ich habe 102 ps....... und da wird auch mit 11 zoll rädern keine rennmachine raus....

Mach dir doch mal den Spaß und mach damit ne Probefahrt:

fun-mobil

Klar ists ein Schrotthaufen......aber eben ohne unnötige Dinge, fast 500kg leichter als ein Bravo 198, fährt auf 175 R13 Räder...........................................................................................................................................und klebt bis 100km/h jedem 120PS Tjet mit 18er noch am Arsch! :-D :-D :-D

Wenns dir nur auf Optik ankommt, dann solltest am Bravo schon 18er montieren!

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14

Samstag, 14. April 2012, 18:04

ja ich mein ändern kann ich eh nichts mehr an der beschleunigeun und ich denke nich das die soviel abnehmen wird da ich ja ein wenig dazu bekommen habe durch chiptuning komm ich dann wieder auf die beschleunigung vom 90 ps serie c.a. odeR?

Gruß, Effêct

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BravoMaseratie

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Samstag, 14. April 2012, 19:41

Zitat

Original von OliGT
......ÄHHHM, Ralf ließ mal, was unten auf deinem Felgenbild steht

Das sind die CF-Line ....und ich frag mich, warum da CC Line steht. :roll

Mfg Oli

Nein nein Oli das sind die CC-Line das ist erstens eine zweiteilige Felge und zweitens hat die ein ganz anderes Edelstahlbett aus INOX, die dinger kosten schnell jenseits der 2000...

Die CF Line sieht fast genauso aus nur andere Edelstahllippe und nur Einteilig....

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BravoMaseratie

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Samstag, 14. April 2012, 19:44

Zitat

Original von Effêct
hmm also m,eint uhr eher keine 18 zöller für meine bella?

18 zoll ist kein Thema... kannst du locker verbauen ich würde eher auf 215 40 gehen das sieht einfach geiler aus. Frage ist auch was im Gutachten steht... Der Phantomline Nachbau sieht ja wirklich schick aus, aber bei 225 40 ist da zu viel Gummi..

Welche Bereifung?? Was dir beliebt, frage ist dabei dein Fahrprofil und was du haben möchtest... Harte oder weiche mischung etc...

wenn dann würde ich 19er nehmen

sind nicht viel teurer und sehen auch endschick aus

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (14. April 2012, 19:45)

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OliGT

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Samstag, 14. April 2012, 20:35

Zitat

Original von BravoMaseratie
Nein nein Oli das sind die CC-Line ...............

Die CF Line sieht fast genauso aus nur andere Edelstahllippe und nur Einteilig....

Na dann!! Hab ich auch was dazugelernt!
Ich kannte halt nur die CF Line von Schmidt. Hatte ich auf nem Treffen mal gesehen und für mich sahen die halt genauso aus!

Vielleicht bin ich Bezug auf Felgen auch zu "Grobmotorisch"! :oops:

Die Dinger müssen rund sein und gefallen!!

Ich selbst habe "ASA" Felgen!! Keine Ahnung welcher Discounter die mal vetrieben hat. Sehen aber gut aus! :-D :-D

Mfg Oli

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