Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ochriso« (20. November 2011, 22:26)
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
Infos über meinen Bravo: ist jetzt ein BMW E91
Zitat
Original von godbor
Aber ich wüsste nichts von einem Bravo mit 136 PS
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ochriso« (20. November 2011, 22:43)
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »godbor« (20. November 2011, 22:46)
Infos über meinen Bravo: ist jetzt ein BMW E91
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Original von godbor
Vielleicht bezieht es sich auch auf das Bauteil, dass es bis 136 PS zugelassen ist.
Ich weiss ja nicht wo genau das geklebt hat.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ochriso« (20. November 2011, 22:50)
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
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Cheval-vapeur ( franz.: »Pferdestärke«)
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »godbor« (21. November 2011, 01:03)
Infos über meinen Bravo: ist jetzt ein BMW E91
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Original von kitzl-katzlOder in Turino hatte es ein Mecha am Finger pappen und hat es irgendwo abgestreift. Und dachte, daß fällt ja eh wieder ab.
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
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