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Der Gang springt stets unter Belastung heraus. Ich kann eine Strecke von über 500 km am Stück ohne Probleme zurück legen, vorrausgesetzt ich bleibe unter 150 Km/h und beschleunige nicht zu stark.
Fahre ich längere Strecken ein höhere Geschwindigkeit (180 km/h +) ist es nur eine Frage der Zeit (Erfahrungen sind hier zwischen 50 - 150 km) bis ich irgendwann im Leerlauf drehe.
Es ist nicht möglich das rausspringen zu vermeiden, bzw. den Schalthebel im 6. Gang zu halten. Es scheint als würde der Gang regelrecht rausgekickt, also der Gang rutscht nicht langsam raus. (Schalthebelhalterung wurde bereits vom Händler überprüft)
Mir scheint als gäbe es 2 Positionen im 6. Gang. In Position eins bewegt sich der Schalthebel beim Beschleunigen nicht, ich spüre lediglich ein kleine Vibration. (Also so wie es sein soll). In der 2. Position ist es anders. Der Schalthebel reagiert auf jede Gasbewegung indem er nach vorne drückt. In dieser Postion fliegt mir dann der Gang raus. Wodurch die 2. Position hervorgerufen wird konnte ich noch nicht feststellen.
Nachdem mir der Gang rausgeflogen ist, kann ich ihn ohne Probleme wieder einlegen und weiter fahren. Dieses Phänomen tritt derzeit nur im 6. Gang auf, wobei ich nicht ausschließen kann das auch alle anderen Gänge betroffen sind. Fahre zu 95% nur im 6. Gang
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno
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Original von Unruhestifter
sofern du noch garantie hast , würde ich auf den tausch des getriebes bestehen.
kanns ja nicht sein.
weil ich denke mal früher oder später geht des getriebe am sack.
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Dieses leichte Schalthebel-bewegen beim Gas geben habe ich auch. Merkt man aber nur wenn man die Hand ganz leicht auf dem Schalthebel liegen lässt. Allerdings bleiben meine Gänge (noch) drinnen.
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Original von Tofti
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Original von Unruhestifter
sofern du noch garantie hast , würde ich auf den tausch des getriebes bestehen.
kanns ja nicht sein.
weil ich denke mal früher oder später geht des getriebe am sack.
Habe noch die Gebrauchtwagengarantie, die auch das Getriebe mit abdeckt.
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Dieses leichte Schalthebel-bewegen beim Gas geben habe ich auch. Merkt man aber nur wenn man die Hand ganz leicht auf dem Schalthebel liegen lässt. Allerdings bleiben meine Gänge (noch) drinnen.
Die leichte Bewegung meine ich nicht, brauchst also keine Bedenken bei deiner Bella haben, dass ist eine deutlich größere Bewegung die man selbst mit angestrengtem Schalthebel festhalten nicht unterbinden kann.
grüße Tofti
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